RSS Mitsubishi Lancer

¿Recuerdan el nuevo Mitsubishi Eclipse que ahora será un SUV en lugar de un coupé deportivo? Pues parece que esta fórmula ya le gustó al fabricante japonés ya que su CEO, Trevor Mann, le dijo al medio especializado australiano, Motoring, que ya están pensando en un sustituto para el Evo IX, pero que no llegará antes de 6 años, y que seguramente será un crossover en lugar de un sedán. Por lo que dijo Mann, la marca está buscando un nuevo auto insignia, sólo que todavía no saben qué tipo d vehículo quieren que sea.

Para muchos la noticia que el sustituto del Evo sea un Crossover puede resultar incluso ofensivo, pero hay que recordar que el Lancer siempre fue un sedán familiar. A través de los años la versión Evolution fue cobrando fama gracias a sus capacidades dinámicas, pero eso no evitaba que siguiera siendo un auto familiar. Este nuevo sustituto lo único que hará es adaptarse a los tiempos modernos en donde los sedanes familiares están desapareciendo para dar paso a los SUV en un sinnúmero de tamaños diferentes.

Aunque en apariencia el futuro del Lancer Mitsubishi ya estaba más que decidido, cuando la firma decidió dar por terminada su producción hace algunos meses, hoy nos sorprende con el lanzamiento del Limited Edition, un vehículo que toma como base la versión ES.

Lo anterior no deja de sonar extraño, dado que estamos hablando de un vehículo que lleva una década sin estrenar generación. Sin embargo, las ventas que mantiene en el vecino del norte son suficientes para que la marca de los tres diamantes se anime a mantenerlo vivo y no solo eso, sino que además, nos “deleite” con una versión “especial”.

El Mitsubishi Lancer ya no está a la venta en México, y los pocos mercados en los que aún tiene presencia pronto también tendrán que decirle adiós. O al menos eso creíamos tras el anuncio del fin de su producción, programada para agosto de este año, pero la filial china de Mitsubishi acaba de abrir una apéndice en la historia del compacto japonés. Dile hola al Grand Lancer.

En esencia se trata del mismo auto. Va sobre la confiable plataforma del Lancer que ya conocemos y es impulsado por el mismo motor de 1.8 litros de 140 hp, disponible con transmisión manual o automática tipo CVT. Lo que cambia es la presentación exterior, el habitáculo y la oferta tecnológica.

Hace algunas semanas la marca en México ya había anunciado que no habría modelo 2017 del Mitsubishi Lancer, ahora, Don Swearingen ha declarado que en agosto terminará su producción a nivel mundial. El adiós definitivo.

Y realmente no sorprende ya que se veía venir algo así para el Mitsubishi Lancer; si un auto no recibe grandes cambios a lo largo de casi diez años, sus ventas parecen no tener un rumbo positivo y los planes de la marca no son precisamente continuar fabricando autos sino tomar rumbo con vehículos SUV, el fin de su producción es inminente.

El capítulo de hoy en "Crónica de una muerte anunciada (en la industria automotriz)" lo protagoniza el Mitsubishi Lancer. Llegó a México en 2007, y su popularidad subió como la espuma, pero tras casi una década de mantenerse sin grandes cambios en los pisos de las agencias, el compacto de Mitsubishi quedó rezagado respecto a la competencia. Hoy, con ventas francamente bajas, el Lancer se despide de México.

A través de su cuenta de Twitter, Mitsubishi confirmó la salida del Lancer para sus catálogos de 2017. Aún se comercializa el modelo 2016 en cuatro versiones, con un rango de precios que oscila entre 248,900 y 339,900 pesos. Está disponible con motor de 2.0 litros de 148 hp, o de 2.4 litros de 168 hp.

Una de las marcas que parece estar luchando con actualizarse, nos regala el más reciente facelift de uno de sus productos, me refiero a Mitsubishi y el Lancer modelo 2016.

Para esta actualización, el Lancer recibe un poco de cirugía plástica en su estética y mejoras en los interiores y equipamiento, pero esto parece no ser suficiente para mantener el interés en uno de los autos que por muchos años se mantuvo como uno de los más emblemáticos de la marca.