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Previo a su llegada a México, Renault Kwid obtiene tres estrellas en las pruebas de Latin NCAP

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Previo a su llegada a México, Renault Kwid obtiene tres estrellas en las pruebas de Latin NCAP

Fabricado en La India, para el mercado local de aquel país asiático, el Renault Kwid está a punto de aterrizar en México, pero antes de ello, la versión fabricada en Brasil fue sometida a pruebas de impacto por parte de Latin NCAP, obteniendo tres estrellas.

De acuerdo con el organismo de seguridad, Renault Kwid mostró mejoras en seguridad, ofreciendo mejor rendimiento de protección en comparación con la versión fabricada en La India, y que fue testeada por Global NCAP el año pasado.

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Estos autos te pueden matar y no precisamente de un susto

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Estos autos te pueden matar y no precisamente de un susto

Hay autos que te pueden matar de la emoción al manejarlos o simplemente al verlos, pero eso es en un sentido figurado, sin embargo, hay autos donde puedes morir en caso de un accidente por la baja o nula seguridad con la que cuentan.

Algunos de ellos tienen más de diez años de desarrollo y han quedado obsoletos frente a los estándares actuales, curioso que sean de los más vendidos por su bajo precio, anteponiendo en algunos casos la seguridad a costa de las ventas.

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El Ford Figo fabricado en Brasil reprueba con cero estrellas la prueba de LatinNCAP

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El Ford Figo fabricado en Brasil reprueba con cero estrellas la prueba de LatinNCAP

En las más recientes pruebas de choque efectuadas por LatinNCAP, el Ford Ka, mejor conocido en tierras mexicanas como Figo obtuvo cero estrellas en el test de impacto lateral. La buena noticia – para nosotros - es que se trata del ejemplar fabricado en Brasil. El modelo comercializado en México proviene de La India.

El Ford Figo fabricado en La India obtuvo tres estrellas en las más recientes pruebas de choque de Global NCAP, luego de que reprobara estrepitosamente en el 2014. Sin embargo, las cosas no resultaron tan buenas para el Ford Ka manufacturado en Brasil, un país donde tiene el tercer lugar en ventas.

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El nuevo Volkswagen Polo hecho en Brasil y el Toyota Corolla se llevan 5 estrellas de Latin NCAP

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El nuevo Volkswagen Polo hecho en Brasil y el Toyota Corolla se llevan 5 estrellas de Latin NCAP

Hace algunos minutos Latin NCAP dio a conocer los resultados de la quinta ronda de pruebas de este año y fueron sumamente alentadores para Toyota Corolla y Volkswagen Polo, ya que ambos modelos alcanzaron la máxima calificación para Protección de Ocupante Adulto y Protección de Ocupante Infantil.

El Volkswagen Polo, fabricado en Brasil se llevó cinco estrellas para protección ocupante adulto y cinco estrellas para protección ocupante infantil. El subcompacto fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste, en toda la gama del modelo.

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Estos son los 29 autos más y menos seguros, según Latin NCAP, a la venta en México

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Estos son los 29 autos más y menos seguros, según Latin NCAP, a la venta en México

A nivel internacional existen diferentes organismos e instituciones encargados de realizar pruebas de seguridad a los autos que se venden en distintas regiones del mundo. El Instituto de las Aseguradoras para la Seguridad en las Carreteras (IIHS por sus siglas en inglés) vela por la seguridad de los autos a la venta en EE. UU., mientras que Euro NCAP, Latin NCAP o ASEAN NCAP hacen lo propio por Europa, Latinoamérica y el sur de Asia, respectivamente.

México recibe países de distintas regiones, pero en esta ocasión analizamos los resultados que han obtenido los autos probados por Latin NCAP disponibles en nuestro país, desde los mejores, hasta los peores resultados. Cabe mencionar que en ocasiones las versiones probadas por Latin NCAP no corresponden al mismo modelo disponible en México, pues puede haber variaciones en el equipo de seguridad, sin embargo, el desempeño de la estructura suele ser el mismo.

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Lo último en Latin NCAP: Dos estrellas para KIA Rio Sedán y una para Fiat Mobi

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Lo último en Latin NCAP: Dos estrellas para KIA Rio Sedán y una para Fiat Mobi

Hace algunos minutos Latin NCAP dio a conocer los resultados más recientes de su cuarta ronda de resultados de este año y, bueno, no podría haber sido más decepcionante para algunos modelos muy conocidos: Chevrolet N300 versión para pasajeros obtuvo cero estrellas, en tanto que Fiat Mobi obtuvo una estrella y Kia New Rio Sedan se llevó a casa sólo dos estrellas.

No obstante, antes de comenzar a sacar conclusiones apresuradas, es importante acotar que el Fiat Mobi probado es similar, pero no igual, a la versión a la venta en México. Con Kia Rio las diferencias son aún mayores, pues el modelo disponible en Sudamérica cuenta con sólo un airbag y no lleva ABS ni ESC. En México, todas las versiones de este sedán incorporan ESC, ABS y 6 airbags (excepto el de flotilla).

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El Renault Captur latinoamericano consigue 4 estrellas en seguridad por Latin NCAP

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El Renault Captur latinoamericano consigue 4 estrellas en seguridad por Latin NCAP

No hace mucho tiempo, Euro NCAP llevó a cabo las pruebas de choque del [Renault Captur](Renault Captur, a prueba: No es el acierto europeo en el que estás pensando) que se vende en el mercado europeo y los resultados fueron muy alentadores: Cinco estrellas en protección para ocupante adulto y muy buenos resultados en lo tocante a la seguridad de los infantes, programas de auxilio en caso de colisión e incluso en protección para los peatones.

En este tenor, durante la 25ª Conferencia Internacional sobre Seguridad de Vehículos (ESV) que se está realizando en Detroit, EE.UU; Latin NCAP dio a conocer los resultados obtenidos por el Renault Captur que se fabrica en Brasil y que se comercializa en los mercados latinoamericanos.

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Los Volkswagen Golf y SEAT Ateca pasan la prueba de choque de Latin NCAP con todos los honores

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Los Volkswagen Golf y SEAT Ateca pasan la prueba de choque de Latin NCAP con todos los honores

Los primeros modelos evaluados este año por Latin NCAP son de Grupo Volkswagen. El SEAT Ateca y el Volkswagen Golf obtuvieron cinco estrellas en protección para adultos y niños, además de un nuevo distintivo llamado Latin NCAP Advanced Award, otorgado a aquellos vehículos que van más allá de la máxima calificación en pruebas de choque.

El Volkswagen Golf evaluado en esta ocasión es fabricado en Brasil. El modelo fabricado en México fue probado en 2014 y también obtuvo un resultado de cinco estrellas, sin embargo, el modelo brasileño ofrece de manera opcional el sistema de Frenado Automático de Emergencia, por lo que se hizo acreedor al Latin NCAP Advanced Award.

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Latin NCAP: Los Nissan Versa y March fabricados en México no son tan seguros como los de Brasil

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Latin NCAP: Los Nissan Versa y March fabricados en México no son tan seguros como los de Brasil

Latin NCAP continúa poniendo el dedo en la llaga: en días pasados sometió a Nissan Versa y Nissan March a pruebas de auditoría, cuyos resultados fueron poco menos que desastrosos.

De acuerdo al organismo de seguridad, los dos best sellers de Nissan tuvieron una peor actuación que en los primeros test realizados en el 2015, razón por la cual vieron reducida su calificación.

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¿Por qué el Nissan Murano con 7 airbags consiguió solo 2 estrellas en Latín NCAP?

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¿Por qué el Nissan Murano con 7 airbags consiguió solo 2 estrellas en Latín NCAP?

Definitivamente este año no fue el mejor para Nissan, por lo menos en lo concerniente a las pruebas de sus autos con Latin NCAP. Primero, el Nissan Tsuru estelariza una cruenta prueba de choque enfrentándose a su hermano el Versa y ahora, Nissan Murano obtiene sólo dos estrellas en la prueba de choque frontal.

Sí, leíste bien. Nissan Murano, equipado con 7 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipo estándar a partir de la versión de entrada, logró sólo dos estrellas para protección de ocupante adulto y cuatro estrellas para protección ocupante infantil.

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