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SEAT planea un eléctrico del tamaño del León para 2020

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SEAT planea un eléctrico del tamaño del León para 2020

SEAT está entrando en una etapa de reestructuración importante. El anuncio del lanzamiento de CUPRA como marca independiente viene acompañado por la noticia de un nuevo auto eléctrico para la marca española que deberá llegar en un par de años. Según AutoExpress, el nuevo auto basará su nombre en el distrito El Born de Barcelona, por lo que podría llamarse E-Born, Born-E, o simplemente Born.

Este nuevo vehículo utilizará la plataforma MEB del grupo que también veremos en los modelos I.D. de Volkswagen. Según Matthias Rabe, vicepresidente de investigación y desarrollo de la marca, el nuevo vehículo eléctrico será “de un tamaño muy parecido al León, pero con mucho más espacio interior gracias a las ventajas que da la plataforma MEB”. Esto quiere decir que básicamente el nuevo auto eléctrico de SEAT será la versión española del Volkswagen I.D. Hatch que se espera llegará el próximo año.

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¿Qué rayos son los sistemas mild hybrid y por qué están de moda?

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¿Qué rayos son los sistemas mild hybrid y por qué están de moda?

Los autos híbridos ya son algo bastante común que casi todo mundo conoce y tiene una idea de cómo funciona. El auto cuenta con dos motores, uno de combustión y uno eléctrico, que trabajan al unísono para mejorar el rendimiento de combustible, o a veces, para ayudarle al auto a ser más rápido. En muchos casos se puede que el motor eléctrico funcione por sí solo para darle cierto rango de autonomía 100% eléctrica al auto en cuestión, juntando lo mejor de dos mundos.

Los autos híbridos ya tienen rato en el mercado. El primer híbrido comercial fue el Prius que llegó a los pisos de ventas hace 20 años, por lo que es una tecnología que ya se ha desarrollado bastante. Tanto que desde hace tiempo tenemos “subdivisiones” dentro del mismo concepto, y es aquí donde entran los nuevos sistemas mild hybrid. Como su nombre lo dice, los mild hybrid son sistemas que se pueden considerar híbridos, pero funcionan de manera diferente, un poco “bajados de tono” por así decirlo.

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El Jaguar XJ cumple 50 años en 2018, y lo celebrará convirtiéndose en un auto 100% eléctrico

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El Jaguar XJ cumple 50 años en 2018, y lo celebrará convirtiéndose en un auto 100% eléctrico

Jaguar ha pasado por una transformación profunda en los últimos años, y tiene un futuro promisorio con la llegada de nuevos modelos que le están ayudando a permanecer relevante a pesar de la enorme competencia que tiene. Vehículos como el F-Pace y el próximo I-Pace, le están dando una cara moderna a la marca, al mismo tiempo que ofrece justo lo que los clientes piden. Jaguar siempre ha sido una marca relacionada con el manejo deportivo, pero también con el lujo, por lo que la siguiente evolución del XJ es sumamente importante para la marca.

Según un reporte de Autocar, la siguiente generación del XJ podría convertirse en un auto 100% eléctrico, para hacer competencia directa a modelos como el Tesla Model S. El nuevo auto se presentará al mismo tiempo que se celebra el 50 aniversario del XJ, y se rumora utilizará una plataforma completamente nueva que contará con dos motores eléctricos y que compartirá con un nuevo modelo de Land Rover. Esta nueva plataforma también podrá utilizar motores de gasolina, por lo que podemos esperar más vehículos híbridos del grupo en el futuro cercano.

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Porsche compartirá una nueva plataforma para superdeportivos eléctricos con Audi y Lamborghini

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Porsche compartirá una nueva plataforma para superdeportivos eléctricos con Audi y Lamborghini

Porsche ha sido el pionero en tecnología híbrida de alto desempeño para Grupo Volkswagen. Desde la llegada del 918 Spyder, y ahora el Panamera Turbo S E-Hybrid, la marca alemana ha sido quien experimente con la tecnología eléctrica para hacer que los autos no solo sean más eficiente, sino que también sean más rápidos. Aunque la plataforma del 918 Spyder no se comparte como tal con ningún otro modelo, dio paso a nuevas arquitecturas que hoy en día encontramos en varios modelos del grupo.

Esta tendencia continuará ya que según Automotive News, Porsche está trabajando en una nueva plataforma para deportivos y superdeportivos eléctricos llamada SPE que eventualmente compartirá con Audi y Lamborghini. Aparte de ayudar a dar vida a los nuevos modelos eléctricos de Porsche, esta plataforma podría usarse en modelos como el futuro sustituto del Audi R8 e-Tron, así como un nuevo Lamborghini, como el Asterion que si algún día deciden hacerlo seguramente será 100% eléctrico. Las intenciones de la marca italiana de eventualmente fabricar superdeportivos eléctricos quedó clara cuando presentaron el concepto Terzo Millennio.

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Volkswagen duplicará la producción del e-Golf. ¿Esto ayudará a que llegue a México?

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Volkswagen duplicará la producción del e-Golf. ¿Esto ayudará a que llegue a México?

Volkswagen ha tomado la decisión de duplicar la producción de la versión eléctrica de su hatchback familiar, el e-Golf. El modelo eléctrico alemán se actualizó para su modelo 2017 cuando recibió un mejor paquete de baterías que le permitían obtener 50% más rango que en su versión original. El nuevo paquete de 35.8 kWh le permite al auto recorrer al e-Golf hasta 200 kilómetros con una sola carga y cuenta con un motor eléctrico que produce 134 caballos de fuerza y 214 lb-ft de torque.

Según un reporte de InsideEVs, Volkswagen aumentará a dos turnos las horas laborales en la fábrica de Dresden donde se produce el e-Golf, aumentando la producción de 35 a 70 unidades al día. Esto quiere decir que la producción mensual aumentará de 1050 a 2100 unidades. El cambio comenzará de manera gradual en marzo de 2018. El éxito que ha tenido el vehículo fue el motivo que provocó este cambio, aparte de ser una buena manera para la marca de prepararse para la llegada de la familia de vehículos eléctricos I.D. que deberá comenzar su producción muy pronto.

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El nuevo Land Rover Defeder tendrá una versión 100% eléctrica

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El nuevo Land Rover Defeder tendrá una versión 100% eléctrica

Los SUV con verdaderas capacidades todoterrenos son cada vez menos. La gran mayoría en realidad son crossovers que utilizan la plataforma de un auto con la suspensión levantada en la búsqueda de una posición de manejo más alta en lugar de un ángulo de ataque más agresivo. Uno de los pocos modelos que realmente sirven para cruzar cualquier tipo de terreno es el Land Rover Defender que espera una nueva generación durante 2018, y todo parece indicar que existirá una versión 100% eléctrica.

Ya habíamos escuchado rumores de una versión del Defender con estas características, pero según Motoring un “directivo de alto rango en Jaguar Land Rover” les informó que la versión eléctrica del Defender será una realidad y que ya está en desarrollo. Por el momento no se tiene ningún detalle técnico. No sabemos de qué tamaño será el paquete de baterías o cuántos motores eléctricos tendrá. Tomando en cuenta el tamaño y las características del vehículo nos gustaría ver cuatro motores eléctricos que le permitan a cada llanta funcionar de manera independiente, así como un paquete de baterías que le de al menos 400 kms de rango.

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El nuevo Nissan Leaf ya tiene 10 mil pedidos en Europa. ¿Cuántos tendrá en México?

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El nuevo Nissan Leaf ya tiene 10 mil pedidos en Europa. ¿Cuántos tendrá en México?

El Nissan Leaf es el auto 100% eléctrico más vendido en el mundo, y la segunda generación que se presentó este año pretende mantener al auto como el rey de ventas en su segmento. Sólo hace falta ver la cantidad de pedidos que ya tiene el auto en Europa para darnos una idea del éxito que esta nueva generación seguirá teniendo. Uno de los factores importantes para el éxito del Leaf fue su llegada temprana al mercado, al ser el primer auto comercial proveniente de una marca de producción en masa, el Leaf tuvo ventaja de varios años sobre sus competidores, pero esa misma ventaja comenzaba a ser contraproducente.

Al ser el vehículo 100% eléctrico con más años en el mercado, modelos más nuevos ofrecían mejor tecnología con baterías que tenían un rango más grande y menor tiempo de carga. Algo más que nos ha enseñado el Leaf es que los autos eléctricos caducan más rápido que los de gasolina, ya que la tecnología está avanzando sumamente rápido para mejorarlos. Es por eso que la llegada de la segunda generación del Leaf es muy importante para Nissan, y a tan sólo dos meses de haber comenzado los pedidos para el auto, ya se han emitido 10 mil órdenes de compra para el nuevo Leaf en Europa.

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NIO ES8 tendrá 643 caballos de fuerza y baterías que se intercambian en 3 minutos

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NIO ES8 tendrá 643 caballos de fuerza y baterías que se intercambian en 3 minutos

NIO es una de las muchas marcas chinas de autos eléctricos que han surgido en los últimos años, lo que los separa del resto, es que el primer modelo que hicieron se convirtió en el auto eléctrico más rápido alrededor del Nürburgring. Como era de esperarse, un superdeportivo eléctrico no es el modelo más rentable del mundo, por lo que han decidido trasladar lo que aprendieron en el EP9 a un segmento más tradicional, el de los SUV. Según las cifras que NIO ha dado a conocer de su ES8 que presentaron en el Auto Show de Shanghái, el Tesla Model X debería estar preocupado.

Según la marca, el ES8 cuenta con una carrocería completamente de aluminio, así como “la mayor cantidad de aluminio utilizada en cualquier auto de producción en serie”. El interior puede llevar hasta 7 pasajeros y está enfocado en entregar una experiencia de lujo a todo aquel que se suba. Cuenta con vestiduras de piel Nappa, cluster de instrumentos digital y una enorme pantalla para el sistema de infotenimiento con orientación vertical… muy parecido al de cierta marca californiana.

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Sorry Mr. Trump. Ford fabricará su nuevo crossover eléctrico en México

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Sorry Mr. Trump. Ford fabricará su nuevo crossover eléctrico en México

A pesar de las amenazas de Trump, Ford ha decidido mover la producción de un nuevo crossover eléctrico de Estados Unidos a México. Un reporte de Automotive News dice que la producción del nuevo vehículo se cambiará de Michigan a México, con miras para comenzar la producción en 2020. El movimiento puede parecer sorpresivo por parte de Ford, tomando en cuenta la manera en la que el Presidente de Estados Unidos ha dejado claro que no quiere que los fabricantes americanos manden la producción de sus autos a otros países, pero la marca del óvalo azul tiene las espaldas cubiertas.

La producción del nuevo crossover eléctrico será sustituida en Michigan por el desarrollo de vehículos autónomos. La adaptación de la planta en Michigan para crear el nuevo vehículo eléctrico significaba una inversión de 700 millones de dólares y la creación de cerca de 700 empleos, pero con este cambio se espera una inversión de 200 millones de dólares extra a la cifra original, junto con 150 empleos más.

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El Tesla Roadster tendrá competencia. Rimac nos presentará su próximo superdeportivo eléctrico en Ginebra

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El Tesla Roadster tendrá competencia. Rimac nos presentará su próximo superdeportivo eléctrico en Ginebra

A pesar de tener sólo un modelo en su catálogo, y que ese modelo sea de producción super limitada, Rimac ya se ha hecho de un nombre dentro de la industria con su superdeportivo eléctrico. El Rimac Concept One ha demostrado que un vehículo eléctrico puede tener las prestaciones y el comportamiento dinámico que ofrece cualquiera de los autos más extremos para calle que encontramos hoy en día. Lamentablemente, sólo se fabricaron 8 unidades de ese primer modelo de la marca, pero ya viene un sustituto en camino y Rimac lo planea presentar en el Auto Show de Ginebra.

Como adelanto para la presentación, Rimac nos ha mostrado el primer teaser con la silueta del auto. En la imagen se pueden apreciar las proporciones que tendrá, junto a un estilo que parece será más agresivo que el del Concept One. Se espera que este nuevo auto sea más potente y rápido que su predecesor, así como más caro. Esto quiere decir que costará más de un millón de dólares, tendrá más de 1,224 caballos de fuerza y acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 2.5 segundos.

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