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Volkswagen convertirá al Scirocco en un auto eléctrico de 300 caballos de fuerza

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Volkswagen convertirá al Scirocco en un auto eléctrico de 300 caballos de fuerza

Volkswagen está enfocando una gran parte de sus recursos en desarrollar una nueva familia de vehículos eléctricos. Hasta ahora sabemos que el primer miembro de la familia I.D. será un hatchback que nos recuerda bastante al Golf, seguido por el I.D. Buzz que es un sucesor espiritual de la mítica Combi. Pero estos no son los únicos vehículos en los que la marca alemana utilizará la nueva plataforma MEB. Según un reporte de Auto Express, el siguiente miembro de la nueva familia de eléctricos podría ser el nuevo Scirocco.

Volkswagen dice que el Scirocco EV será uno de los “autos emocionales” que necesita en su nueva gama de vehículos eléctricos y que seguramente tendrá una forma muy parecida a la de la última versión del coupé alemán. Al utilizar la plataforma MEB, el nuevo coupé deportivo podrá equipar varios paquetes de baterías que alterarían su rango entre 320 y 600 kilómetros. La flexibilidad de la plataforma también le permitirá a Volkswagen utilizar varios tipos de motores eléctricos.

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Ariel está trabajando en un nuevo superdeportivo eléctrico de casi 1200 caballos de fuerza

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Ariel está trabajando en un nuevo superdeportivo eléctrico de casi 1200 caballos de fuerza

Ariel se ha hecho de un nombre en los últimos años por crear verdaderos juguetes para pista en la forma del Atom, o incluso para campo traviesa con el Nomad. Ahora parecen estar explorando un nuevo nicho con un superdeportivo eléctrico que están desarrollando. Según un reporte de Autocar, la marca presentará el nuevo modelo muy pronto, y utilizará una planta motriz eléctrica con cuatro motores y una batería enfriada por líquido de 42 kWh.

La combinación de los cuatro motores, uno en cada rueda, deberán tener una potencia combinada de 1,180 caballos de fuerza y 1,328 lb-ft de torque. Si a algo nos tiene acostumbrados Ariel es a los autos de muy poco peso, por lo que este setup le deberá permitir al auto acelerar de 0 a 100 km/h en 2.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 260 km/h.

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¿Cómo serían los recorridos de una persona con un auto eléctrico en México?

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¿Cómo serían los recorridos de una persona con un auto eléctrico en México?

El cambio tecnológico es inminente y la creciente comercialización de autos verdes en México es prueba de ello. Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en el periodo enero a abril se vendieron 3,404 autos verdes (híbridos y eléctricos), registrando un incremento de 157.3% con respecto al mismo periodo del 2016. Sólo en abril se vendieron 25 autos totalmente eléctricos, lo que muestra la creciente confianza en las nuevas tecnologías.

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Continental presentó un nuevo concepto de rueda para autos eléctricos

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Continental presentó un nuevo concepto de rueda para autos eléctricos

Las marcas de autos no son las únicas que buscan innovar para mejorar la experiencia de manejo, también los fabricantes de otros productos, como las llantas, invierten mucho tiempo y dinero en ofrecer mejores productos para que los autos sean más eficientes y seguros. Continental es un claro ejemplo de esto con un nuevo neumático concepto que junta un sistema de frenado diseñado específicamente para los autos eléctricos.

A diferencia de un sistema de frenos tradicionales, la solución de Continental cuenta con un componente en forma de estrella que forma el rin con el disco de freno, y el caliper va acoplado al soporte de la rueda en el eje. Este complejo diseño se creó para lograr varias cosas. En primera es más ligero que un sistema tradicional. En segunda, promete ser más silencioso, y en tercera, tiene un tiempo de vida mucho más grande que los sistemas tradicionales. De hecho, el sistema regenerativo de energía que se utiliza en los autos eléctricos gastará el disco de freno tan poco que se espera duren la vida entera del auto. Lo único que los clientes deberán hacer de vez en cuando es cambiar las balatas.

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La policía de Luxemburgo añadirá dos Tesla Model S a su flota de patrullas

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La policía de Luxemburgo añadirá dos Tesla Model S a su flota de patrullas

Las patrullas exóticas son algo bastante común en algunos países, aunque generalmente sirven sólo como truco publicitario. Sin embargo, hay algunos casos en los que esos modelos poco comunes sí hacen el trabajo policiaco, y parece que ese será el caso de un par de Tesla Model S en la fuerza policiaca de Luxemburgo.

Tal y como lo reportó RTL, las nuevas patrullas son parte de un programa del Ministerio de Desarrollo Sustentable, que está buscando cambiar los autos de combustión utilizados por el gobierno por vehículos 100% eléctricos. Todavía no se sabe qué versión del Tesla Model S utilizarán, sin embargo, todas las versiones disponibles del auto eléctrico son más rápidas que las patrullas que utilizan actualmente, y su rango no será un problema si tomamos en cuenta que el país mide sólo 82 kilómetros de largo y 57 de ancho.

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La marca china Chery prepara su invasión europea con un nuevo SUV compacto que presentará en Frankfurt

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La marca china Chery prepara su invasión europea con un nuevo SUV compacto que presentará en Frankfurt

Chery es una de las marcas chinas más populares y con más crecimiento en los últimos años. Sus autos han mejorado lo suficiente como para que la marca esté planeando una invasión al mercado europeo, y nos muestran un adelanto del primer producto con el que planean comenzar. El fabricante chino tiene planeado lanzar toda una gama de modelos creados específicamente para clientes jóvenes que pasan la mayor parte de su tiempo en las grandes ciudades, por lo que ese primer modelo será un SUV compacto que llegará el mercado “en unos cuantos años”.

Chery planea introducir varios motores eléctricos, incluyendo híbridos, plug-in hybrids y 100% eléctricos, y para llegar ahí ha estrenado una nueva instalación de Desarrollo e Investigación en Europa que se suma a las tres que ya tiene en Beijing, Shanghai y Wuhu. Aunque no tienen el éxito asegurado en Europa, Chery es una compañía que a pesar de haber sido fundada hace sólo 20 años, ya han vendido más de 1.2 millones de vehículos fuera de su país de origen, aparte de todos los comercializados en China.

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¿Es posible cargar tu auto eléctrico a la misma velocidad que un smartphone?

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¿Es posible cargar tu auto eléctrico a la misma velocidad que un smartphone?

Hoy en día somos testigos de cómo es que han evolucionado las baterías. Los ejemplos más tangibles están en los gadgets que utilizamos de manera cotidiana: smartphone, tablets y computadoras portátiles. Sin embargo, este tipo fuentes de energía están siendo integrados a nuestros medios de transporte, como los autos, para impulsar sus recorridos con cero emisiones.

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Infiniti Prototype 9 Concept, un tributo moderno a los autos de carreras de antaño

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Infiniti Prototype 9 Concept, un tributo moderno a los autos de carreras de antaño

Hace unos días, Infiniti nos mostró algunos adelantos de un nuevo prototipo que presentará en Pebble Beach, y ahora ya nos han dejado ver el auto completo que rinde tributo a los autos de carreras de antes de la guerra. El Prototype 9 Concept cuenta con un exterior minimalista con carrocería de aluminio que nos recuerda mucho a los modelos de Mercedes de la época con su acabado plateado. El frente es donde más se aleja de los modelos que toma como inspiración con una parrilla que tiene un estilo más retro futurista que el resto del auto.

A pesar de parecer un auto antiguo, el Prototype 9 utiliza lo último en tecnología al contar con una planta de poder basada en la misma que utilizará el nuevo Nissan LEAF. El motor eléctrico montado en la parte trasera utiliza un paquete de baterías de 30 kWh y produce 148 caballos de fuerza con 236 lb-ft de torque. Puede que no parezca mucha potencia, pero el pequeño auto peso sólo 890 kilos, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos y llegar hasta los 168 km/h.

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Volkswagen Interceptor, porque más grande no siempre es mejor

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Volkswagen Interceptor, porque más grande no siempre es mejor

Normalmente cuando les hablamos de alguna patrulla nueva es porque la fuerza policiaca de algún lugar añadió algún auto exótico a su flota de vehículos, ya sea un superdeportivo o un SUV de alto desempeño. Pero la verdad es que estas patrullas generalmente sirven más para hacer publicidad que para otra cosa. En la mayoría de los casos, las patrullas que se utilizan en las grandes ciudades deben ser todo lo contrario, con modelos más pequeños y maniobrables siendo la mejor opción para sortear los embotellamientos.

Esta es justo la idea de Fabio Martins, un diseñador que creó un concepto de patrulla funcional como parte de sus estudios universitarios. El Volkswagen Interceptor toma como inspiración la familia de autos eléctricos I.D. de Volkswagen. Se le añadieron todas las partes extra que una patrulla necesita, como torretas, luces direccionales, cámaras que graban todo lo que sucede alrededor, la capacidad de mostrar mensajes en al parabrisas y medallón y una pintura que deja muy claro qué tipo de auto es.

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El Tesla Model Y no estrenará plataforma, mejor utilizará la del Model 3

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El Tesla Model Y no estrenará plataforma, mejor utilizará la del Model 3

Tesla tiene grandes planes para el futuro, y entre ellos se encuentran un nuevo SUV y una pickup. La marca buscará expandir su portafolio de productos con la llegada de un SUV más que complemente al Model X para finales de 2019 o 2020. Originalmente se planeaba que este vehículo estrenaría una plataforma completamente nueva, pero parece que los altos ejecutivos de la marca han logrado convencer a Elon Musk, CEO de Tesla, para que el nuevo Model Y se fabrique sobre la plataforma del Model 3.

Originalmente, Musk quería que el Model Y tuviera una plataforma nueva con la que pensaba deshacerse de la arquitectura del paquete de baterías de 12 voltios que utiliza la marca actualmente y reducir considerablemente la cantidad de cableado que utilizan sus autos. Pero utilizar una plataforma existente es una buena idea si planea que el Model Y llegue a tiempo, aparte de ayudarle a reducir los costos.

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