La fábrica de BYD tendría capacidad para llegar a producir hasta 500,000 vehículos por año.
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BYD presentó su cuarto modelo híbrido enchufable en México
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Quiere competir con tu smartphone para ver quién se carga más rápido.
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La compañía había dicho anteriormente que los vehículos eléctricos solo representaban el 8.2% de los kilómetros recorridos por Uber en América del Norte y el 9% en Europa
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BYD mantuvo un crecimiento constante en las ventas de vehículos eléctricos
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En medio de la tensión entre China y EE. UU., BYD ve claro que quiere apostar por México.
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Un vehículo inédito para la marca y para México.
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Te explicamos el 'porque' de sus precios tan competitivos.
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Se trata del segundo modelo híbrido enchufable que la firma china trae a México.
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Los chinos también van al acecho de la categoría de las pick-ups.
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En algunos casos valen menos de la mitad de que lo que venden en México.
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No es que uno sea más 'mini' que otro.
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Los autos chinos siguen dando de que hablar. Los aranceles son su nuevo enemigo.
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La directora ejecutiva de BYD Américas, Stella Li, comentó que los funcionarios de nuestro país han sido receptivos a los planes de la empresa.
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En la reunión se trataron los planes que la compañía tiene para Nuevo León y para México.
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El tema tomó impulso después de que se informar que la empresa china BYD tiene planes de establecer una fábrica en México.
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BYD lanzó un estudio de factibilidad para dicha planta y que actualmente está negociando con funcionarios los términos.
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Ellos creen que los híbridos son el verdadero futuro de la movilidad automotriz.
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China da un paso adelante ante la fiabilidad de sus vehículos.
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La guerra de los precios en China, ya empezó.
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