A MINI no le agrada el nombre del nuevo BYD, y ya está pensando tomar medidas
IndustriaNo es que uno sea más 'mini' que otro.
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Europa no quiere que BYD y MG le coman el mandado a VW o Peugeot: analiza poner tarifas a autos eléctricos chinos, incluso a los ya vendidos
IndustriaLos autos chinos siguen dando de que hablar. Los aranceles son su nuevo enemigo.
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BYD se olvida de Nuevo León. Quiere su fábrica cerca de CDMX porque no le interesa estar cerca de EE. UU.
IndustriaLa directora ejecutiva de BYD Américas, Stella Li, comentó que los funcionarios de nuestro país han sido receptivos a los planes de la empresa.
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BYD le respira en la nuca a EE. UU.: se reunió con Nuevo León y suena a fábrica, a pesar de la tensión con el tratado comercial
IndustriaEn la reunión se trataron los planes que la compañía tiene para Nuevo León y para México.
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EE. UU. plantea terminar su tratado de libre comercio con México si acepta fábricas de autos chinos
IndustriaEl tema tomó impulso después de que se informar que la empresa china BYD tiene planes de establecer una fábrica en México.
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BYD es la pesadilla de las marcas de autos en EE. UU., y pronto estará ahí: los chinos abrirán fábrica en México para saltarse el bloqueo comercial
IndustriaBYD lanzó un estudio de factibilidad para dicha planta y que actualmente está negociando con funcionarios los términos.
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Toyota se ríe de la pelea entre BYD y Tesla. No cree en el auto eléctrico y sus ventas la respaldan (hoy): fue la marca #1 a nivel mundial en 2023
IndustriaEllos creen que los híbridos son el verdadero futuro de la movilidad automotriz.
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Los autos chinos ya tienen la misma calidad que los europeos. Lo dice una consultora de Porsche
IndustriaChina da un paso adelante ante la fiabilidad de sus vehículos.
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Elon Musk admite que “los chinos son extremadamente buenos” y teme que aplasten a las demás marcas, incluida Tesla
IndustriaLa guerra de los precios en China, ya empezó.
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Elon Musk creía que BYD era poca cosa, ahora les tiene miedo. Los chinos ya venden más eléctricos que Tesla en el mundo
IndustriaBYD le pisa los talones a Tesla, 2024 será un año decisivo para ambos fabricantes de autos eléctricos.
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Los chinos también apuestan por los superdeportivos, y el Yangwang U9 eléctrico de BYD, de más de 1,300 hp, es el más claro ejemplo
IndustriaEn abril pasado, Yangwang presentó de manera oficial el U9, pero bajo esa carrocería se escondía un desarrollo realmente complejo, el cual, poco a poco, está saliendo a la luz
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El gobernador de Nuevo León afirma que BYD construirá una fábrica en ese estado. BYD lo desmiente
IndustriaBYD no ha decidido dónde instalará su fábrica de México.
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El BYD Song Plus ya tiene precio en México: es el nuevo híbrido enchufable más barato del mercado
IndustriaEs el PHEV más accesible de México y no por ello escatima en potencia y tecnología.
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El BYD Seal ya tiene precio en México, y quiere ganar al Tesla Model 3 en su propio juego
IndustriaMás barato, pero con características igualmente interesantes y un as bajo la manga: la batería Blade de BYD.
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Por primera vez un auto chino es finalista para Coche del Año en Europa: el BYD Seal quiere hacer historia. No lo tiene fácil
IndustriaEl BYD Seal ha llegado a donde ningún auto chino había llegado antes.
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El BYD Dolphin ya tiene precio en México: un auto eléctrico con alto poder de convencimiento
IndustriaEs uno de los autos eléctricos más accesibles e interesantes del momento.
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CDMX le va a robar el autobús eléctrico más grande del mundo a Colombia si Bogotá no le permite circular
IndustriaEste colosal autobús tiene prohibido circular en Bogotá.
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Este YangWang U9 de BYD es un eléctrico de 1,100 hp que también puede circular en 3 ruedas
IndustriaEl YangWang U9 de BYD nos muestra todos sus trucos de suspensión.
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¡Filtrado! El "Corolla eléctrico" de Toyota se escapa en todo su esplendor
IndustriaTodavía existen bastante incógnitas alrededor de este Toyota Corolla eléctrico, pero lo que podríamos casi asegurar es que se trata de una versión diseñada específicamente para el mercado chino.
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BYD D1, el nuevo contendiente chino que parece ser una mezcla entre un VW ID.3 y un Tesla
IndustriaNo, no es un ID.3, sino un nuevo contendiente chino diseñado especialmente para su uso como auto privado de aplicación.
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