El hombre más influyente del momento asegura que "conducir un auto con las manos será como montar a caballo". El futuro es del coche autónomo
IndustriaLos autos de gasolina serán cosa del pasado, según el CEO de Tesla, Elon Musk.
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El auto eléctrico tiene cada vez menos desertores: 92 de cada 100 conductores no volverían a uno de gasolina y muy pocos lo cambiarían por un híbrido enchufable
IndustriaEl principal motivo de mantenerse con un auto eléctrico es el menor costo de uso
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Descaro a nivel millonario: va por una hamburguesa con su Ferrari, se estaciona en un lugar exclusivo para autos eléctricos y "conecta" el cargador a la llanta
IndustriaEl dinero no compra la educación, está claro.
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Audi lanza una nueva marca: se llama AUDI y dice adiós a los icónicos cuatro aros
IndustriaLa ausencia del logotipo de los cuatro aros se nota de inmediato, pues fue reemplazado por letras AUDI iluminadas en ambos extremos del coche
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Reparar la batería de su BMW i3 le iba a costar 1.4 millones de pesos: una factura que resume todo el problema de los autos eléctricos
IndustriaLas baterías de los autos eléctricos tienen una vida útil de unos 8 años, según estimaciones. ¿Y luego qué?
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Una marca de autos se fue a bancarrota. Vendió coches con tantas fallas, que ahora no puede costear las garantías y quiere que sus clientes lo cubran. Obviamente es ilegal
IndustriaLa marca presentó una polémica propuesta para obligar a los propietarios de autos de su marca a asumir los costos de mano de obra
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No sólo PlayStations y teles: Sony también lanzará su propio auto gracias a Honda, y el prototipo ya llegó a ojos de Amazon
IndustriaEl Afeela es el auto de Sony Honda Mobility, que se espera llegue al mercado en 2026.
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“La industria no resistirá esperar hasta 2026 o 2027”: las ventas de autos eléctricos se desploman en Europa y la señal es clara. No llegarán a tiempo a los objetivos de reducción de CO2
IndustriaLos fabricantes de autos insisten en la necesidad de “acciones urgentes y significativas ahora” para abordar estos desafíos tan apremiantes
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"Es una decisión absurda": Europa creía que prohibiendo autos a gasolina iban a triunfar los eléctricos, y empieza a arrepentirse. Le está saliendo caro
IndustriaEuropa no tomó en cuenta las advertencias y decidió convertir la propuesta en normativa para matar oficialmente al coche de combustión a partir de 2035.
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Uno de cada seis autos vendidos en Costa Rica ya es eléctrico. Lo lograron con los mismos incentivos que hay en México, pero hay un truco detrás del éxito: la prisa
IndustriaAunque no todas las claves están en los incentivos.
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Si tu auto eléctrico tiene más del 90% de carga, no podrás estacionarlo aquí: Corea del Sur pone medidas más severas tras un incendio masivo
Industria¿El problema? Las medidas no tienen fundamentos claros.
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Bestune B70, a prueba: un sedán mediano a precio de compacto que juega las cartas de desempeño y equipamiento
IndustriaEl Bestune B70 se inclina hacia lo elegante, pero no renuncia del todo a la deportividad
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Los autos eléctricos se devalúan rápido, pero hay un modelo particularmente afectado: cada día pierde 11,000 pesos de valor
IndustriaLos autos eléctricos están teniendo un desempeño menos favorable, perdiendo un promedio del 49.1% de su valor
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Los autos chinos sacuden la industria automotriz: Volkswagen, Mercedes y BMW resienten impacto en ventas
Industria“La industria automotriz se está hundiendo en la crisis”. Con esas palabras sentenció el instituto de investigación alemán IFO la situación...
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Los autos eléctricos en Alemania siguen a la baja: los compradores están regresando a los coches de combustión interna
IndustriaAdemás de la falta de subsidios, que encareció los vehículos eléctricos, los analistas también culpan a la escasez de vehículos eléctricos accesibles que hay actualmente en el mercado
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Otro reto al auto eléctrico: si se incendian, su humo es muy tóxico. En Corea ya mandó a 23 personas a un hospital
IndustriaLos autos, ya sean eléctricos o de combustión interna, pueden incendiarse. Pero debido a los componentes de sus baterías, el fuego de un EV...
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Increíble que a nadie se le ocurriera antes: Stellantis elimina uno de los problemas del auto eléctrico con "tecnología" de una aspiradora
IndustriaA veces lo más sencillo es la mejor solución.
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Más de la mitad de los dueños de Tesla los terminan cambiando por un coche a gasolina. Es una buena noticia para los autos eléctricos, aunque no lo parezca
IndustriaTesla está teniendo problemas para retener clientes. Las demás marcas deben agradecerle.
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Alemania estaba vendiendo autos eléctricos como pan caliente. Les quitaron los incentivos y ahora ni los concesionarios quieren saber de ellos
IndustriaRecordemos que hasta 2023, quien compraba un coche eléctrico en Alemania podía recibir hasta 4,500 euros del Estado en ayudas
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Trump quiere acabar con los autos eléctricos en EE. UU. y ya les leyó su sentencia: "terminaré con el mandato del coche eléctrico el día uno"
IndustriaSin duda, la declaración llama poderosamente la atención, y está en línea con la retórica habitual del expresidente Trump de apoyar la extracción de petróleo y energías fósiles
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