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Los adelantos tecnológicos en la industria automotriz han traído muchos cambios en los últimos años, tenemos el downsizing de los motores, los autos híbridos, eléctricos y hasta autónomos y también, con tristeza para los puristas, una tendencia a ver cada vez menos autos con transmisión manual.

Por ello, tenemos en esta nota los 7 autos deportivos que por su motorización, por su tradición o por el simple hecho de poder ofrecer una opción más, deberían tener una transmisión manual y no solo automática sin importar que tan rápidas y eficientes pudieran resultar.

Si eres un constructor de autos deportivos y quisieras demostrar la maniobrabilidad de tu auto ¿dónde lo pondrías a prueba? ¿En una autobahn? ¿En el célebre Infierno Verde de Nürburgring?

Bueno, tal vez optarías por una carretera sinuosa, rodeada de exuberante vegetación como sólo en Europa la puedes encontrar. Opciones hay muchas, pero ¿se te ocurriría ir a una pista de go-karts?

En el año 2013, cuando Toyota y BMW firmaron un acuerdo de colaboración en determinados sectores, todos relacionados con la mejora de la eficiencia de los vehículos mediante la pila de combustible y el uso de materiales ligeros.

De igual forma, ese acuerdo contempla la investigación para encontrar la forma de mejorar la autonomía de las baterías y el objetivo de desarrollar autos deportivos con piezas y tecnología en común.

De acuerdo a una nota publicada por El Financiero, cada año sólo 5 mil mexicanos compran vehículos deportivos, de los cuales, al día de hoy, sobresalen cinco modelos que dominan sus preferencias.

De los cinco modelos deportivos favoritos del público mexicano dos pertenecen a SEAT: León y León SC. También encontramos el Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y el Mustang de Ford.

A escasos meses de su presentación oficial, Teresa-H Photography captó hace un par de días al sucesor del Mercedes-Benz SLS AMG, mismo que se encontraba rodando con su respectivo camuflaje por las calles de la ciudad alemana de Stuttgart.

El AMG GT desafortunadamente no será competidor directo de autos como el Ferrari 458 Italia, McLaren 650S o Lamborghini Huracán, sino que estará dirigido para competir con autos de la talla del nuevo Porsche 911 y Jaguar F-Type.

Oriundos del estado de Puebla, los emprendedores Juan Carlos y Daniel Mastretta iniciaron, hace 27 años, una empresa denominada Tecno Idea SAPI, la cual, años después los llevaría a crear el Mastretta MXT, el primer coche deportivo concebido y fabricado totalmente en México.

Nada detuvo a estos empresarios, quienes paso a paso, sin claudicar, llevaron su auto deportivo más allá de nuestras fronteras, obteniendo, de paso, la admiración de propios y extraños y el reconocimiento internacional de su producto.

No. No estás viendo mal. No es el GT-R, es el 370Z preparado por Nismo, que hizo su espectacular aparición durante la reunión anual ZDAYZ, el sitio obligado para todos los fans de la marca y de algunos de sus más icónicos modelos.

El nuevo 370Z Nismo se une a los vehículos recientemente lanzados por Nissan, como el GT-R Nismo y el Juke Nismo RS. En su arquitectura destaca la actualización de diseño, así como el kit aerodinámico inspirado en el GT-R (por si no te habías dado cuenta).

Desde 1969, el Nissan GT-R ha sido el buque insignia de la compañía japonesa. Siempre innovador, siempre emocionante, este auto es considerado uno de los deportivos favoritos del mundo.

En noviembre del 2013, Nissan introdujo los modelos 2015 de su GT-R y GT-R Nismo. Ambos modelos se convirtieron de inmediato en puntos de referencia en el ámbito de los autos deportivos, gracias a su renovado desempeño y estética.

La marca del tridente nos revela uno de sus lanzamientos más importantes para este año: el Gran Turismo MC Stradale, un deportivo inspirado en el modelo de carreras que compite en el Campeonato del Trofeo Maserati.

El nuevo Maserati Gran Turismo MC Stradale 2014 reúne tres características esenciales en un solo paquete: lujo, elegancia y deportividad.