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Lo comentamos hace algunos meses y hoy, el tema de la posible extinción de dos íconos de Volkswagen, el Beetle y el Scirocco puede estar más cerca que nunca. De acuerdo a lo que se sabe, las bajas ventas de estos vehículos podrían orillar a la firma con sede en Wolfsburg a no crear la siguiente generación.

Arno Antlitz, miembro de la junta directiva de Volkswagen AGA mencionó que: "El Beetle y el Scirocco son representantes de una clase de vehículos atractivos y emocionales, pero no siempre se continúan coches de una generación a la siguiente."

¿Recuerdan la película “Forrest Gump”? Hay una escena durante la segunda mitad del filme, donde Forrest anda por todo Estados Unidos trotando e inspirando gente. En cierta escena, un individuo se acerca a él para platicarle la mala suerte que ha tenido con la comercialización de sus playeras.

De pronto pasa un vehículo que los salpica de lodo, y el personaje de marras le proporciona a Forrest una playera para limpiarse el rostro. Gump le regresa la prenda con una curiosa efigie plasmada en ella.

La intensa búsqueda por los récords y la máxima velocidad han llegado al Volkswagen Beetle. En este caso, la marca alemana y Automobile Magazine pueden presumir que cuentan con el escarabajo más potente de la historia que ha alcanzado una velocidad de 330 km/h, su nombre, Beetle LSR

Este récord se ha establecido en el marco de un espectáculo anual de velocidad que tiene lugar en el Salar de Boneville, Estados Unidos, escenario que, por su gran área plana, es ideal para acelerar a fondo y conseguir velocidades de infarto.

Siempre es agradable ver que a 13 años de haberse dejado de fabricar en la planta Volkswagen de Puebla, el legendario vocho sigue inspirando, no sólo a miles de fans de México y el mundo, sino a la propia Volkswagen que el día de ayer presentó el Beetle Denim y el Beetle Pink Color Edition, dos modelos que conocimos de primera mano el año pasado, durante el Auto Show de Nueva York.

En esa ocasión, Beetle Denim y Beetle Pink Color Edition formaron parte de un grupo de cuatro modelos, juntos con el Convertible Wave y el R-Line que conmemoró 60 años de historia del legendario Volkswagen Escarabajo.

Luego de haber realizado la prueba de manejo del Beetle Dune, nos entró una especie de “Beetlemanía” que nos llevó a sumergirnos en la red de redes para hacer un compendio de las ediciones especiales más sobresalientes del Volkswagen Beetle.

Como ustedes seguramente ya sabrán, existen “n” cantidad de ediciones especiales, algunas de las cuales sólo se limitan a detalles tan insignificantes que creemos no vale la pena incluirlas en este enlistado.

Si, como nosotros, te estabas preguntando cuándo llegaría una actualización para el Volkswagen Beetle, aquí la tienes. Y se parece mucho al Dune. Sin grandes modificaciones, pero con una imagen más agresiva, el más emblemático de los Volkswagen ya está listo para hacer frente a los próximos años.

Todo lo nuevo que encontrarás en el Volkswagen Beetle 2017 se queda en el plano estético. La fascia, por ejemplo, estrena tomas de aire más grandes, tanto en las versiones normales, como en los paquetes R-Line. Asimismo, las calaveras estrenan configuración interna, ahora con tecnología LED. A la ecuación se suman nuevos colores — Bottle Green Metallic y White Silver Metallic—, mayores opciones de personalización y una amplia variedad de rines.

Sí, versiones van y versiones vienen de este auto hecho para todo el mundo orgullosamente en la planta de Puebla. Hemos visto aquellas Fender, Xbox, Allstar, 50 aniversario y algunas otras más pero nunca, ninguna de las anteriores, ha sido tan extrovertida, carismática y sobretodo divertida como esta versión Dune del Volkswagen Beetle que, además de todos los detalles estéticos que la hacen única, monta el motor 2.0 litros turbo que entrega 210 desbocados caballos de potencia.

Lo hemos conducido por diversos caminos de Baja California Norte, desde La Rumorosa que corre entre Mexicali y Valle de Guadalupe hasta carreteras sinuosas que terminan en las costas de Baja California y como cereza del pastel, la carretera Escénica que bordea la costa que va de Tijuana a Ensenada sin dejar a un lado que hemos metido el auto a unas dunas no para probar sus capacidades sino para divertirnos. Toda esta aventura y detalles del auto a continuación.

De acuerdo al sitio TopSpeed, el Volkswagen Beetle (o New Betle, como gusten llamarlo) podría decir adiós en el año 2018, sólo 20 años después de haber salido al mercado para continuar con una leyenda que inició en la primera parte de Siglo XX.

Volkswagen no ha confirmado este rumor, pero este escenario no es nuevo. En el año 2015, la publicación alemana Der Spiegel publicó que el Grupo Volkswagen estaba buscando reducir costos, al tiempo que el Beetle estaba vendiendo apenas 100 mil unidades por año.

The Unexpected Volkswagen fue un peculiar experimento que permitió a cuatro personas ser copilotos durante una vuelta en el circuito de Castellolí, España, donde pusieron a prueba sus conocimientos sobre la firma con sede en Wolfsburg, pero bajo condiciones singulares.

En este caso, los copilotos abordaron el auto con los ojos vendados, ya que el verdadero reto consistía en adivinar a bordo de cual Volkswagen estaban “paseando”. Luego de una vuelta a toda velocidad, percibiendo la potencia de un motor de 220 caballos de fuerza, la pregunta para los cuatro pasajeros fue: ¿Qué Volkswagen crees que es?

El Volkswagen Beetle, la reinterpretación de aquel vanagloriado y siempre fiel Vocho ofrecerá en México una versión ALLSTAR, que es el inicio de una serie de autos de la marca que contarán con su propia versión del mismo nombre dotándolos de características únicas en sus apartados estéticos y de equipamiento.

Limitada a 200 unidades, el Beetle ALLSTAR, así, con mayúsculas, parte del equipamiento base de la versión Sport pero agregando interesantes detalles que, en palabras de la marca, le confieren una imagen más jóven y masculina, vamos a ver.