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Volkswagen: El Volkswagen Vento TDI vuelve a México para el modelo 2018.Con el I.D. Crozz Concept, Volkswagen pone un pie en el segmento SUV...

El Volkswagen Vento TDI vuelve a México para el modelo 2018

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El Volkswagen Vento TDI vuelve a México para el modelo 2018

Tras el sonado Dieselgate, Volkswagen no tardó mucho en retirar de Norteamérica sus modelos equipados con motores de diesel. México no tuvo mucho que ver, pero ahora que las aguas se han calmado —y las cuentas, poco a poco, se van aclarando— es momento de que regrese la oferta de motores TDI, al menos a nuestro país y comenzando por el Volkswagen Vento.

El motor sigue siendo el mismo bloque de 1.5 litros, pero ahora con 110 hp y un interesante torque de 184 lb-pie, que está disponible en su totalidad a partir de las 1,500 rpm. Se puede pedir tanto con transmisión manual de 5 velocidades, como con una automática de doble embrague (DSG) de 7 velocidades. Según Volkswagen, el Vento TDI ofrece un rendimiento de 19.8 km/l en ciudad y 27.7 km/l en carretera, con emisiones de 118 g/km de CO2 por kilómetro en ciclo combinado.

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Con el I.D. Crozz Concept, Volkswagen pone un pie en el segmento SUV eléctrico

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Con el I.D. Crozz Concept, Volkswagen pone un pie en el segmento SUV eléctrico

Volkswagen aprovecha el escenario del Auto Show de Shangai para develar una nueva variante que toma como base el Volkswagen I.D. Concept, presentado hace algunos meses. Se trata del Volkswagen I.D. Crozz Concept, una suerte de modelo completamente eléctrico, con diseño de crossover.

Con el I.D. Crozz Concept, la firma con sede en Wolfsburg reafirma que en un futuro no muy lejano, la mayor parte de su gama automotriz será limpia. Y en este punto es donde debemos recordar que no hace mucho tiempo, VW afirmó que su meta para el año 2025 espera vender, al menos, un millón de coches eléctricos (cuidado, Nissan y Tesla).

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Los Volkswagen Jetta y Golf celebran sus 40 años con la edición Fest en México

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Los Volkswagen Jetta y Golf celebran sus 40 años con la edición Fest en México

Siempre hay un motivo para celebrar y en esta ocasión, debido a los 40 años de vida del Golf en México, Volkswagen ha lanzando las versiones especiales Fest tanto del Jetta como del Golf en sus modelos 2017.

Ambos modelos cuentan con detalles exclusivos tanto en el exterior como en el interior que los hacen diferentes a cualquier versión ofrecida en México. En ambos modelos existe disponibilidad de contar con caja manual o automática, tiptronic en el caso del Jetta y DSG en el caso del Golf. Todos sus detalles a continuación.

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Volkswagen Polo GTI, a prueba: el cruce perfecto de nostalgia y diversión

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Volkswagen Polo GTI, a prueba: el cruce perfecto de nostalgia y diversión

Los hot-hatches... oh, los benditos hot-hatches. Si algo hemos hecho bien como humanidad, además de haber inventado el helado y el tocino, es haber dado vida a autos como el Volkswagen Polo GTI: pequeños hatchbacks con motor turbo, vestidos de accesorios racing y puestos a punto para ir muy rápido.

Dentro de todo ese mar de modelos deportivos, el apellido GTI de Volkswagen es uno de los más emblemáticos, y esto, por supuesto, representa una gran responsabilidad para el Polo. De un auto de volumen se desprende un auténtico hot-hatch, que a ratos nos ha hecho dudar si vale la pena dar el salto hacia un Golf GTI... porque este Polito vaya que convence.

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Volkswagen crea un video cargado de amor familiar para promocionar su nuevo Atlas

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Volkswagen crea un video cargado de amor familiar para promocionar su nuevo Atlas

No hay nada como la nostalgia y más cuando se trata de una marca tan querida como Volkswagen. La marca lanzó un video titulado “Luv Bug", el primer comercial de televisión que promociona su nuevo SUV Atlas, que llegará a los pisos de venta en el vecino país del norte, en unos cuantos días más.

Aunque muchos podrían pensar que “Luv Bug” tiene algo que ver con nuestro bienamado vocho, en realidad el video muestra la evolución de la marca alemana a través de los ojos de una típica pareja norteamericana, cuyas demostraciones de amor van creciendo, al igual que su familia y su necesidad de poseer un auto cada vez más grande.

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¡Al desnudo! Así es el nuevo Volkswagen Polo que veremos más guapo en Frankfurt

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¡Al desnudo! Así es el nuevo Volkswagen Polo que veremos más guapo en Frankfurt

No es ningún secreto que la nueva generación del Volkswagen Polo se presentará en septiembre, durante el Auto Show de Frankfurt. Lo que sí era secreto era su diseño, pero gracias a unas imágenes filtradas por un lector de Cars.co.za, desde Sudáfrica, ahora conocemos la apariencia final de la sexta generación del subcompacto de Volkswagen.

Como puedes ver en las imágenes, el nuevo Volkswagen Polo apuesta por un diseño continuista. En la parte frontal encontramos rasgos más agresivos, muy parecidos a los del reciente facelift de su hermano mayor, el Golf. La parte trasera estrena calaveras más afiladas y sumamente parecidas a las de la nueva generación del SEAT Ibiza, con el que comparte buena parte de su desarrollo.

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La nueva generación del Volkswagen Polo estará en el Auto Show de Frankfurt

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La nueva generación del Volkswagen Polo estará en el Auto Show de Frankfurt

Volkswagen no piensa dormirse en sus laureles mientras Ford avanza a paso firme con su renovado Fiesta y por esa razón, ya confirmó que la sexta generación del Polo serpa develada en el Auto Show de Frankfurt, en el mes de septiembre.

De esta forma, más de cuatro décadas después de salir a la luz, el subcompacto alemán estrenará una nueva plataforma, al tiempo que su gama de motores será revisada, lo mismo que la suspensión y algunas otras cuestiones mecánicas.

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Volkswagen no descarta una posible fusión con Fiat Chrysler Automobiles

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Volkswagen no descarta una posible fusión con Fiat Chrysler Automobiles

Hace algunos días publicamos que Volkswagen y Tata Motors habían firmado un documento de entendimiento para buscar la posibilidad de trabajar de manera conjunta en un futuro cercano, ahora, la noticia es que el grupo FIAT Chrysler Automobiles pudiera resultar interesante para los ojos del gigante alemán.

En días pasados, durante una rueda de prensa convocada por Volkswagen para dar a conocer sus resultados financieros del año 2016, Matthias Müller, CEO de Volkswagen Group comunicó que estaba en disposición de dialogar con Sergio Marchionne, su contra parte del grupo FCA.

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El Volkswagen Phaeton podría regresar en 2020 como un modelo eléctrico

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El Volkswagen Phaeton podría regresar en 2020 como un modelo eléctrico

El Volkswagen Phaeton fue uno de esos experimentos extraños que hizo el Grupo Volkswagen bajo la tutela de Ferdinand Piëch. Mientras que Piëch fue Presidente del grupo, se desarrollaron vehículos como el Bugatti Veyron, los Quattro de Audi y se logró la fusión entre Volkswagen y Porsche. Pero uno de sus más grandes y menos reconocidos logros fue el Phaeton. Un vehículo de super lujo con ingeniería de primer nivel que muchos tacharon de “herejía” al llevar el escudo de la marca del pueblo.

Un auto con capacidades para hacer frente a Bentley o incluso a Rolls-Royce, el Phaeton fue una de las primeras víctimas del escándalo de los motores diesel de la marca. Cuando Volkswagen se vio forzado a recortar gastos para poder cubrir los costos del “dieselgate”, el Phaeton fue uno de los primeros en desaparecer. Sin embargo, la industria sigue evolucionando y la marca alemana ha puesto su mirada en un vehículo eléctrico de lujo que haga competencia directa al Tesla Model S, y ese modelo bien podría llevar el nombre Phaeton.

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Volkswagen y sus planes para aliarse en un futuro cercano con Tata Motors

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Volkswagen y sus planes para aliarse en un futuro cercano con Tata Motors

El gigante alemán Volkswagen, el cual consiguió convertirse en el mayor fabricante de autos en el año 2016, sigue en búsqueda de expandirse y así aumentar todavía más su participación de mercado, ésta vez con una posible alianza con los fabricantes indios de Tata Motors.

De acuerdo a Automotive News, después de algunos meses de comunicación entre las marcas, se sabe que ambas partes han firmado un documento de entendimiento en el que se busca trabajar en conjunto en cuestiones de intercambio de tecnología, plataformas y otros componentes automotrices.

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