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Volkswagen: Volkswagen Tiguan Limited, la primera generación del SUV compacto alemán se seguirá vendiendo en un mercado que no...

Volkswagen Tiguan Limited, la primera generación del SUV compacto alemán se seguirá vendiendo en un mercado que no imaginas

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Volkswagen Tiguan Limited, la primera generación del SUV compacto alemán se seguirá vendiendo en un mercado que no imaginas

En los últimos años, a muchas de las marcas que comercializan sus autos en nuestro país le ha dado por seguir vendiendo generaciones anteriores de un modelo a la par de las versiones nuevas. Casos más que clásicos como el Nissan Tsuru y el Volkswagen Jetta Clásico son acompañados por casos más recientes como el Chevrolet Spark Classic o el Nissan Tiida. Aunque muchos pensamos que este tipo de estrategias sólo las encontramos en mercados emergentes como el nuestro, resulta que no, que en los mercados de primer mundo también sucede.

En Estados Unidos, Volkswagen re-introducirá la versión anterior del Tiguan bajo el nombre Tiguan Limited. Se ubicará un escalón por debajo de la nueva generación y contará con unas cuantas versiones que alteran notablemente su equipamiento. La versión base contará con rines de 16 pulgadas, faros de halógeno, vestiduras de tela y cámara de reversa. Se puede optar por rines de 17 pulgadas y también se puede añadir el paquete de infotenimiento que añade conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, volante forrado en piel, control de crucero, acceso sin llave y rieles de carga en el techo.

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Volkswagen ya piensa (otra vez) en un SUV del tamaño del Up!

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Volkswagen ya piensa (otra vez) en un SUV del tamaño del Up!

En 2012, Volkswagen presentó el Taigun Concept en Brasil, anticipando el lanzamiento de un SUV con las dimensiones del Up!. Los rumores apuntaban a que el Taigun llegaría a producción en 2016, pero no fue así. Según parece, el proyecto resultó ser más costoso de lo esperado y el tiempo lo fue rezagando lentamente... hasta ahora, que la idea vuelve ver la luz.

De acuerdo con nuestros colegas de Carscoops, que citan a una fuente de Autobild, los directivos de Volkswagen por fin le dieron luz verde al proyecto. En lugar de Taigun, podría llamarse T-Track, se presentaría en 2020 y aprovecharía la base del Up!, pero con un diseño propio.

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Este teaser de 20 segundos es el mejor vistazo que tenemos del Volkswagen T-Roc hasta ahora

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Este teaser de 20 segundos es el mejor vistazo que tenemos del Volkswagen T-Roc hasta ahora

En exactamente una semana, Volkswagen nos contará todos los detalles del T-Roc, su nuevo SUV subcompacto. Hasta el momento, la firma alemana ya ha publicado bastantes teasers, pero el más reciente nos muestra el diseño final mejor que nunca y nos permite echar un vistazo rápido al habitáculo.

Justo como se esperaba, el diseño final del Volkswagen T-Roc es fiel al prototipo y, sin despegarse del ADN de la marca, muestra un rostro bastante diferenciado del Tiguan. Según parece, habrá una amplia gama de paquetes de personalización, tanto para el exterior, como para detalles del interior.

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Recordando a… Volkswagen Karmann Ghia, el deportivo para las clases populares

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Recordando a… Volkswagen Karmann Ghia, el deportivo para las clases populares

Para entender un poco la historia del Karmann Ghia es necesario remontarnos hasta 1950, cuando Heinrich Nordhoff sigue al mando de la fábrica Volkswagen de Alemania desde 1948, fecha a partir de la cual comienza la exportación del Escarabajo. La producción de este modelo va en aumento, y ahora la línea va a complementarse con dos versiones convertibles.

Sin embargo, un accidente pondrá fin prematuramente a la producción de las versiones convertibles Hebmüller de dos plazas. A pesar de esta desgracia, Karmann Ghia que es el encargado de fabricar la versión convertible de 4 plazas, se ve beneficiado indirectamente.

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Volkswagen Interceptor, porque más grande no siempre es mejor

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Volkswagen Interceptor, porque más grande no siempre es mejor

Normalmente cuando les hablamos de alguna patrulla nueva es porque la fuerza policiaca de algún lugar añadió algún auto exótico a su flota de vehículos, ya sea un superdeportivo o un SUV de alto desempeño. Pero la verdad es que estas patrullas generalmente sirven más para hacer publicidad que para otra cosa. En la mayoría de los casos, las patrullas que se utilizan en las grandes ciudades deben ser todo lo contrario, con modelos más pequeños y maniobrables siendo la mejor opción para sortear los embotellamientos.

Esta es justo la idea de Fabio Martins, un diseñador que creó un concepto de patrulla funcional como parte de sus estudios universitarios. El Volkswagen Interceptor toma como inspiración la familia de autos eléctricos I.D. de Volkswagen. Se le añadieron todas las partes extra que una patrulla necesita, como torretas, luces direccionales, cámaras que graban todo lo que sucede alrededor, la capacidad de mostrar mensajes en al parabrisas y medallón y una pintura que deja muy claro qué tipo de auto es.

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El Volkswagen Tharu podría ser un nuevo SUV de Wolfsburg exclusivo para Latinoamérica

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El Volkswagen Tharu podría ser un nuevo SUV de Wolfsburg exclusivo para Latinoamérica

Tras muchos años de mirar con malos ojos al segmento de los SUV, Grupo Volkswagen está trabajando a marchas forzadas para recuperar presencia en este competido segmento. Adicional a los Tiguan y Touareg de la firma alemana, la oferta de camionetas ha crecido tanto en SEAT como en Skoda. La expansión continúa y Latinoamérica podría tener un competidor exclusivo.

De acuerdo con nuestros colegas brasileños de Auto Papo, Volkswagen ya tiene registrado el nombre Tharu en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial y, según nos cuentan, corresponde a un nuevo SUV que se colocará por encima del T-Roc —próximo a presentarse— pero por debajo del Tiguan, con dimensiones similares a las de un SEAT Ateca: unos 4.3 metros.

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La octava generación del Golf se presentará en dos años

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La octava generación del Golf se presentará en dos años

El Volkswagen Golf es uno de los autos más populares del mundo, y la llegada de una nueva generación de este mítico hatchback familiar siempre da mucho de qué hablar… incluso años antes de su llegada. Según un reporte de AutoExpress, la octava generación del Golf se presentará durante el Auto Show de Frankfurt de 2019. Su lanzamiento será al mismo tiempo que la nueva gama I.D. de vehículos eléctricos de la marca, pero a pesar del enfoque que tendrán en estos nuevos vehículos, el Golf permanecerá siendo un “producto central”.

“La prioridad es el Golf ya que en su siguiente generación será nuestro producto principal”, mencionó Herbert Diess, presidente de Volkswagen. “Podrías llamarlo una vez más Das Auto, ya que es un excelente paquete para un vehículo para cinco personas, funciona muy bien”, agregó.

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El Volkswagen T-Roc se presentará el 23 de agosto y este par de bocetos le van abriendo paso

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El Volkswagen T-Roc se presentará el 23 de agosto y este par de bocetos le van abriendo paso

Volkswagen continúa con la campaña de teasers de su nuevo SUV, el T-Roc. Tras habernos mostrados algunos pincelazos de su diseño final y las peculiares herramientas con las que trabaja un diseñador de autos, la firma de Wolfsburg publica un par de teasers que nos permiten apreciar con mayor detalle la imagen definitiva que tendrá el T-Roc.

Como en todo boceto, los trazos han sido exagerados. Ni el cofre ni los pasos de rueda serán tan grandes, ni el techo ni los espejos tan pequeños, pero los faros sí conservarán esa silueta e irán integrados a la parrilla. La elevada posición de las tomas de aire —donde quizá se coloquen los faros de niebla— y el plástico negro crean una apariencia más robusta.

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¡Filtrado! El Volkswagen Virtus, sucesor del Vento, ya va por ahí sin camuflaje

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¡Filtrado! El Volkswagen Virtus, sucesor del Vento, ya va por ahí sin camuflaje

La renovación del Polo supone un gran paso de Volkswagen en Europa y algunos otros mercados, pero en regiones como la nuestra, las carrocerías sedán son las que verdaderamente importan. La firma de Wolfsburg ha estado apurando el paso para que en noviembre esté lista una versión de cuatro puertas del nuevo Polo: el Volkswagen Virtus, sucesor del Vento.

El auto, en teoría, debió permanecer oculto hasta finales de año, pero nuestros colegas de Motor1 en Brasil ya han obtenido las primeras imágenes del Volkswagen Virtus. Como puedes notar, el frente es prácticamente una copia al carbón del nuevo Polo, pero la parte trasera es completamente nueva y adopta rasgos similares a los del Jetta.

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El Volkswagen T-Roc muestra su apariencia final y las curiosas herramientas de un diseñador de autos

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El Volkswagen T-Roc muestra su apariencia final y las curiosas herramientas de un diseñador de autos

La firma de Wolfsburg está siguiendo muy al pie de la letra su calendario de lanzamientos. Este mes, como estaba contemplado, conoceremos su nuevo B-SUV, el Volkswagen T-Roc. La presentación internacional se llevará a cabo el próximo 23 de agosto, pero como es costumbre, días antes la marca nos bombardea con algunos teasers.

El primero de ellos llega en video y nos explica el trabajo de diseño detrás del T-Roc. A lo largo del recorrido por los diferentes departamentos de diseño de Volkswagen, sus responsables nos explican qué hay detrás del interior, el exterior, la interfaz gráfica e incluso la selección de colores y acabados.

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