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El Opel Corsa S da razones para sonreír con su motor turbo de 148 hp

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El Opel Corsa S da razones para sonreír con su motor turbo de 148 hp

El Opel Corsa, uno de los superventas de la firma alemana en Europa, está estrenando una nueva opción mecánica para quienes gusten de la conducción deportiva, pero no puedan permitirse dar el salto a la versión OPC de altas prestaciones. El Opel Corsa S y sus 148 hp recortan la brecha entre los 100 hp del modelo convencional y los 210 hp del Corsa OPC.

El motor es un cuatro cilindros turbocargado de 1.4 litros, que desarrolla 148 hp y 162 lb-pie de par. De acuerdo con las cifras del fabricante, el Opel Corsa S alcanza los 100 km/h en cuestión de 8.9 segundos y puede llegar hasta 207 km/h. Está disponible con una transmisión manual de 6 velocidades.

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El nuevo Opel Corsa llegará en 2 años y tendrá alma francesa

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El nuevo Opel Corsa llegará en 2 años y tendrá alma francesa

El Opel Corsa no es un completo extraño en México. Su segunda y tercera generación las conocimos, bajo los emblemas de Chevrolet, con los nombres de Chevy y Corsa, respectivamente. En Europa también es un auténtico superventas: desde su lanzamiento, por ahí de 1982, ha vendido más de 13 millones de unidades. De la generación actual, en poco más de dos años, ya se han comercializado 750,000 autos.

Su próxima generación, la sexta, ya se encuentra en fase de desarrollo. Llegará en 2019 y, según declara la propia marca, no tendrá nada que ver con General Motors; su tecnología, desde lo mecánico hasta lo electrónico, será de sello francés, tras la reciente adquisición de Opel por parte de Grupo PSA.

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En el Día Mundial de la Sonrisa, estos ocho coches te presumen sus rostros felices

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En el Día Mundial de la Sonrisa, estos ocho coches te presumen sus rostros felices

¿Recuerdan la película “Forrest Gump”? Hay una escena durante la segunda mitad del filme, donde Forrest anda por todo Estados Unidos trotando e inspirando gente. En cierta escena, un individuo se acerca a él para platicarle la mala suerte que ha tenido con la comercialización de sus playeras.

De pronto pasa un vehículo que los salpica de lodo, y el personaje de marras le proporciona a Forrest una playera para limpiarse el rostro. Gump le regresa la prenda con una curiosa efigie plasmada en ella.

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¿Los querías en México? Estos 13 autos de Opel te dejarán sin aliento

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¿Los querías en México? Estos 13 autos de Opel te dejarán sin aliento

Tanto Opel como GM son empresas centenarias que siempre nos tienen algo que contar. Durante su historia nos han presentado modelos que nos han impactado y que han dejado una honda huella en nuestra imaginación.

Hoy hemos decidido regresar en el tiempo y presentar algunos ejemplares que en su momento se convirtieron en los modelos de Opel y Vauxhall que nos robaron el aliento.

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Opel Corsa OPC 2016

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Opel Corsa OPC 2016

Nos faltan dedos en las manos para ennumerar todas las razones por las que los hatchback deportivos tienen comprado su éxito en casi todos los mercados del mundo. La más importante, que son hábiles tanto en la jungla urbana como en los circuitos más demandantes —guiño de ojo al Infierno Verde. Por eso, Opel no ha tardado en presentar la nueva generación del Opel Corsa OPC, el más deportivo de la gama.

El modelo convencional fue presentado a mediados del año pasado. Ahora, con motivo del Auto Show de Ginebra, el fabricante alemán muestra qué tan lejos puede llegar un Corsa cuando se le inserta un motor de más de 200 hp, se viste con un atractivo kit aerodinámico y se le ajustan suspensión, dirección y frenos.

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Opel presenta la nueva generación del Corsavan

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Opel presenta la nueva generación del Corsavan

Al otro lado del planeta, en Europa, Opel presentó su nuevo vehículo de trabajo basado en la quinta generación del Opel Corsa, que aprovecha todos los rasgos estéticos del subcompacto alemán, pero reúne ciertas virtudes para aumentar su utilidad como herramienta de trabajo. Adiós, asientos traseros; hola, capacidad de carga.

Por fuera, con respecto al hatchback que debutó en París, el Opel Corsavan se despide de las manijas al color de la carrocería y de las ventanillas traseras, pero conserva ciertos elementos estéticos que esconden su identidad de vehículo de trabajo, como las luces de conducción diurna, los cuidados rines de aluminio y los detalles cromados al frente.

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