¿Los querías en México? Estos 13 autos de Opel te dejarán sin aliento
Tanto Opel como GM son empresas centenarias que siempre nos tienen algo que contar. Durante su historia nos han presentado modelos que nos han impactado y que han dejado una honda huella en nuestra imaginación.
Hoy hemos decidido regresar en el tiempo y presentar algunos ejemplares que en su momento se convirtieron en los modelos de Opel y Vauxhall que nos robaron el aliento.
Opel Astra GTC
El Opel Astra GTC, comparado con el modelo de cinco puertas, es entre uno y dos centímetros más pequeño, sin embargo es una reducción que no se nota o afecte de alguna manera a la comodidad con la que pueden viajar cuatro personas. Bajo el cofre tenemos un motor 1.3 CDTI de 90 hp.
Opel GT
La segunda generación del Opel GT se presentó en 2006, comercializándose el año siguiente. La diferencia con su antecesor fue que este vehículo es descapotable y estaba basado en los Saturn Sky y Pontiac Solstice. Su motor es de cuatro cilindros, 2.0 litros y turbocompresor que desarrolla una potencia máxima de 264 hp.
Astra OPC 2013
El Astra OPC 2013 viene con un motor 2.0 litros turbo con inyección directa de gasolina y un par máximo de 400Nm. Cuenta con 280 hp de potencia, capaz de alcanzar los 250km/h.
Opel Corsa Nürburgring Edition
El Opel Corsa Nürburgring Edition es sin duda una de las versiones más especiales del Corsa. Con su pequeño motor 1.6i turbo alcanza fácilmente los 210 hp, además de contar con un kit aerodinámico específico, frenos Brembo, suspensión Bilstein y asientos Recaro.
Opel Astra GTC High Performance Concept
Prototipo derivado del Opel Astra GTC, Opel se refiere a este vehículo como “High Performance Concept”. Entre sus características tenemos un motor turbo de 2.0 litros y 240 hp con una velocidad máxima de 240 km/h y que lo puede catapultar, de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos.
Vauxhall Corsa VXR Artic Edition
Con solo 500 ejemplares construidos les presentamos al Vauxhall Corsa VXR Artic Edition, pintadas en el exclusivo Artic White que contrasta con el toldo negro, las cubiertas de los retrovisores también en negro, los cristales entintados y esos rines de 18 pulgadas con neumáticos de 235/35 R18.
Opel Astra Nürburgring Edition
Ahora le llega el turno al Opel Astra Nürburgring Edition con un motor de 255 hp, rines de aleación de 18 pulgadas, cristales tintados y espejos con carcasas e interiores de fibra de carbono. Además de los asientos Recaro y tapicería exclusiva.
Vauxhall VXR8
En su momento, el Vauxhall VXR8 abandonó el antiguo motor de LS2 de 5,967 cc por un nuevo bloque V8 de 6,162 cc, que en su momento denominaron LS3, gracias al cual puede presumir de 425 hp a 6.000 rpm.
Astra OPC X-Treme
El Astra OPC X-Treme, prototipo de 2001, conserva la carrocería del Opel Astra G Coupé rediseñada, dotada de un espectacular kit aerodinámico (diseñado por Ulli Hochmuth) donde destaca el enorme wide body, el alerón, la carrocería rebajada hasta casi rozar el suelo y un difusor con 4 salidas de escape, sin dejar de mencionar, claro, la singular apertura de puertas.
Opel GTC París
Con 4,46 metros, el Opel GTC París es del tamaño ideal para ser un compacto coche deportivo, pero aún ofrece espacio para cinco ocupantes. Su motor es un 4 cilindros, 2.0 litros Turbo con inyección directa, que ofrece la máxima potencia y par motor. La transmisión es una caja de cambios manual de seis velocidades.
Opel GTC Genève
Opel presentó en el Auto Show de Ginebra 2003 el prototipo GTC Genève, para anticipar algunos de los rasgos que llegarían con el futuro Astra, lanzado a finales dese mismo año.
El GTC Genève, con sus tres puertas, nos muestra un corte deportivo, con unas dimensiones generosas de 4.349 mm de alto, 1.773 de ancho y 1.352 de alto. Por otro lado, posee detalles de diseño originales, como las luces de freno centrales dobles.
Opel Eco-Speedster
El Eco-Speedster es un coche cerrado, construido sobre el chasis del Lotus Elise, impulsado por un motor turbodiésel 1.3 litros de origen FIAT que en su versión original desarrolla 70 hp, pero que en este caso fue potenciado hasta los 112 hp.
Algunas de sus características más sobresalientes son caja de cambios tipo Easytronic y puertas tipo alas de gaviota.
Opel Corsa OPC
En 2002 Opel presentó, dentro del Salón de Essen, un prototipo llamado Corsa OPC. El Corsa OPC (Opel Performance Center) tiene un motor turboalimentado de 1.6 litros y 175 hp de potencia. Entre las prestaciones declaradas por Opel, para ese prototipo fueron son 225 km/h de velocidad máxima y 7.9 s en aceleración de 0 a 100 km/h.
