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La expansión de KIA continúa en México y ahora fue el turno de conocer y manejar el KIA Forte Hatchback, versión cinco puertas del conocido sedán que ya se ha venido comercializando en nuestro país y que trae los conocidos atributos de los autos KIA para competir contra autos bien posicionados en el mercado como Ford Focus HB, Mazda 3 HB, SEAT León, Volkswagen Golf y Peugeot 308.

Este KIA Forte Hatchback llega como un producto más juvenil, dinámico y versatil por su carrocería hatchback y configuración de cinco puertas. Fabricado en la recién inaugurada planta de Pesquería, Nuevo León, condujimos este producto coreano desde la Ciudad de México hasta Tequesquitengo, Morelos, pasando por las conocidas curvas del Cañón de Lobos y aquí tenemos nuestras impresiones de manejo.

No hay quien los detenga, hace apenas un par de semanas se presentó KIA Assistance sistema con el que la marca coreana ofrece a sus clientes un servicio de asistencia gratuito por 5 años a través de una app; ahora es turno de conocer la plataforma KIA CVIS que tiene la finalidad de mejorar la experiencia de sus clientes cuando visiten el taller de algún concesionario de la marca.

CVIS significa Customer Value Innovation System y es a través de él que KIA busca la satisfacción total de sus clientes cuando éstos soliciten un servicio de mantenimiento o alguna reparación de su vehículo. En una primera etapa, la plataforma ya está disponible en diez agencias del país y operará de la siguiente manera.

Fue hace tres meses cuando KIA lanzó al mercado mexicano el modelo 2017 del KIA Forte hecho en México y mostró un adelanto de la versión hatchback que comenzará a comercializarse a partir del 01 de septiembre en los 73 puntos de venta que la marca tiene en México; la mirada de este nuevo hatchback coreano viene puesta en autos de carrocería hatchback como Ford Focus, Mazda 3, SEAT León y Volkswagen Golf.

El KIA Forte Hatchback llega a México en cuatro versiones, todas con el mismo motor 2.0 litros de 150 HP que monta la versión sedán que ya hemos probado; en este caso habrá dos versiones con transmisión manual y dos con automática, cada una con equipamiento y precio que a continuación detallamos.

Por si ofrecer los costos de mantenimiento más bajos, la mejor garantía del mercado y algunos de los autos más seguros de su categoría no fuera suficiente para conquistar al consumidor mexicano, KIA ahora pone sobre la mesa un nuevo argumento: KIA Assistance, un servicio de asistencia, gratuito por 5 años o 100,000 km y disponible en todos sus autos en México. ¿Lo mejor? Desde una app.

El programa KIA Assistance no es del todo nuevo. Desde el primer día en que KIA vendió un auto en México, sus clientes tienen a su disposición un buen puñado de servicios a través de un call center. Ahora, gracias a la aplicación móvil, pedir asistencia es mucho más sencillo. Pero, ¿en qué consiste?

La marca coreana continúa imparable. Con la apertura de 25 agencias nuevas ha logrado una cobertura de aproximadamente 94% del territorio nacional. Lo anterior se traduce en un saludable número de 73 agencias distribuidas por todo el país.

De esta forma, KIA Motors se coloca en el octavo sitio entre las distribuidoras más grandes de México. Las aperturas más recientes se localizan en las ciudades de Colima, Tepic, Puerto Vallarta, Uruapan, Zamora, Reynosa, Córdoba, Tehuacán, Monclova y Campeche.

Ha pasado un año desde que la marca coreana inició a comercializar autos en nuestro país y el pasado 23 de junio ha sido el día en que Kia ha dado inicio la exportación de vehículos fabricados en la planta ubicada en Pesquería Nuevo León por lo que se puede decir que Kia aparte de vender autos en México, también los fabrica y los exporta.

Este primer embarque contempló un total de 1,027 unidades teniendo como destino Estados Unidos, el primer país de los 80 que recibirán autos de esta marca fabricados en México.

Calidad antes que cantidad, este debería ser un principio que guíe nuestra decisión al momento de adquirir un vehículo, pues es una inversión con la que debemos estar satisfechos. Como es costumbre cada año, J.D. Power nos presenta su estudio sobre calidad inicial automotriz y en esta ocasión y por vez primera en 27 años una marca no premium se coloca en primer lugar.

KIA ha sido la encargada de mostrarse como la marca con mayor calidad inicial del mercado actual al presentar solamente 83 problemas por cada 100 vehículos, tras Kia llega Porsche con 84 problemas por cada 100 vehículos, Hyundai con 92/100, Toyota 93/100 y BMW con 94/100.

La tendencia en la industria automotriz parece ser la de crear un mini SUV o morir, KIA lo entendió y confirma que muy pronto veremos su propuesa que tiene por objetivo derrocar al Mazda CX-3 y Honda HR-V.

Casi todas las marcas que se encuentran en nuestro país tienen un producto de este tipo ya que se venden como pan caliente y la verdad es que no es malo siempre y cuando tus necesidades quepan en ese espacio.

KIA Motors ha iniciado de manera formal la producción de vehículos en su flamante planta ubicada en el municipio de Pesquería, Nuevo León. Una factoría de la cual saldrán las primeras cien mil unidades del Forte, programadas para ensamblarse este año.

El inicio de operaciones de KIA Motors tiene lugar 19 meses después de que comenzó la construcción de estas instalaciones, las cuales se convertirán en piedra angular para los planes de expansión de la firma coreana, que tiene pensado exportar hasta el 80% de los autos que se fabriquen en Nuevo León, principalmente a los mercados de Estados Unidos y Europa.

KIA ha entrado al mercado mexicano con una expectativa alta y ha logrado entregar resultados que superan en una gran medida a la misma. Actualmente se cuenta con un total de 6 modelos disponibles en nuestro mercado (7 si contamos por separado al Rio Hatch y sedán).

Ayer nos reunimos con ejecutivos de KIA para hablar un poco sobre su crecimiento en financiamientos y lo que podemos esperar en los siguientes meses en nuestro país. Destaca la próxima apertura de su planta en Nuevo León y las unidades que han logrado colocar en las calles gracias a sus financiamientos.