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La conducción autónoma es para ir a la oficina: el próximo Corvette quiere que tú quemes sus llantas

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La conducción autónoma es para ir a la oficina: el próximo Corvette quiere que tú quemes sus llantas

Los deportivos son autos que queremos para manejarlos, así de simple, y parece que Chevrolet comparte esa idea con nosotros ya que el Corvette será el último auto de la marca en adoptar tecnologías autónomas. En una entrevista con GM Authority, Tadge Juechter, jefe de ingenieros del Corvette, dijo que el deportivo americano será el último auto de la marca en utilizar este tipo de tecnología, ya que a fin de cuentas es un auto que los clientes compran para manejarlo.

De hecho, el Corvette ni siquiera cuenta con control de crucero adaptativo. Uno de los motivos de esto es que los sensores para dicho sistema tendrían que estar montados en la parte frontal del auto, y eso bloquearía el flujo de aire. Juechter sabe que la tecnología autónoma eventualmente llegará al Corvette, pero tomará más tiempo que en los demás autos de la marca. “El propósito del Corvette es disfrutar su manejo, por lo que probablemente será el último en adoptar tecnologías autónomas. Intentamos equiparlo con lo apenas necesario para manejarlo, y esperamos que quien lo maneje, quiera manejarlo”, mencionó Juechter.

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Chevrolet Corvette ZR1 Convertible. Lo único que pierde es el techo, el desempeño queda intacto

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Chevrolet Corvette ZR1 Convertible. Lo único que pierde es el techo, el desempeño queda intacto

Chevrolet acaba de presentar la versión ZR1 del Corvette hace unos días, y no quisieron esperar más para mostrarnos que también hay una carrocería convertible de la versión más potente de su famoso auto deportivo. La última vez que vimos un ZR1 convertible fue con el modelo original en 1970, desde entonces, todos los ZR1 han estado disponibles únicamente con carrocería coupé. Si este es el último ZR1 con motor frontal, Chevrolet quiere que se despida a lo grande.

Mecánicamente es exactamente igual que la versión coupé, por lo que cuenta con el mismo motor V8 supercargado de 6.2 litros con 755 caballos de fuerza y 715 lb-ft de torque. A pesar de ser convertible, GM promete un aumento de peso de sólo 27 kilos, por lo que seguirá acelerando de 0 a 100 km/h en alrededor de tres segundos y recorriendo el cuarto de milla en menos de 11 segundos. Gracias a la estructura rígida que utiliza el auto, esta versión sin techo se debería manejar igual a la versión coupé, incluso la puesta a punto de la suspensión es exactamente igual.

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Dolorpasión™: Es perder tu Chevrolet Corvette Stingray por una piedra en el camino

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Dolorpasión™: Es perder tu Chevrolet Corvette Stingray por una piedra en el camino

Y con ese objeto el destino del Corvette fue dejar de rodar y rodar... Ya en serio. En Estados Unidos, un hombre disfrutaba de una carretera al conducir su Chevrolet Corvette que no tenía mucho tiempo de haber estrenado cuando se encontró con una situación que causaría que su preciado auto fuera una perdida total.

Por las imágenes que ves, seguramente esto no tiene mucho sentido, el auto se ve intacto, no está chocado, tiene alguna marca de inundación o algo por el estilo. Sin embargo, su gran problema es tener una fractura en el tunel de transmisión, una fractura de 2.54 centímetros.

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Chevrolet detuvo temporalmente los pedidos del Corvette 2018

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Chevrolet detuvo temporalmente los pedidos del Corvette 2018

Chevrolet anunció algunas mejoras para el modelo 2018 del Corvette, incluyendo una edición especial que celebra los 65 años del deportivo americano, pero quien quiera comprar uno tendrá que esperar porque según Cars Direct la marca ha detenido todos los pedidos para el auto de manera provisional. Este paro se debe a un cierre temporal de la fábrica de Bowling Green que deberá durar tres meses.

El cierre de la planta comenzará en agosto y se debe a la instalación de un nuevo taller de pintura de última generación. La planta deberá regresar a su producción normal en noviembre, lo que quiere decir que los nuevos Corvette llegarán a los distribuidores hasta finales de año. Si quieres un Corvette ahora y no te interesa esperar por el modelo 2018, no hay problema ya que GM tiene 14,700 unidades en inventario.

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Deportivos como patrullas no sólo son cosa de Dubai, en Guatemala un Corvette Stingray es el ejemplo

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Deportivos como patrullas no sólo son cosa de Dubai, en Guatemala un Corvette Stingray es el ejemplo

Sabemos que cuando hay bienes decomisados al crimen organizado pasan dos o tres cosas. Se subastan, destruyen o reparten "misteriosamente" entre algunos funcionarios, o al menos eso dice la leyenda. En Guatemala, la policía confiscó un Corvette en 2016 que pertenecía a un narcotraficante.

Con tal auto pudieron hacer muchas cosas, sin embargo, tuvieron una mejor idea, lo convirtieron en una patrulla oficial, pues no sólo lleva los colores de la policía local, sino que también lo han equipado con todos los accesorios funcionales que una patrulla debe llevar, desde radio y hasta torreta.

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¿Qué hacer con un auto decomisado a un narcotraficante? Si es un Corvette, hazlo una patrulla

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¿Qué hacer con un auto decomisado a un narcotraficante? Si es un Corvette, hazlo una patrulla

Generalmente, cuando sabemos que se decomisa alguna propiedad o vehículo al crimen, lo primero que pasa con dichas cosas es que son destruidas o puestas en venta. Pocas veces se les da un uso distinto, sin embargo en Texas la policía decomisó un Corvette a un narcotraficante, y en vez de destruirlo, lo transformaron en una patrulla.

A diferencia de algunos otros países que cuentan con algunos super deportivos para transportar órganos o alcanzar a otros conductores en super autos, la policía de New Braunfles, Texas, usa este Corvette para eventos especiales.

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Chevrolet Corvette Carbon 65 Edition, una edición especial por el cumpleaños del Corvette

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Chevrolet Corvette Carbon 65 Edition, una edición especial por el cumpleaños del Corvette

El Auto Show de Nueva York sigue dejando sorpresas. Ahora es turno de Chevrolet y de su emblemático Corvette, mismo que cumple 65 años de existir y por ello la marca del corbatín presenta el Corvette 65 Edition.

Como su nombre lo dice, destaca por la adición de muchos elementos de fibra de carbono en diferentes partes de su carrocería. Sólo 650 serán creados y distribuidos en todo el mundo.

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Callaway C7 AeroWagen, si querías un Corvette shooting brake ya no busques más

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Callaway C7 AeroWagen, si querías un Corvette shooting brake ya no busques más

Un Corvette shooting brake, un Corvette shooting, un Corvette shoo... ¿Qué? Exactamente, lo mismo pensamos, pero no es una idea nueva, recién se presentó la generación actual del deportivo de Chevrolet la famosa preparadora Callaway, anunció que buscaría adaptarlo con una carrocería de shooting brake.

En un inicio el kit de modificación costaría más de 22,000 dólares, sin embargo, al final del día solo llegó a los 15,000 dólares, una ganga. Todo por añadir una cobertura para el motor en fibra de carbono que le da una apariencia diferente al auto.

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Si buscas un Corvette C7 Grand Sport eléctrico, Genovation Cars te lo vende por $750,000 dólares

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Si buscas un Corvette C7 Grand Sport eléctrico, Genovation Cars te lo vende por $750,000 dólares

Genovation Cars es una compañía estadounidense de autos eléctricos que actualmente mantiene el récord del auto eléctrico de calle, legal, más rápido del mundo. Su nombre es GXE y está basado en el Chevrolet Corvette Z06. Poco después de haber roto tal récord, Genovation Cars, se prepara para construir un vehículo con mejores prestaciones, aunque eso sí, a un precio bastante alto.

$750,000 dólares costará hacerse de la GXE más nuevo, mismo que ahora estará basado en el Corvette C7. Producirá 660 hp y 600 libras-pie de torque. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.

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¡Ya puedes ir a 330 km/h en un auto 100% eléctrico y legal para la calle!

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¡Ya puedes ir a 330 km/h en un auto 100% eléctrico y legal para la calle!

La tecnología de los autos eléctricos ha avanzado mucho en los últimos años, y hay gente que los ve más como otra opción para ir rápido que como una alternativa para ahorrar recursos. Aunque seas de los primeros, lo más seguro es que no estás intentando romper el récord de velocidad para un auto 100% eléctrico legal para la calle, pero si por casualidad lo estás intentando, te tenemos malas noticias: la marca acaba de volver a subir.

El Extreme Electric Car de Genovation (GXE), que utiliza un chasis de Corvette Z06 con una planta de poder eléctrica hecha por ellos mismos, rompió su récord anterior de 300.6 km/h para llegar hasta 330.8km/h. Eso es bastante rápido, aunque todavía está un poco lejos del auto con motor de combustión interna legal para la calle más rápido, el Bugatti Veyron SS que llega hasta 431 km/h, pero el récord impuesto por el GXE es un hito importante para los autos que utilizan únicamente electricidad.

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