Todos sabemos que los ciudadanos estadounidenses son, por así decirlo, pródigos cuando se trata de dar un gusto o proveerse un capricho. Y el ambiente automotriz no ha sido ajeno a esa costumbre.
Hace décadas, cuando en algunos países los vehículos se hacían cada vez más pequeños, por cuestiones de economía, nuestro vecino del norte hacía coches cada vez más grandes y ostentosos.
El sistema Cadillac V2V es como la marca de lujo norteamericana quiere establecer comunicación vehículo a vehículo, este sistema es uno de los muchos que a lo largo de los años hemos visto se comienzan a desarrollar, la marca lo pondrá a la disposición de sus clientes en Estados Unidos a partir del año 2017 y en México a partir del año 2018.
Este sistema de comunicación vehículo a vehículo, Cadillac V2V, estará presente en el modelo CTS y funciona de forma que al encontrarse con otro automóvil con la misma tecnología haya intercambio de información que pueda utilizarse para alertar a los conductores del otro auto de peligros potenciales.
Jim y Mike Ring, cofundadores del mundialmente famoso taller de modificación dieron a conocer su más reciente creación: Cadillac 1948, un impresionante modelo al que acertadamente bautizaron como “Madam V”.
Este impresionante auto clásico modificado fue un encargo del magnate Wes Rydell, quien pidió a los muchachos de Ringbrothers que mezclaran a la perfección lo mejor de los Cadillac de ayer y hoy para crear una obra única, como lo es “Madam V”.
En el segmento de los vehículos premium no son sólo los autos los que se producen en cantidades limitadas, los distribuidores normalmente también son pocos, al menos que seas Cadillac. La división de lujo de General Motors tiene más distribuidores que el promedio de la competencia, pero un nuevo programa que planea mejorar la experiencia de los clientes de la marca podría cambiar esto.
Bajo el nuevo programa llamado “Pinnacle”, se dividirá a los distribuidores en 5 niveles. El nivel más alto, que generalmente son los que más autos venden, tendrán incentivos extras por parte de la marca, mientras que el nivel más bajo no tendrá que vender tantos autos, pero tampoco podrán tener muchos en inventario y les convendrá más atraer a sus clientes por medio de salones virtuales. Esto queire decir que los distribuidores de nivel más alto podrán vender sus autos más baratos y obtener más ganancia por unidad.
Hay de autos a autos, unos que simplemente están ahí y no marcan diferencia y otros que simplemente no podemos evitar ignorar por su diseño, tamaño, desempeño y tecnología. Un ejemplo reciente de ello es el Cadillac Escala Concept, que simplemente nos recuerda el ADN que corre por las venas de la marca americana de lujo que en su momento fue referente para muchos.
El Escala Concept se coloca como un buque insignia, un auto que estaría compitiendo contra los Mercedes-Benz Clase S, BMW Serie 7, Audi A8 y otros más que cuentan con batalla larga. Sin embargo, el Escala tiene más espacio que todos ellos e incorpora un vistazo del lenguaje de diseño que Cadillac estará usando en sus próximos modelos.
Lo que estábamos esperando, un auto de lujo estadounidense que competirá con la Clase S de Mercedes-Benz, la Serie 7 de BMW, y el A8 de Audi.
Desde hace ya varios años estábamos esperando un auto con dichas características, y tomando en cuenta el mal momento que pasa Lincoln creo que la mejor opción a este momento la puede ofrecer Cadillac, quien en los últimos 10 años se ha dedicado a lanzar modelos como el CTS que han sido grandes rivales para los líderes del segmento como la Serie 3 de BMW, aunque el XTS, el actual auto más grande de la marca nunca ha llegado a obtener ese status, siendo esto confirmado inclusive por gente de la marca.
Si aún eres joven y creciste con la idea de que un Cadillac es un auto más para tu papá que para ti probablemente no conozcas el nuevo ATS Coupé, auto del que ya en enero te habíamos dado cuenta aquí en Motorpasión México, pues fue presentado en el pasado Autoshow de Detroit.
Ahora este nuevo "Caddy" está muy próximo a llegar al mercado nacional (a finales de octubre) y es un coupé compacto de lujo que tiene todo lo necesario para conquistar a un público más joven que el que normalmente es asociado con esta marca americana. Su línea tiene toda la elegancia que se espera de un modelo de Cadillac, pero al tratarse de un coupé la combina con una deportividad muy a la europea.