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El próximo BMW M3 podría tener casi 500 caballos de fuerza y caja manual

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El próximo BMW M3 podría tener casi 500 caballos de fuerza y caja manual

La próxima generación del BMW Serie 3 llegará el próximo año, lo que quiere decir que para 2020 podremos ver la variante de altas prestaciones M3, que es el que realmente todos queremos. Según un reporte de Car Magazine, el nuevo M3 será más potente y ligero que la versión actual, buscando ser un auto más refinado que sea más fácil de usar todos los días.

En teoría, el nuevo M3 contará con un motor seis cilindros en línea de 3.0 litros que deberá tener el mismo sistema de inyección de agua que encontramos en el actual M4 GTS, por lo que la potencia será prácticamente la misa y deberá rondar los 490 caballos de fuerza. Al igual que el nuevo M5, se ofrecerá con tracción integral, aunque en este caso será equipamiento opcional. Contará con la caja automática de 8 velocidades pero existe la posibilidad que la caja manual de 6 cambios se incluya, aunque sólo en la versión con tracción trasera.

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BMW M3 CS, sólo 1200 unidades de este bólido alemán supervitaminado

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BMW M3 CS, sólo 1200 unidades de este bólido alemán supervitaminado

BMW M3 CS es, a todas luces, un auto pensado para brindar emociones a cada kilómetro recorrido. Ha sido diseñado con una rica mezcla de detalles de lujo y deportividad, que se traducen en sedán muy especial. El nuevo BMW M3 CS está equipado con el motor recién actualizado de seis cilindros, 3.0 litros de desplazamiento, capaz de entregar hasta 453 caballos de puro poder alemán.

Además, la fuerza de torsión se ubica en las 443 libras / pie, con lo que se garantiza un despegue brutal. ¿Lo dudas? El BMW M3 CS puede hacer el 0 a 100 km/h en apenas 3.7 segundos. Ese modo tan radical de manejo que ofrece se debe en parte a la transmisión, una caja de velocidades con 7 cambios con doble embrague. La velocidad punta está limitada a 280 km/h.

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A BMW parece gustarle la idea de un M3 CS tanto como a ti

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A BMW parece gustarle la idea de un M3 CS tanto como a ti

Las letras CS tienen mucho peso en BMW. En la historia reciente, decoran de accesorios deportivos al M4 y lo llenan de energía para convertirse en una versión más rápida y mucho más orientada a la velocidad en circuitos. Según parece, la firma alemana ya está trabajando en una versión idéntica para el M3.

Imágenes espía muestran un M3 camuflado rodando en Nürburgring con algunos accesorios aerodinámicos del M4 CS. Lanzarlo sería una decisión totalmente lógica: si el M4 no es más que un M3 que prescinde de las puertas traseras, desarrollar una versión CS para el sedán de la casa es pan comido —por no decir que prácticamente ya está hecho.

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Video: Sí, alguien le puso un motor de Viper a su BMW M3 E46

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Video: Sí, alguien le puso un motor de Viper a su BMW M3 E46

El BMW M3 E46 es considerado como uno de los mejores autos deportivos jamás creados por la división M de BMW. Su motor seis cilindros en línea de 3.2 litros con 338 caballos de fuerza le permite lograr un balance casi perfecto entre dinamismo y funcionalidad, convirtiéndolo en uno de los autos deportivos mejor balanceados que existen. Pero parece que hay gente que simplemente quiere ver el mundo arder, y este monstruo europeo es una clara prueba de ello.

Alguien en Georgia (el país, no el estado americano), ha decidido que la potencia que obtenía del motor seis cilindros que equipaba su M3 originalmente no era suficiente, y pensó que el V10 de 8.3 litros con 500 caballos de fuerza que utilizaba Dodge en el Viper era la mejor opción. Para complementar el gigantesco motor, el auto cuenta con jaula de seguridad, kit de carrocería Rocket Bunny, rines y llantas aftermarket, así como tablero de instrumentos también proveniente del Viper.

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El arrancón que ya querías ver, BMW M3 vs Mercedes-AMG C63 S vs Alfa Romeo Giulia QV

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El arrancón que ya querías ver, BMW M3 vs Mercedes-AMG C63 S vs Alfa Romeo Giulia QV

¡Oh los medianos premium! Derrochan elegancia y poder, máquinas que se disfrutan manejar y que incluso tienen versiones llenas de potencia capaces de emocionarte o asustarte. En los últimos años dos nombres suenan muy fuerte, se trata del Mercedes-AMG C63 S y del BMW M3, bestias en pocas palabras. Sin embargo, hace poco regresó un tipo italiano a buscar poner orden en este segmento, sí, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde.

Nuestros colegas de Carwow consiguieron a estás tres bestias y decidieron hacerlo lo que muchos esperaban, enfrentarlos para conocer por fin cual de los tres se queda con la corona.

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Probamos el BMW M3, una explosión de emociones al sabor de la tradición ///M

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Probamos el BMW M3, una explosión de emociones al sabor de la tradición ///M

Podría resumir esta prueba en una sonrisa que aún no se borra de mi rostro, y decirte que sí, mil veces sí deberías estar al volante de un BMW M3. Pero no llegaste aquí para leer eso, ni todos los días se está al mando de una leyenda como ésta, con 431 hp listos para explotar, así que desnudemos cada uno de sus secretos.

La M es de Motorsport, pero bien podría ser de Mágico, Muy rápido o ¡Madredelamorhermoso... esta cosa vuela! BMW consiguió hacer del M3 un auto tan rápido, feroz y preciso, como equipado, razonablemente cómodo y, ante todo, útil como transporte de todos los días. Un auténtico sedán bifronte que se distingue como el modelo especial que es.

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Te presentamos cuatro BMW M3 que seguramente no conoces

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Te presentamos cuatro BMW M3 que seguramente no conoces

Este 2016 los entusiastas de los autos celebramos el 30º aniversario de un icono del automovilismo, uno que revolucionó el segmento de los deportivos de tamaño medio cuando se inició su producción en 1986: el BMW M3.

En estos treinta años han existido cinco generaciones del auto, el legendario E30, el E36, E46, E90, y ahora el F82. Pero más allá de los autos que todos conocemos, en este tiempo la marca bávara construyó cuatro M3 que son únicos y de los que muy pocos han escuchado: el BMW M3 Pickup de 1986, el BMW M3Compact de 1996, el BMW M3 Touring de 2000 y la segunda encarnación del BMW M3 Pickup presentado en 2011.

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¡Por fin sucedió! Los BMW M3 y M4 ya están a la venta con transmisión manual en México

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¡Por fin sucedió! Los BMW M3 y M4 ya están a la venta con transmisión manual en México

Si eres de los que dice, por muy avanzada que sea una transmisión automática, un auténtico deportivo debe llevar transmisión manual, te tenemos buenas noticias. A partir de septiembre, los BMW M3 y M4 estarán disponibles en México con transmisión manual de seis velocidades, para tener mayor control de todo lo que se envía al eje trasero de este par de deportivos.

De acuerdo con la marca, las seis velocidades de la transmisión manual de los M3 y M4 están configuradas con gran precisión: "con un pequeño movimiento de la palanca selectora, las velocidades entran perfectamente", lo que asegura un mayor control en todo tipo de escenarios, desde tráfico urbano, hasta circuitos.

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Si te gusta más el M4 que el M6 pero querías los 600hp, G-Power creó el auto para ti

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Si te gusta más el M4 que el M6 pero querías los 600hp, G-Power creó el auto para ti

Para muchos el M3, y por consecuencia el M4, son la versión perfecta de lo que un auto deportivo para todos los días debe ser. Pero los preparadores de G-Power no están de acuerdo y decidieron añadirle un par de cositas a estos modelos para hacerlos más extremos, comenzando con un aumento considerable de potencia.

El seis cilindros en línea de 3.0 litros turbo de 431 caballos pasó a 600 caballos de fuerza gracias a un rediseño en los turbos y un nuevo sistema de escape de titanio. Con esto, la aceleración en el 0 a 100 km/h mejora medio segundo, siendo de 3.7 segundos en el G-Power. La velocidad máxima también aumentó para quedar en 320 km/h.

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