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Audi TT RS, a prueba; el pequeño coupé que es capaz de asustar al mismísimo R8

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Audi TT RS, a prueba; el pequeño coupé que es capaz de asustar al mismísimo R8

La ofensiva de Audi con sus autos deportivos no ha dejado de presentar novedades y el Audi TT RS 2018 es una de las recientes creaciones de la marca RS. Este coupé, en su versión más radical, nos ha sorprendido gratamente durante la prueba que le hicimos ya que es un imán de miradas, devorador de asfalto y creador de sonrisas.

La fórmula de este auto es tan eficaz que sin duda alguna es capaz de poner en aprietos a su hermano mayor el Audi R8 y es que se tiene el motor de 5 cilindros más potente del mundo con 400 hp, tracción integral, transmisión Stronic de 7 velocidades y un peso de 1,515 kg que lo hacen un deleite al manejarlo.

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Audi Sport Performance Parts le inyecta más deportividad al R8 y TT

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Audi Sport Performance Parts le inyecta más deportividad al R8 y TT

Audi Sport Performance Parts ha decidido inyectarle una dosis más alta de deportividad a dos de los modelos más icónicos de la firma alemana: R8 y Audi TT, revelando una completa gama de accesorios que llegarán a los concesionarios europeos y estadounidenses en el transcurso de las próximas semanas.

La línea de accesorios estará disponible para el auto favorito de Tony Stark (R8), así como para la gama completa del TT (TT, TTS y TT RS); aunque la firma alemana ya confirmó que estarán disponibles para otros modelos de forma gradual.

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Audi TT RS: precios, versiones y equipamiento en México

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Audi TT RS: precios, versiones y equipamiento en México

Casi todos recordaremos aquel primer Audi TT que llegó al mundo con una inconfundible y redondeada silueta coupé, desde entonces, el auto no ha cambiado demasiado sus principios estéticos pero sí que ha mejorado las características mecánicas y el nuevo Audi TT RS que llega a México es el claro ejemplo de ello.

Como parte de la nueva ofensiva de Audi de México para aumentar su oferta de productos de la sub mara Audi Sport, el nuevo TT RS llega a la par del RS3 y R8 Spyder para completar la gama que ya contaba con el R8 Coupé que pudimos probar, el RS7 y el RSQ3. Todos sus detalles, a continuación.

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