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Aston Martin revivirá el nombre Lagonda para competir con Rolls Royce y Bentley

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Aston Martin revivirá el nombre Lagonda para competir con Rolls Royce y Bentley

Lagonda comenzó su vida como una marca de autos de lujo en 1906, pero en 1947 fue adquirida por Aston Martin. Después de comprarla, Aston Martin no hizo mucho con ella, lanzando sólo un modelo que se comercializó de 1974 a 1990 con 645 unidades producidas. 24 años después de que se descontinuó ese primer Lagonda creado por Aston Martin, la marca británica lanzó otro modelo llamado Lagonda Taraf, pero sólo fabricó 200 unidades y era un auto que se podía comprar sólo por invitación de la marca.

Desde entonces el nombre Lagonda volvió a desaparecer, pero todo parece indicar que pronto estará de regreso. Andy Palmer, CEO de Aston Martin, dijo en una entrevista con Car & Driver, que la marca está pensando en lanzar dos modelos Lagonda para 2023. Estos nuevos autos estarán dirigidos a quienes normalmente buscan un Rolls Royce o un Bentley, pero Palmer asegura que no serán sedanes de lujo comunes.

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Tómalo o déjalo: Este raro Aston Martin Lagonda Taraf está a la venta

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Tómalo o déjalo: Este raro Aston Martin Lagonda Taraf está a la venta

Hablar de Aston Martin ya es hablar de exclusividad, pero si salen a colación los nombres Lagonda Taraf, subimos el nivel de exclusividad y cruzamos la barrera de lo raro, lo exótico. Si el nombre no te suena familiar, es porque este modelo es muy distinto a sus hermanos, al menos en cuanto a concepto: el Lagonda Taraf es el Rolls-Royce de Aston Martin, pero aún más exótico.

Inicialmente, la firma aseguró que sólo se fabricarían 200 unidades y que cada una costaría no menos de un millón de euros. Además, su venta sería exclusiva para clientes de Medio Oriente. Al final, Aston Martin vendió algunas unidades en otras regiones, pero redujo la producción a 120 unidades, de las cuales sólo 48 han sido fabricadas... y una de ellas ya está en el mercado de los seminuevos.

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