Renault

Renault nos presenta a la evolución del Scenic un SUV eléctrico con planes de revolucionar la movilidad eléctrica

Tras un par de años de ausencia, el Renault Logan 2023 vuelve a nuestro país con sutiles retoques de diseño y una propuesta más competitiva.

Como parte de la estrategia global Renaulution, Renault prepara el lanzamiento de varios modelos nuevos en Latinoamérica. El primero en llegar será un B-SUV.

Ahora que el Mégane se transformó en un modelo exclusivamente eléctrico —con carrocería SUV—, el Austral será una alternativa para aquellos clientes que buscan un vehículo compacto, pero aún no están listos para un auto eléctrico.

Por ahora todavía son desconocidos con exactitud los modelos que adoptarán la nueva plataforma; se dice que además de Bigster podría ser la tercera generación de Duster.

El B-SUV de la firma francesa deja una profunda transformación de diseño en segundo plano, para centrarse en una renovación mecánica, protagonizada por un motor turbo y una nueva transmisión.

El modelo más pequeño de la marca transforma notablemente su diseño, recibe un buen puñado de novedades en la cabina y, lo más importante, refuerza su nivel de seguridad.

El Kwid presentará su facelift en Latinoamérica el próximo 20 de enero, con novedades importantes en términos de diseño, una revisión de equipamiento y, según los rumores, una carga extra de seguridad.

El nuevo SUV francés Renault Austral, está listo para la prueba de los 2 millones de kilómetros, previo a su producción

Tras casi 6 años en producción, el Renault Sandero R.S. se despide del único país donde aún estaba a la venta, Brasil, y lo hace con una última edición especial, llamada Finale.

También los problemas en la protección del pecho del conductor y cuello de los niños en los asientos traseros contribuyendo a la mala calificación.

La gama SUV de Renault continúa en transformación. A través de un teaser, la firma francesa confirma el nombre de un nuevo modelo compacto que se lanzará dentro de algunos meses como alternativa intermedia entre Captur y Koleos: el Austral.

Nació a raíz de la comprensión de que el tráfico se está agravando, las vidas se están deteniendo y el mundo en el aire está libre de obstáculos

El bloque que no llega a las 2,000 kilómetros de vida, es un V6 de 3.0 litros colocado muy cerca del eje trasero, mismo que se encargaba de recibir los 255 hp, gracias a una transmisión manual de seis velocidades.