Esta firma se dedica a la creación de alta voces de gama alta creados con componentes auténticos de autos de carreras y superdeportivos.
Leer más »El Mercedes-AMG GLB 35 estuvo con nosotros durante algunos días para conocerlo a fondo. Te contamos nuestra experiencia y como un SUV adapta el poder de un hot hatch a su fórmula.
Leer más »Por muchos años —o mejor dicho, décadas— en Clase S era el auto más avanzado de su época. Hoy ese lugar lo ocupa el Mercedes-Benz EQS.
Leer más »Es, literalmente, un auto de Fórmula 1 que podría circular en Periférico.
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Mercedes-Benz deja claro su camino a seguir a futuro. Apostarán por vehículos más lujosos, incluso con una submarca de ultra lujo.
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Tan solo se fabricarán 275 modelos y cada uno de ellos tendrá un costo aproximado de 2.4 millones de dólares.
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La cifra que logró supera por mucho a la del Ferrari 250 GTO de 1962 que, hasta antes de esto, era considerado el coche más caro del mundo.
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¿Cuándo llegaremos a la época en que una batería rinda tanto como un tanque de combustible? ¿O quizá ya llegamos y no nos hemos dado cuenta?
Leer más »El Mercedes-AMG GT 63 S E Performance nos muestra la cara más divertida de un auto híbrido, aunque encasillarlo en el concepto de "auto híbrido" sería hacer de lado todas las cualidades de este supersedán.
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El Mercedes-Benz EQS SUV es todo lo que vimos en el sedán eléctrico de lujo, pero ahora llevado a un formato de camioneta.
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La casa de la estrella nos promete que este modelo contará con una imagen deportiva y emocional, así como un diseño espacioso y variable.
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Mercedes-Benz sólo venderá autos eléctricos para el final de la década, o al menos así será en los mercados donde sea posible.
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El Mercedes-AMG EQE se acaba de presentar como el segundo deportivo eléctrico de la marca con más de 670 hp. Te contamos todos sus detalles
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Por ahora la moneda sigue en el aire y será cuestión de tiempo para que conozcamos la postura que tomará el británico para esta nueva temporada.
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La firma de la estrella buscará crear diferentes formas de SUV, con frentes más bajos y ejes delantero y trasero de medidas distintas.
Leer más »El Mercedes-Benz EQXX se presenta en el CES 2022 como una carta al futuro de los eléctricos de la marca. Ya con avances tangibles y que la marca quiere lanzar al público en 2025.
Leer más »Tras la introducción del EQA y del EQC, la firma alemana ahora nos presenta su primer sedán eléctrico, uno de altísima gama, equivalente al Clase S en cuanto a tamaño, refinamiento y tecnología.
Leer más »Acompañamos a Mercedes-Benz a su Driving Experience 2021 que nos llevó a conocer y manejar a gran parte de sus autos de alto desempeño.
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El propulsor de esta variante es una batería de iones de litio de 107.8 kWh, la cual tiene el objetivo de alimentar dos motores eléctricos que en conjunto generan una potencia de 761 hp.
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Hoy en día, el Nivel 3 ya se está probando también en Estados Unidos y China, para que, una vez que la legislación lo permita, la marca pueda implementarlo en dichos mercados.
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