Los próximos Ford y Stellantis podrían ser Nissan disfrazados: los japoneses quieren prestar sus modelos a otras marcas para salir de su crisis
IndustriaPodríamos ver a la Nissan X-Trail con el emblema de Ford u otra marca.
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El grupo automotriz más grande del mundo se va de China y su fracaso enciende alertas en otras marcas: a los chinos ahora sólo les interesan sus propios modelos
IndustriaCada vez se complica más el panorama para las automotrices tradicionales en China.
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La empresa detrás de Dodge Journey y Attitude se declara en bancarrota en China y despierta alarmas en México, ¿qué pasará con Stellantis y sus modelos más populares?
IndustriaEn México, las cosas se mantienen tal y como las conocemos hasta ahora
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Es oficial: tras meses sin un CEO, Stellantis anuncia un nuevo directivo. No lo tiene nada fácil
IndustriaFilosa expresó su gratitud por la confianza depositada en él
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"Es devastación pura": Stellantis detiene sus fábricas de México y Canadá a causa de los aranceles de Trump y eso la obligó a despedir a 900 personas en EE. UU.
IndustriaDos plantas de Stellantis detienen producción de autos debido a los aranceles.
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Stellantis cambia de idea y cancela una inversión millonaria: el futuro de sus autos eléctricos y de Maserati pende de un hilo
IndustriaMaserati perdió 260 millones de euros y sus ventas globales cayeron de 26,600 unidades a sólo 11,300 unidades
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Stellantis busca un nuevo CEO y su primera tarea será la de un verdugo: deshacerse para siempre de marcas míticas en el grupo. Alfa Romeo, Maserati y DS están en la cuerda floja
IndustriaLos inversionistas también ven con buenos ojos una reducción del portafolio
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Los autos eléctricos sí necesitan un tubo de escape. Stellantis acaba de descubrir para qué: no es un tema de diseño, es para resolver uno de sus grandes peligros
IndustriaEste sistema está diseñado para evacuar los gases peligrosos que se liberan en caso de incendio de la batería de forma segura.
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Renuncia el CEO de Stellantis. Carlos Tavares se va de la compañía en un momento turbulento para sus 14 marcas
IndustriaMomentos de incertidumbre para el grupo propietario de Jeep, Dodge, Chrysler, Fiat, Alfa Romeo y otras más.
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Tesla sigue haciendo un dineral con un negocio poco conocido: permite que otras marcas de autos contaminen en su nombre
IndustriaTesla gana miles de millones de dólares por la venta de bonos de carbono.
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Stellantis está deshaciéndose de lo que puede antes de empezar a vender sus marcas. Comienza con este gigantesco circuito de pruebas
IndustriaSu cierre se hará efectivo a finales de este año
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Dodge, Peugeot y las otras 12 marcas de Stellantis penden de un hilo. Su CEO les lee la cartilla: o son rentables para 2026 o se van
IndustriaTavares reveló que sólo hay financiamiento para los cinco primeros años de funcionamiento de cada marca
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Stellantis y Renault podrían fusionarse, aunque un CEO dice que son rumores y el otro se niega a responder. Se reunirán este mes junto con BMW
IndustriaEsta nueva e hipotética fusión entre Stellantis y Renault llevaría a la creación de un gigantesco grupo automotriz integrado por no menos de 18 marcas
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"Tomamos decisiones poco populares para evitar llegar a su situación": el CEO de Stellantis defiende sus polémicas medidas para no acabar como VW en Europa
IndustriaAunque el gobierno italiano le exige que fabrique más coches en Italia, Tavares ya tiene bastante con no cerrar las fábricas existentes.
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"Stellantis no puede darle a Chrysler la atención que necesita": el bisnieto del fundador de Chrysler quiere salvar a Dodge, Jeep, RAM y Chrysler de su destino con Stellantis
IndustriaA través de un video y una carta, Rhodes destacó la importancia de Chrysler en la historia automotriz de Estados Unidos
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“Los resultados han sido humillantes”: Stellantis empieza a desmoronarse en EE. UU., y su CEO se señala como culpable, mientras piensa cómo salir a flote
IndustriaEl objetivo de Tavares ahora está centrado en impulsar un mercado clave muy deteriorado.
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Autos híbridos más baratos para Latinoamérica y sin sello “made in China”: Stellantis empezará a hacer híbridos de etanol. Aún no confía en los eléctricos para la región
IndustriaLa idea de este concepto es la de electrificar los motores flexibles
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O fabricas en Italia o le regalo tus marcas a los chinos: la última amenaza de Italia a Stellantis para asegurar fabricación local
IndustriaActualmente, Innocenti y Autobianchi están bajo el control de Stellantis, con la que el Gobierno italiano está enfrentado
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Stellantis hace lo inimaginable para sobrevivir en medio de la ola china: empezar a fabricar autos chinos en Europa
IndustriaEl acuerdo otorga derechos exclusivos al conglomerado de fabricar, exportar y vender los modelos eléctricos de esta firma fuera de China
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Las marcas de autos ya no sólo fabrican en países donde es barato. Ahora buscan a sus ingenieros para pagar sólo una tercera parte
IndustriaFabricantes de automóviles occidentales están luchando por reducir costos para ser más competitivos.
Leer más »Noticias de Stellantis en Motorpasión México
Stellantis:Los próximos Ford y Stellantis podrían ser Nissan disfrazados: los japoneses quieren prestar sus modelos a otras marcas para salir de su crisis.El...
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