Renault

El bloque que no llega a las 2,000 kilómetros de vida, es un V6 de 3.0 litros colocado muy cerca del eje trasero, mismo que se encargaba de recibir los 255 hp, gracias a una transmisión manual de seis velocidades.

Por allá del año 2013, Renault presentó en su fábrica ubicada en Valladolid, España, un prototipo bastante peculiar del carismático biplaza eléctrico, llamado Renault Twizy RS F1, dicho prototipo jamás llegó a la producción en serie

Mégane E-Tech Electric Alpine Line será el modelo que estrene a la nueva familia y se habla de que la versión tendrá un aumento de potencia importante.

El Renault Megane deja la carrocería hatch que conocemos, para ahora convertirse en un SUV eléctrico

Su llegada México suena fuerte y esto implica la posibilidad de tener el Renault Logan de vuelta nuestro país

La empresa francesa Arquus Defense es la encargada de desarrollar el primer vehículo de uso militar con tecnología híbrida y capacidades tácticas

Dacia ha lanzado el EV más accesible del viejo continente, la variante eléctrica del Renault Kwid podría costar menos de $500,000 pesos en México

Mitsibishi ofrecerá dichos modelos únicamente en algunos mercados en Europa, esto con el fin de asegurar su presencia en aquella región.