Ni tatuajes ni redes sociales ni superdeportivos: el mejor portero del Mundial tiene un Renault usado y no lo quiere soltar

Unai Simón es uno de los nombres que ganaron más relevancia durante el mundial de futbol, ya que es el portero de la Selección Española y ganó el Guante de Oro, al recibir un sólo gol durante los ocho partidos que disputaron en la competencia. Con este nivel de éxito, cualquiera pensaría que el guardameta de 29 años tendría una gran colección de autos, pero no es así. 

De hecho, el futbolista maneja un automóvil que no tiene nada de lujo y mucho menos deportividad, ya que se trata de un Renault Vel Satis, el cual ni siquiera es de modelo reciente, ya que Simón lo compró hace algún tiempo de segunda mano. 

El modelo francés está muy lejos de ser el típico coche que esperaríamos encontrar en el garaje de una estrella internacional de futbol, ya que se lanzó como un automóvil ejecutivo de una propuesta bastante particular, pues tenía una carrocería de cinco puertas y mucho espacio interior, así que no era un hatchback convencional y el diseño definitivamente no pasaba desapercibido. 

Pero lo más curioso de esta historia no es el hecho de que Unai Simón tenga un Vel Satis, sino el tiempo que lleva con él, pues el propio guardameta ha mencionado que lleva ocho años con este automóvil y que piensa seguir utilizándolo hasta que el motor deje de funcionar. Si somos realistas, Simón ha corrido con suerte, ya que el Vel Satis no es reconocido precisamente por ser un auto confiable. 

Además, el Renault Vel Satis no fue precisamente un éxito comercial para la firma francesa, ya que el automóvil se presentó en 2001 como sustituto del Renault Safrane (era vehículo diferente al Safrane que se vendió en México), para competir contra modelos como el BMW Serie 5 o Mercedes-Benz Clase E, pero en 2009 salió de producción con cerca de 62 mil unidades vendidas en total.

Eso hace que el coche de Unai Simón sea aún más peculiar, ya que simplemente es un auto francés con una vida comercial complicada, pero ni es un deportivo reconocido y mucho menos es un automóvil con potencial para convertirse en clásico, simplemente es el medio de transporte de un futbolista de élite. Y no es el único jugador español que no tiene un auto de millones de euros, ya que Ferran Torres maneja un CUPRA León.