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RSS Circuito de Nürburgring

El nuevo sedán más rápido de Nürburgring es un Subaru, el WRX STi Type RA NBR Special

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El nuevo sedán más rápido de Nürburgring es un Subaru, el WRX STi Type RA NBR Special

Ni BMW ni Porsche. El sedán más rápido de Nürburgring es un japonés, el Subaru WRX STi Type RA NBR Special, un auto tan singular como su largo nombre lo sugiere. Hace unas semanas Subaru anunció que intentaría romper un récord de vuelta rápida en el Infierno Verde y hoy llegan con los resultados: menos de 7 minutos en completar todo el circuito.

Le tomó exactamente 6:57.5 dar el recorrido completo, convirtiéndose en el sedán más rápido que haya pisado el demandante circuito alemán, y dejando atrás modelos tan emblemáticos el Lamborghini Aventador SV, el Mercedes-AMG GT R o el Porsche 911 GT3.

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El Chevrolet Camaro ZL1 1LE es el segundo auto americano más rápido alrededor del en Nürburgring

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El Chevrolet Camaro ZL1 1LE es el segundo auto americano más rápido alrededor del en Nürburgring

Tanto Chevrolet como Ford han decidido que los Muscle Cars son cosa del pasado y se han dado cuenta que los clientes quieren algo más que aceleración en línea recta. Sabemos que todavía existe un nicho que busca sólo eso, el Challenger Demon es el claro ejemplo, pero en general los clientes de ahora buscan que sus autos puedan hacer más cosas. Es por eso que han convertido al Camaro y al Mustang en verdaderos autos deportivos.

El Camaro ZL1 1LE demuestra a la perfección como el chasis del deportivo americano es lo suficientemente bueno como para dar vida a un auto capaz de sortear las pistas más difíciles y marcar tiempos iguales o mejores que los deportivos más codiciados de europa. Desde su llegada, Chevrolet dejó muy claro que esta versión estaba completamente enfocada en el uso en pista, pero que también sería un auto que se pudiera utilizar todos los días.

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El Nürburgring no solo es para autos ¿A que nunca viste un autobús hacer vuelta rápida?

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El Nürburgring no solo es para autos ¿A que nunca viste un autobús hacer vuelta rápida?

Nürburgring, mítico, peligroso y un paraíso para los amantes de los autos. Este circuito se ha convertido en el favorito de la mayoría de las marcas de autos para poner a prueba sus creaciones más recientes, especialmente deportivos. Es común que existan días abiertos a todo público en donde puedes encontrar desde un Ferrari 488 GTB hasta un Suzuki Swift.

Sin embargo, eso no es lo más raro que verás recorrer un circuito, pues las vans e incluso autobuses también son bienvenidos en el infierno verde.

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Te dará miedo saber con cuántos pokemones (y "Poketaxis") puedes chocar en Nürburgring

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Te dará miedo saber con cuántos pokemones (y "Poketaxis") puedes chocar en Nürburgring

Esto se nos está yendo de las manos, no cabe duda. Soldados que atrapan pokemones mientras luchan contra el ISIS, propuestas para cambiar el nombre de la Ciudad de México a Pueblo Paleta y personas que aseguran estar superando su depresión gracias al juego, son muestra de lo lejos que está llegando Pokémon Go. El capítulo de hoy se escribe en Nürburgring.

Aún soy de los que no ha descargado el juego. No por voluntad propia, sino porque la App Store no me ha dejado. En parte, lo agradezco. Quienes sí han podido jugarlo afirman que hay pokemones en los lugares menos pensados, ¿qué podemos encontrar atrapar si vamos de paseo por el Infierno Verde? Este youtuber ruso ha decidido averiguarlo.

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Adiós a los récords del mítico trazado de Nurburgring... por el momento

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Adiós a los récords del mítico trazado de Nurburgring... por el momento

Toda una tradición en los últimos años había sido la competencia entre marcas de autos deportivos para batir récords de tiempo y velocidad al completar una vuelta en el histórico, emblemático y desafiante circuito de Nurburgring en Alemania. A partir de estos días, la nueva administración de este trazado ha limitado la velocidad máxima que se puede alcanzar en algunas zonas de la pista por lo que esta competencia entre marcas ha terminado y esperemos que sea solo por un tiempo.

Esta acción es una medida que se ha tomado a partir del accidente ocurrido el pasado mes de marzo el piloto Jann Mardenborough, quien fuera campeón del Nissan GT Academy y manejara el trágico día un Nissan GT-R GT3 el cual despegó del asfalto y, literalmente, voló debido a una corriente de aire matando a un espectador y dejando heridos a un par más.

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Video: Un Renault Clio juega a 'Las Atrapadas' con un Corvette en Nürburgring

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Video: Un Renault Clio juega a 'Las Atrapadas' con un Corvette en Nürburgring

Dicen que los hombres nunca dejamos de jugar, sólo cambia el precio y el tamaño del juguete. Hay algunos que desde pequeños se volvieron expertos en jugar a Las Atrapadas, y ahora que se han hecho mayores y que conducen un Clio en Nürburgring, aplican todos sus conocimientos adquiridos en la infancia para alcanzar a un Corvette.

¿A que no me atrapas? Pues va a ser que sí, al final sí se pudo, porque al volante de ese Renault Clio había talento. Al salir de la curva siguió los pasos del Corvette: también perdió el control y terminó impactando contra su fascia —que por suerte fue solo eso, la fascia.

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Nissan GT-R Track Edition

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Nissan GT-R Track Edition

El nuevo Nissan GT-R Track Edition 2014, es el tercer modelo exclusivo de la línea GT-R 2014 y sólo estarán disponibles 150 unidades para Estados Unidos.

Diseñado para reemplazar al legendario Súper Deportivo Nissan GT-R 545hp, el nuevo Nissan GT-R Track Edition ofrece una suspensión preparada especialmente para competencia, frenos con guía de enfriamiento y spoiler delantero con entradas de aire fabricadas con fibra de carbono.

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