Alonso Brugada
Con la llegada de los autos eléctricos hemos tenido que aprender nuevas cosas, como el nivel de carga más óptimo, ya que aunque parezca intuitivo, cargar la batería de un auto eléctrico hasta el 100% de su nivel no es lo mejor que puedes hacer.
El propio Elon Musk, CEO de Tesla, explicó recientemente que lo mejor al momento de cargar una batería es dejarla al 80% de su capacidad, ya que esperar a que se complete el 20% restante puede tomar la misma cantidad de tiempo que del 10 al 80%.
Esta explicación la dio durante una de sus ya habituales visitas al podcast de Joe Rogan, recomendando que el usuario permita que el propio automóvil calcule en dónde detenerse y cuánto tiempo permanecer conectado. Por supuesto, esta función es para automóviles Tesla y algunos otros modelos que integran un sistema con cálculo de ruta, lo cual es especialmente práctico en viajes largos.
Asimismo, la razón por la que el tiempo de carga sube una vez que la energía llegó al 80% se debe a un motivo muy peculiar, y para explicarlo utilizó una analogía muy sencilla, comparando a la batería con un estacionamiento.
De acuerdo con el magnate, cuando el nivel de carga de una batería es bajo, los iones pueden recorrer fácilmente la batería de un lado a otro buscando un lugar en el que se puedan estacionar, ya que la celda está relativamente vacía, así que el sistema admite una potencia de carga más grande y rápida.
Sin embargo, conforme la batería se llena de energía, los iones de litio tienen menos espacio disponible y el propio sistema reduce la potencia de carga para proteger las celdas. Trasladándolo al ejemplo del estacionamiento, entre más lleno está, un vehículo que está buscando espacio debe dar más vueltas para encontrar un lugar disponible y esto se traduce en mayor tiempo de espera.
Asimismo, para cuidar la salud de la batería no se recomienda cargar un auto eléctrico al 100%. No quiere decir que jamás se pueda hacer, de hecho es algo recomendable antes de iniciar un viaje largo para obtener la mayor autonomía posible, pero solamente cuando realmente sea necesario y no en el día a día. Una vez que el auto ya está en carretera, lo más óptimo es aplicar el consejo de Elon Musk y dejarla al 80%.
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