Gerardo García
Como quien vende una propiedad en Monopoly (o en Turista), Grupo Volkswagen acaba de anunciar la venta de sus acciones en Bugatti. Porsche, que era en concreto la propietaria, se ha deshecho de la firma francesa para hacer frente al desafío económico que enfrenta tras los resultados de su estrategia de vehículos eléctricos.
Bugatti era una de las marcas más valiosas entre las acciones de Porsche. Ferdinand Piëch decidió rescatarla del desastre hace casi ya 30 años y la convirtió en el gigante que es hoy. En esta exótica etapa, Bugatti lanzó el icónico Veyron, el Chiron y otro buen puñado de modelos exclusivos, pero los tiempos actuales han sido desafiantes para Porsche. La firma alemana ha perdido el 99% de sus beneficios y, en consecuencia, ha tomado la difícil decisión de deshacerse de Bugatti.
Ojo. Porsche no era la única propietaria de Bugatti. Buena parte de las acciones de la marca vienen de Rimac, quien adquirió el 55% de la marca en 2021. Tras este anuncio, la firma de Stuttgart se deshace del 45% de sus acciones en Bugatti y las vende a una firma neoyorquina de inversión, llamada HOF Capital. También vendió su participación en Rimac.
¿Qué le depara el futuro a Bugatti? Sólo el tiempo lo dirá. Lo que está claro es que se termina una era en Grupo Volkswagen, marca por las decisiones de Ferdinand Piëch, a quien no sólo debemos el Veyron, sino también el Porsche Cayenne y, en consecuencia, en Touareg, así como el Porsche 917 y, en un plano más terrenal, el Volkswagen Lupo 3L y el Audi A2.
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