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La muerte del Viper no tendrá más víctimas, el VLF Force 1 sobrevivirá

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La muerte del Viper no tendrá más víctimas, el VLF Force 1 sobrevivirá

El VLF Force 1, la última creación de Henrik Fisker (hasta que salga el Emotion), utiliza la plataforma del Dodge Viper, pero según el diseñador danés la muerte del deportivo americano no afectará la muy limitada producción del VLF. En una entrevista con Automotive News, Fisker dijo que conseguirán los autos donantes gracias a un acuerdo que tienen con Ben Keating, piloto de carreras y dueño de un distribuidor de Vipers en Texas. “Tenemos más que suficientes Vipers para producir el Force 1, Keating los compró con anterioridad específicamente para este proyecto”, dijo Fisker.

La entrega de las primeras unidades del Force 1 ya han comenzado y se espera una producción de 50 autos, cada uno con un precio de 268,500 dólares. El Force 1 utiliza el motor V10 de 8.4 litros del Viper, modificado para entregar 745 caballos de fuerza y 638 lb-ft de torque. Esto lo permite al exclusivo auto deportivo llegar a 100 km/h en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.

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VLF Force 1, el deportivo con un V10, champagne, y un smartphone photoshopeado

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VLF Force 1, el deportivo con un V10, champagne, y un smartphone photoshopeado

Antes de ser presentado oficialmente, el VLF Force 1 ya había creado mucha polémica ya que Aston Martin había pedido a Henry Fisker que no lo presentara en el show ya que se parecía mucho el DB10, a lo que Fisker respondió con una demanda por 100 millones de dólares.

Considerando que Fisker fue diseñador en parte de autos de Aston como el DB9, es lógico pensar que él puso parte de su estilo en esos autos y que aunque aquellos diseños son propiedad intelectual de AM, el propio estilo no se puede cambiar.

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