RSS Mercedes-AMG C63

¡Oh los medianos premium! Derrochan elegancia y poder, máquinas que se disfrutan manejar y que incluso tienen versiones llenas de potencia capaces de emocionarte o asustarte. En los últimos años dos nombres suenan muy fuerte, se trata del Mercedes-AMG C63 S y del BMW M3, bestias en pocas palabras. Sin embargo, hace poco regresó un tipo italiano a buscar poner orden en este segmento, sí, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde.

Nuestros colegas de Carwow consiguieron a estás tres bestias y decidieron hacerlo lo que muchos esperaban, enfrentarlos para conocer por fin cual de los tres se queda con la corona.

Pareciera que los Auto Shows este año se están convirtiendo en escaparates para que los fabricantes presenten “ediciones especiales” de sus vehículos, que la mayoría de las veces se reducen a no más que algunos detalles de pintura y alguna placa conmemorativa. A pesar de esto, hay algunos Auto Show, como el de Ginebra, en donde sí se presentan modelos nuevos y prototipos, pero eso no quiere decir que se salven de esta oleada de ediciones especiales.

Como muestra bastará con voltear a ver el stand de Mercedes-AMG para encontrarnos con tres nuevas ediciones especiales correspondientes al GT C Roadster, C63 y C43. El primero seguirá los pasos del GT C Edition 50 para celebrar el primer medio siglo de vida de AMG. Sólo se producirán 500 unidades y cuenta con capota en color gris grafito y un interior en plata y negro exclusivo para esta versión.

Han pasado un par de meses desque conocimos al Hulk de AMG, el Mercedes-AMG GT R, la versión más rápida y bruta que podemos encontrar del superdeportivo que AMG desarrolló completamente solo. Ahora desde el infierno verde, aparecen una serie de fotos espía de varios medios europeos, mostrándonos lo que parece ser una versión 'R' del C63 AMG Coupé con un frontal más agresivo y un alerón fijo en la parte trasera.

Por ahora, Mercedes no ha confirmado el desarrollo o adelantado algo que confirme la llegada de este modelo. Aunque es algo que suena más que lógico al tener en generaciones pasadas, versiones enfocadas en la pista.

Han pasado pocos días desde que Mercedes-Benz presentó la versión dos puertas de la nueva Clase C, ahora es turno de la versión AMG.

Como es de esperarse, el aumento en la potencia y las mejoras mecánicas vienen de cajón en esta versión, así como los cambios estéticos que vuelven al auto más deportivo, pero esta vez creo que los cambios no son muy notables.

Hay un teaser que Mercedes-AMG quiere que veas —está al final de este post— y un par de fotos que, al menos por ahora, la marca preferiría que ignoraras. El lanzamiento del nuevo Mercedes-AMG C63 S Coupé previo al Auto Show de Frankfurt está previsto para el 20 de agosto, pero las primeras imágenes oficiales del deportivo ya han sido filtradas.

Podemos imaginar que ya es ese día, y simplemente poner cara de sorpresa cuando realmente lo sea, porque ignorar estas fotos nos resulta bastante complicado. La culpa no es nuestra, sino de Mercedes-AMG por hacer un coche tan bien parecido, con todo el linaje del más deportivo de los Clase S, pero llevado en un empaque tamaño C.

La tentación jamás se había encarnado..., metalizado, de una manera tan fuerte, tentación por conocer plenamente al nuevo Mercedes-AMG C63 Coupe, la punta de lanza del Clase C que hace unos meses se actualizó.

Durante varios meses la información fue escasa, simplemente nos conformabamos con la frase "Something fast is coming" y algunos teasers en lo cuales apenas se distinguían algunos detalles. Afortunadamente Mercedes-Benz ha dado a conocer la fecha de la llegada de este auto tan popular, siendo el próximo 20 de agosto.

Un año es lo que hemos tenido que esperar para conocer la versión coupé del más deportivo de los Clase C. Previo al Auto Show de Frankfurt, la firma alemana publica sus propias fotos espía del modelo de pruebas del Mercedes-AMG C 63 Coupé. Aunque el camuflaje es denso y a simple vista el auto no nos dice nada, podemos anticipar que la versión de dos puertas será tan espectacular como el S63 AMG.

De momento no poseemos más información que estas cuatro fotos que ni siquiera muestran la silueta completa del C63 Coupé, pero las especificaciones técnicas no deberán ser muy distintas al modelo que ya conocemos: un motor V8 biturbo de 4.0 litros de 476 caballos y una versión llevada hasta los 510 hp.

No tiene mucho que la nueva generación del sedán más famoso de Mercedes-Benz, el clase C llegó al mundo y junto con el, como era de esperarse llegaron las versiones deportivas de cada uno de los modelos disponibles hasta el momento siendo el sedan y estate.

Por el momento se sigue esperando la llegada de la versión Coupe sin embargo la versión sedan del C 63 no defrauda, pues el nuevo motor le da un impulso muy fuerte, usa un V8 de 4.0L con capacidad de desarrollar 476 o 510 hp en la versión AMG C 63 S, es el mismo motor que usa el AMG GT.

No, no hay ningún error en el título del artículo. Mercedes-Benz decidió que los AMG GT y C63 serían un buen pretexto para dar a conocer la nueva nomenclatura de sus modelos de ensueño. Pierden el "Benz", pero ganan exclusividad y, por supuesto, el corazón de todo amante de los autos. Con el renovado Mercedes-AMG C63 llega la nueva era de AMG. Favor de ponerse de pie.

Cuando una marca te hace olvidar que conduces uno de sus modelos más accesibles, quiere decir que está haciendo las cosas bien. El Mercedes-AMG C63 es el tercer AMG más accesible de la gama —antes están los A45 y CLA45—, pero con todo y su distancia comercial del Mercedes-AMG GT, la firma de la estrella de tres picos se empeña en recordarnos que tienen mucho que ver. Así de poderosa es la genética AMG.