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La tercera generación del Acura RDX llega para demostrar por qué es el líder de ventas del segmento

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La tercera generación del Acura RDX llega para demostrar por qué es el líder de ventas del segmento

El Acura RDX es un claro ejemplo de “el que pega primero, pega dos veces”. Llegando temprano a la fiesta de los SUV de lujo compactos, ha sido el modelo más vendido del segmento durante mucho tiempo, aunque la competencia ha crecido bastante y a su segunda generación ya se le empezaban a notar los años. Conscientes de esto, durante el Auto Show de Detroit nos mostraron el concepto para la nueva generación del RDX, y durante el evento de Nueva York nos presentan la versión de producción del mismo.

El nuevo Acura RDX deja detrás el diseño que había estado utilizando la marca que se había vuelto tan característico con la forma de su parrilla para entrar a una nueva época en la que se muestra un vehículo un poco más sutil, o al menos no tan “puntiagudo”. Este nuevo diseño está basado en el Precision Concept que se presentó en Detroit en 2016, y lo vemos cada vez más en los nuevos vehículos de la marca. La distancia entre ejes creció 66 mm para ofrecer mejor espacio en el interior, sobre todo en el espacio de carga.

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El Acura RDX Prototype evoluciona con motor de Type R, baño A-Spec y más cómodo que nunca

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Acura continúa reinvientándose y la nueva generación del RDX es crucial para el proceso. Aunque por ahora es sólo un prototipo, su cercanía al modelo de producción ya nos habla del enfoque que la división de lujo de Honda quiere darle a sus próximos modelos. El RDX será responsable de estrenar buena parte del estilo y tecnología que se avecina.

La mayoría de los modelos de Acura ya se han rediseñado al estilo del Precision Concept, pero el nuevo RDX será el primero en haber nacido bajo esta única influencia. Los faros son afilados y empatan con el diseño de la parrilla, que abarca buena parte del frontal. La pintura roja, el diseño de los parachoques y el discreto difusor trasero son evidencia del aire deportivo que Acura quiere impregnar en toda la gama.

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