Potente SUV con motor turbo y sello japonés en México: Tiene calidad para competir con BMW y 2 años de mantenimiento gratis

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Alonso Brugada

Cuando pensamos en marcas premium generalmente se nos vienen a la mente fabricantes alemanes, sin embargo, hay varias opciones fuera de ese mundo, que ofrecen el mismo nivel de calidad y manejo, e incluso tienen un extra de confiabilidad. En el segmento de los SUVs compactos, un modelo que vale la pena considerar y es la Acura RDX

Esta camioneta está en su tercera generación y a pesar de los años que ya tiene, aún vale la pena por el nivel de equipamiento y lujo que ofrece, así como por el espacio y desempeño. A lo largo mide 4,766 mm, tiene un ancho de 1,926 mm, la altura llega 1,668 mm y la distancia entre ejes es de 2,750 mm. Cuenta con espacio para 5 pasajeros y la cajuela tiene una capacidad de 835 litros. 

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Por ahora solamente hay una mecánica disponible y se trata de un motor de 4 cilindros 2.0L turbocargado, que entrega 261 caballos de potencia y 280 lb-pie, acoplado a una transmisión automática de 10 cambios. Adicionalmente, el sistema de tracción es el famoso SH-AWD, que mejora la dinámica de manejo. 

Actualmente el enfoque de Acura RDX se inclina hacia el performance, pero es un hecho que la próxima generación tendrá una opción híbrida. Además, vale la pena mencionar que esta mecánica proviene de Honda y es altamente confiable. 

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En cuanto a la seguridad, este modelo de Acura ofrece 8 bolsas de aire, cámara 360 con tres ángulos para la cámara de reversa, sensores de estacionamiento, asistente de arranque en pendiente, freno de mano electrónico con función de auto hold, así como una completa suite de seguridad (AcuraWatch), con control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal con freno automático y detector de peatones, mantenimiento de carril, sistema de prevención de colisión trasera, etc. 

El equipamiento y la tecnología también son completos, porque Acura RDX se ofrece en dos versiones: Advance y A-Spec y ambas cuentan con faros LED, techo panorámico, cajuela con apertura eléctrica, encendido remoto, sistema de cancelación de ruido, espejo retrovisor electrocrómico, luz ambiental y hasta insertos de madera (Advance) o aluminio y Alcantara (A-Spec). 

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Ahí no termina la extensa lista, porque también cuentan con cargador inalámbrico, asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, pantalla de 10.2” con conectividad sin cables, sistema de audio ELS Studio 3D con 16 bocinas, y soporte para actualizaciones inalámbricas. 

La diferencia entre ambas versiones se encuentra en detalles que le dan un aspecto más deportivo a Acura RDX A-Spec. Esta versión tiene molduras específicas, un acabado especial en los tubos de escape, pedales deportivos, volante en forma “D”, y asientos con insertos de Alcantara. 

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Acura RDX tiene todas las credenciales para competir contra modelos como BMW X3, Mercedes-Benz GLC o Audi Q5, pero la etiqueta es más contenida, porque su rango de precios se encuentra en la banda de $1,200,000 pesos, mientras que sus rivales empiezan ahí y suben a casi millón y medio. Asimismo, RDX ofrece 2 años de mantenimiento incluido y se puede adquirir con un bono de 60 mil pesos o a meses sin intereses. 

Acura RDX 2026. Precio en México

Advance

$1,209,900 pesos

A-Spec 

$1,279,900 pesos 

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