Dodge

En México, las cosas se mantienen tal y como las conocemos hasta ahora

Las instalaciones de Michigan albergarán líneas de producción para toda la familia Hemi

Una de las cualidades de este modelo es que ofrece un coeficiente ultra bajo de resistencia, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y menores ruidos de viento

El HEMI V8 fue eliminado de la línea de autos de pasajeros de Stellantis en favor del propulsor Hurricane de seis cilindros en línea

Dodge mantendrá parte del legado de sus muscle-cars pero en formato 100 por ciento eléctrico.

Las fotos muestra un coupé de dos puertas con una apariencia similar a la de un Challenger.

Ahora que los modelos Dodge Charger y Challenger ya no están en producción, la Durango sigue siendo el único producto Mopar equipado con motores Hemi.

El Charger y Challenger finales se terminaron de montar en la línea de producción de Stellantis en Brampton, Ontario, Canadá.

Dodge presenta las últimas ediciones especiales que tendremos de sus Charger y Challenger en México.

Salieron a la luz imágenes que nos muestran como pudo haber sido el Dodge Caliber basado en el Mitsubishi Lancer

Así es la RAM Rampage, la nueva pick-up pequeña que quiere conquistar Latinoamérica.

La RAM 1500 EV por fin revela todos sus detalles de poder y más.

Este es el último Dodge Challenger de edición especial, el Demon 170.

Por ahora el reemplazo de éstos a futuro es el Charger Daytona SRT Concept, un modelo 100% eléctrico que saldrá a la venta en el 2024.

Se espera que este lanzamiento tan esperado se lleve a cabo a principios de 2023.

El modelo estará disponible solo en Estados Unidos y es el preludio de lo que la firma revelará con el séptimo y último auto de edición especial.