Dodge - Motorpasión México

Sedán compacto con motor turbo y diseño deportivo en México. Tiene sonido de escape especial y buen nivel de equipamiento

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Este automóvil tiene uno de los precios más competitivos de su segmento.

Stellantis, que es la dueña de Dodge, Fiat, Peugeot y otras 11 marcas, podría romperse y caer en manos de China. Lo dice su ex CEO

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China podría llevarse una buena rebanada del grupo automotor con más marcas en el mundo.

El Dodge Journey baja radicalmente su precio en México: ahora es hasta 100,000 pesos más barato

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No se eliminaron versiones ni equipamiento.

Multaron al dueño de un deportivo porque "su escape es demasiado ruidoso", pero algo no cuadra: no tiene ni escape ni hace ruido. Es eléctrico

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El nuevo Dodge Charger es eléctrico, pero eso no sirvió para evitarle una multa por "exceso de ruido" en Estados Unidos.

Nadie quiere un Charger eléctrico, ahora ni siquiera Dodge. La marca está haciendo todo lo posible por devolverle su icónico V8

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Cada vez está más cerca el regreso de un motor V8 al portafolio de este legendario muscle car.

La empresa detrás de Dodge Journey y Attitude se declara en bancarrota en China y despierta alarmas en México, ¿qué pasará con Stellantis y sus modelos más populares?

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En México, las cosas se mantienen tal y como las conocemos hasta ahora

Stellantis se arrepintió de descontinuar su motor más icónico, así que este verano revivirá su V8 HEMI. La mala noticia: ya no lo fabricará en México por los aranceles de Trump

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Las instalaciones de Michigan albergarán líneas de producción para toda la familia Hemi

Dodge quiere convertir al nuevo Attitude en un objeto de deseo en México: lanza una edición limitada con sabor racing y pintura especial. Este es su precio

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Una de las cualidades de este modelo es que ofrece un coeficiente ultra bajo de resistencia, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y menores ruidos de viento

“Todos queríamos que se quedara el HEMI”. En la retirada del V8 más icónico de Dodge sólo hubo un responsable: el ex-CEO de Stellantis

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El HEMI V8 fue eliminado de la línea de autos de pasajeros de Stellantis en favor del propulsor Hurricane de seis cilindros en línea

Los entusiastas dicen que un muscle-car eléctrico es una abominación, pero aún quedan miles de Charger y Challenger V8 a la venta, y no los compran

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Los últimos Challengers y Chargers equipados con motores V8 salieron de la línea de producción el 22 de diciembre de 2023, en la planta de Stellantis en Brampton, Ontario, Canadá

Una agencia se gastó un dineral hace 28 años para subir un Dodge Viper a un poste de anuncios. Hoy está hecho añicos y se van a gastar miles de dólares en restaurarlo para volverlo a colgar

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El auto lleva haciendo de cartel publicitario desde 1996.

El Dodge Attitude 2025 ya tiene precio en México: olvídate de ese sedán pequeño y barato. Ahora es rival de Jetta

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Viene desde China a cubrir la categoría de los sedanes compactos de Stellantis.

El muscle-car eléctrico de Dodge ya está aquí: el Charger Daytona EV tiene hasta 670 hp y una alternativa para que no extrañes (tanto) al V8

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El nuevo muscle-car eléctrico de producción en serie fue presentado de manera oficial por la marca.

El muscle-car eléctrico de Dodge vibrará como V8 para que extrañes menos la gasolina

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Dodge mantendrá parte del legado de sus muscle-cars pero en formato 100 por ciento eléctrico.

El muscle-car eléctrico ya es una realidad. Estas fotos al descubierto muestran lo cerca que está

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Las fotos muestra un coupé de dos puertas con una apariencia similar a la de un Challenger.

Dodge no sólo le dio guillotina a sus muscle cars. La Durango y su motor V8 también comienza a despedirse

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Ahora que los modelos Dodge Charger y Challenger ya no están en producción, la Durango sigue siendo el único producto Mopar equipado con motores Hemi.