Dodge

Una de las cualidades de este modelo es que ofrece un coeficiente ultra bajo de resistencia, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y menores ruidos de viento

El HEMI V8 fue eliminado de la línea de autos de pasajeros de Stellantis en favor del propulsor Hurricane de seis cilindros en línea

Los últimos Challengers y Chargers equipados con motores V8 salieron de la línea de producción el 22 de diciembre de 2023, en la planta de Stellantis en Brampton, Ontario, Canadá

El auto lleva haciendo de cartel publicitario desde 1996.

Ahora que los modelos Dodge Charger y Challenger ya no están en producción, la Durango sigue siendo el único producto Mopar equipado con motores Hemi.

El Charger y Challenger finales se terminaron de montar en la línea de producción de Stellantis en Brampton, Ontario, Canadá.

Dodge presenta las últimas ediciones especiales que tendremos de sus Charger y Challenger en México.

Salieron a la luz imágenes que nos muestran como pudo haber sido el Dodge Caliber basado en el Mitsubishi Lancer

Así es la RAM Rampage, la nueva pick-up pequeña que quiere conquistar Latinoamérica.

La RAM 1500 EV por fin revela todos sus detalles de poder y más.

Este es el último Dodge Challenger de edición especial, el Demon 170.

Por ahora el reemplazo de éstos a futuro es el Charger Daytona SRT Concept, un modelo 100% eléctrico que saldrá a la venta en el 2024.

Se espera que este lanzamiento tan esperado se lleve a cabo a principios de 2023.

El modelo estará disponible solo en Estados Unidos y es el preludio de lo que la firma revelará con el séptimo y último auto de edición especial.

Su producción está limitada a 300 unidades, las cuales aparentemente se quedará en el mercado estadounidense.

El resto de las ediciones especiales para Challenger y Charger se estarán presentando en los próximos días y hasta el 21 de septiembre de 2022.