Al grito de ¡Hecho en México! El Golf TDI impone un récord Guinness de consumo de combustible

Al grito de ¡Hecho en México! El Golf TDI impone un récord Guinness de consumo de combustible
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Primero fue Honda, la marca que hace algunas semanas logró un Guinness World Record en la categoría “Menor consumo de combustible a lo largo de los 24 países contiguos de la Unión Europea (todos los automóviles)”, al conseguir un rendimiento promedio de 2.82 litros por cada 100 kilómetros en un trayecto de 13,498 kilómetros durante un periodo de 25 días a lo largo de los 24 países vecinos de la Unión Europea.

Pues bien, ahora es Volkswagen la marca que ingresa al selecto grupo de los récords gracias a un Golf TDI hecho en México que inició una increíble travesía el pasado 22 de junio, desde las oficinas centrales de Volkswagen of America.

Tripulado por el periodista especializado en la industria automotriz, y fundador del sitio cleanmpg.org, Wayne Gerdes, y Bob Winger, un ingeniero en electrónica que se ha desempeñado en proyectos de energía y conservación, el auto recorrió 48 estados de la Unión Americana y concluyó el 7 de julio.

Al final de la travesía, el índice de consumo general fue de 81.17 millas por galón, y el gasto por carga de combustible fue de 294.98 dólares. Es importante destacar que ésta no es la primera vez que un modelo de Volkswagen impone una marca similar. En el año 2013, Wayne Gerdes logró el Récord Guinness de menor consumo de combustible con un Passat TDI (77.99 millas por galón).

Golf Tdi Guinness Record 2

Sobre esta hazaña, Michael Horn, Presidente de Volkswagen of America comentó:

Recorrer 8,233.5 millas (13,250.53 Km) con tan solo 101.43 galones (383.95 Lts) de combustible diésel es una gran marca y una prueba fehaciente de la eficiencia en consumo de los vehículos Volkswagen con esta motorización. Ya sea en distancias largas o en el transporte cotidiano, el gran rendimiento de nuestros modelos TDI es una ventaja que muy pocos vehículos pueden igualar.

El Golf TDI autor de la hazaña incorpora bajo el cofre un motor diésel 2.0L, de 150 caballos de fuerza y forma parte de los modelos que son fabricados en la planta Volkswagen de Puebla, junto con el GTI y el Golf Variant.

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