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Ya es oficial, Polestar ya no es la división de alto desempeño de Volvo

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Ya es oficial, Polestar ya no es la división de alto desempeño de Volvo

Volvo ya había anunciado que su división deportiva, Polestar, se dedicaría a hacer autos eléctricos de alto desempeño, pero esta vez anunciaron que su separación de manera oficial, dejando a Polestar como una marca independiente que deberá tomar su propio camino. Por el momento no sabemos qué clase de autos saldrán de esta nueva marca, si serán vehículos completamente nuevos o al menos al principio se basarán en algunos modelos de Volvo, como las series 60 y 90.

El anuncio se ratificó con una imagen algo dramática en la cuenta de Instagram de Polestar que simplemente dice “el fin”. Con esto, sabemos que Geely, la compañía dueña de Volvo y Polestar, ha tomado la decisión de separarlas para que cada una sirva como un ente individual. Esto deja la duda de qué hará Volvo con sus modelos de alto desempeño. Creemos poco probable que simplemente los dejen de hacer, por lo que habrá que esperar a ver qué pasa al menos en lo que Polestar saca su primer modelo.

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Los próximos miembros de la familia Polestar de Volvo podrían ser híbridos

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Los próximos miembros de la familia Polestar de Volvo podrían ser híbridos

Una de las características principales que hacen que Volvo destaque dentro de un segmento tan competido como el de los autos premium es que siempre está buscando de diferenciarse lo más posible de sus rivales alemanes. Ya sea con un estilo de diseño completamente diferente o con tecnología llevada en otra dirección, Volvo siempre está en la busca de ser lo mejor posible sin copiarle a nadie.

Esa es una de las razones por las que han elegido que las versiones de alto desempeño Polestar del S90 y V90 que deberán llegar para 2018, cuenten con plantas de poder híbridas. Aunque todavía Volvo no revela nada de manera oficial, las especulaciones indican que los nuevos vehículos de Polestar utilizarán una versión optimizada del sistema híbrido T8 que ya podemos ver en todos los vehículos nuevos de la marca que utilizan la plataforma SPA, como la nueva XC90.

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¿No quieres lavar tu auto o llevarlo a cargar gasolina? Volvo Concierge lo hace por ti

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¿No quieres lavar tu auto o llevarlo a cargar gasolina? Volvo Concierge lo hace por ti

Volvo siempre ha sido una marca preocupada por estar a la vanguardia en tecnología, sus avances en seguridad son prueba de esto. Pero muchas veces tener autos seguros no es suficiente dentro del segmento de lujo, por eso hay que ofrecer algo más, y el servicio de Volvo Concierge está expandiendo sus servicios para facilitar la vida de sus clientes.

A partir de este mes, 300 dueños selectos de XC90 y S90 en el área de San Francisco se unirán a un programa piloto en el que la marca se encargará de lavar tu auto, cargarle combustible o llevarlo a servicio cuando no lo estés utilizando. Por medio de su app, podrás pedir alguno de estos servicios que generarán acceso al auto por medio de una clave de un solo uso con un limite de tiempo que expirará cuando el servicio termine.

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El S90, el auto más premium de Volvo, ahora será fabricado en China

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El S90, el auto más premium de Volvo, ahora será fabricado en China

China es un país tan grande que podemos encontrar de todo y en todos los espectros, y la mano de obra no es la excepción. Desde los productos más frágiles, baratos y mal armados, hasta mano de obra digna de reyes y emperadores milenarios. Volvo sabe esto y es por eso que apuesta fuertemente a su planta en Daqing, China y llevará toda la producción de su buque insignia, el S90, a suelo asiático.

Tanto la versión normal con la de distancia entre ejes extendida se fabricará en Daquing, moviendo el total de su producción del S90 en Suecia a China, Desde ahí, el auto –en todas sus versiones- se exportará al resto del mundo. Esto convierte al S90 en el auto más “premium” en ser fabricado en territorio chino.

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Volvo S90 2017: Precios, versiones y equipamiento en México

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Volvo S90 2017: Precios, versiones y equipamiento en México

Luego de la exitosa renovación de su multipremiada SUV XC90, Volvo continúa con la labor de darle un completo refresh a toda su gama y ahora tocó el turno a su buque insignia: S90, presentado en un escenario singular, en pleno centro de CDMX.

Acompañado de personalidades del ambiente artístico, el nuevo Volvo S90 llega a su año-modelo 2017 con un look mucho más estilizado y atractivo, en el cual destacan algunos elementos que demuestran la forma como ha madurado.

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Así de bien le sienta el paquete R-Design a los Volvo S90 y V90

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Así de bien le sienta el paquete R-Design a los Volvo S90 y V90

La encomienda del Volvo S90 no es para nada sencilla. Debe convencer a aquellos clientes que no le quitan los ojos de encima al nuevo Mercedes-Benz Clase E, al BMW Serie 5 —que cambia pronto, por cierto—, al Jaguar XF y al Audi A6. De entrada, el S90 nos parece un producto convincente, pero es verdad que le hacía falta algo más de sabor para quien buscara deportividad.

Para atender a estos clientes que no se pueden quitar la velocidad de la cabeza, los suecos nos presentan el paquete R-Design para el S90 y el V90, que añade detalles deportivos en exterior e interior, para dar un aire más agresivo al más reciente hijo de Volvo.

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Volvo presume su Lounge Console en el S90 Excellence

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Volvo presume su Lounge Console en el S90 Excellence

Los alemanes deben de estar temblando de miedo y trabajando al máximo ahora que Volvo ha mejorado su juego y está ofreciendo mejores y más lujosos productos como la XC90 y el S90 Excellence que además están sirviendo como plataformas para el desarrollo de gadgets de lujo como el Lounge Console.

Este accesorio de lujo ya lo habíamos visto en la nueva XC90, la cual también ha portado un asiento concepto para bebés que evita la necesidad de estar volteando hacia atrás y es igual de seguro que llevarlo en la parte trasera. Ahora vemos el Lounge Console debutar en el sedán más lujoso que ofrece la marca sueca, el S90 Excellence.

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Volvo se adelanta una década a sus competidores para cumplir con las nuevas normativas de la IIHS y NHTSA

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Volvo se adelanta una década a sus competidores para cumplir con las nuevas normativas de la IIHS y NHTSA

Fue en el año 2014 cuando la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en Inglés) y el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS), anunciaron un acuerdo en conjunto con las principales armadoras automotrices a nivel global para estandarizar el frenado automático de emergencia a más tardar en el año 2025. Sin embargo, no contaban con que Volvo ya había implementado esos sistemas desde ese mismo año.

Lo anterior no debería de sorprender a nadie, puesto que Volvo es una empresa que se ha caracterizado por la seguridad automotriz desde que vio la luz por primera vez en 1927. Para muestra, un botón: Uno de las aportaciones más importantes de Volvo a la industria fue la invención del cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje en 1959.

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Este par de videos te muestran al Volvo S90 como si lo tuvieras frente a ti

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Este par de videos te muestran al Volvo S90 como si lo tuvieras frente a ti

El Volvo S90 es, por mucho, uno de los sedanes más interesantes que veremos el próximo año. Ya te hemos hablado de su tecnología, de sus especificaciones técnicas y del completo arsenal con el que se defenderá —y atacará— a sedanes tan bien posicionados como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Hoy toca conocer de cerca todos esos detalles.

En este par de videos publicados por la marca, el fabricante nos muestra muy de cerca todos los detalles del exterior y del interior del S90, desde tomas generales del tablero, hasta detalles que te permiten casi sentir la textura de la piel y de los materiales que mucho tienen que ver con el excelente trabajo presentado en el XC90.

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Nuevo Volvo S90, los suecos le marcan un jaque mate a BMW, Mercedes y Jaguar

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Nuevo Volvo S90, los suecos le marcan un jaque mate a BMW, Mercedes y Jaguar

El Volvo XC90 fue sólo la punta de la lanza que el fabricante sueco preparó para los próximos años. Si las nuevas generaciones de sus productos siguen los pasos del SUV de la casa —como lo hace el nuevo Volvo S90—, pueden dormir tranquilos; encontraron la fórmula para convertir a cada uno de sus modelos en la referencia de su segmento.

La propuesta ya no va sólo sobre seguridad; eficiencia, lujo, conectividad y desempeño se conjugan para plantar cara a las propuestas alemanas más exitosas. Es momento de que el Volvo S90 salga al ataque. Previo a su lanzamiento oficial, que tendrá lugar en el Auto Show de Detroit en enero, el fabricante sueco nos cuenta los primeros y jugosos detalles de su nuevo sedán.

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