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Volvo: El Polestar 1 es más, mucho más, que sólo un ambicioso coupé híbrido de 600 hp.Ni Bélgica ni Suecia. Los siguientes Volvo S60 y XC90 serán...

El Polestar 1 es más, mucho más, que sólo un ambicioso coupé híbrido de 600 hp

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El Polestar 1 es más, mucho más, que sólo un ambicioso coupé híbrido de 600 hp

Si no te has desconectado del mundo en los últimos meses, seguro estás al tanto de que Polestar ahora es una marca independiente, aún dentro de la familia Volvo, pero encargada de desarrollar vehículos eléctricos de altas prestaciones. Su primer modelo ya está sobre la mesa. Se llama Polestar 1 y es más (mucho más) que sólo la ambición de crear un deportivo.

Entrará a producción hasta mediados de 2019 en una fábrica que aún se encuentra bajo construcción en China y que estará lista el próximo año, pero eso no impide a Polestar contarnos los primeros detalles acerca de su primer modelo: un bonito coupé con la esencia de diseño de Volvo, con capacidad para cuatro pasajeros y una fuente de poder híbrida.

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Ni Bélgica ni Suecia. Los siguientes Volvo S60 y XC90 serán fabricados en Estados Unidos

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Ni Bélgica ni Suecia. Los siguientes Volvo S60 y XC90 serán fabricados en Estados Unidos

El lanzamiento de la nueva generación del XC90 hace un par de años marcó un antes y un después en la historia de Volvo. Sentó las bases de diseño que regirían a los modelos de la firma sueca los años siguientes, estrenó tecnología de conducción semiautónoma y, en general, fue una piedra angular para el renacimiento de la firma sueca.

Su éxito no se hizo esperar. Estados Unidos se convirtió en su mercado más importante, por lo que en Volvo ya piensan cómo volver (aún) más rentable el proyecto de la siguiente generación del XC90. La solución llega de la mano de su nueva fábrica ubicada en Carolina del Sur, donde comenzará a producirse a partir de 2021.

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Ya es oficial, Polestar ya no es la división de alto desempeño de Volvo

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Ya es oficial, Polestar ya no es la división de alto desempeño de Volvo

Volvo ya había anunciado que su división deportiva, Polestar, se dedicaría a hacer autos eléctricos de alto desempeño, pero esta vez anunciaron que su separación de manera oficial, dejando a Polestar como una marca independiente que deberá tomar su propio camino. Por el momento no sabemos qué clase de autos saldrán de esta nueva marca, si serán vehículos completamente nuevos o al menos al principio se basarán en algunos modelos de Volvo, como las series 60 y 90.

El anuncio se ratificó con una imagen algo dramática en la cuenta de Instagram de Polestar que simplemente dice “el fin”. Con esto, sabemos que Geely, la compañía dueña de Volvo y Polestar, ha tomado la decisión de separarlas para que cada una sirva como un ente individual. Esto deja la duda de qué hará Volvo con sus modelos de alto desempeño. Creemos poco probable que simplemente los dejen de hacer, por lo que habrá que esperar a ver qué pasa al menos en lo que Polestar saca su primer modelo.

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El SUV más pequeño de Volvo por fin está aquí. ¡Conoce al nuevo XC40!

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El SUV más pequeño de Volvo por fin está aquí. ¡Conoce al nuevo XC40!

Volvo completa su gama de SUV nuevos con la llegada del miembro más pequeño de esa familia, el XC40. Como se esperaba, toma muchos puntos clave de diseño del 40.1 Concept al igual que toma prestados algunos detalles de sus hermanos mayores, el XC60 y el XC90. A pesar de que hubo un momento hace un par de años en los que el futuro de la marca era incierto, desde la llegada del XC90 se han levantado y ahora siguen con su reconstrucción total, presentando uno de los modelos más esperados de esta nueva generación de vehículos suecos.

Visualmente nos encontramos con un frente que ya se comienza a hacer familiar aunque con características propias. Los faros LED en forma del “martillo de Thor”, parrilla hexagonal en acabado color negro y “perfil estructurado”, están pensados para atraer a nuevo clientes más jóvenes a la marca. Cómo muchos otros SUV compactos en la actualidad, el XC40 tendrá 17 combinaciones diferentes para los colores del techo y la carrocería.

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¡Filtrado! El Volvo XC40 se escapa con 17 fotos desde Hungría

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¡Filtrado! El Volvo XC40 se escapa con 17 fotos desde Hungría

El Volvo XC40 debía permanecer bajo la sábana hasta el próximo 21 de septiembre. Esta misma mañana, la firma sueca publicó un teaser que mostraba emblemas y poco más, pero su filial sueca dejó ir, por accidente, un video con todos los detalles. Dicho video ya no está disponible, pero es imposible borrar las huellas en internet.

Así, con capturas de pantalla, no sólo podemos echar un vistazo al Volvo XC40 desde cada ángulo de su exterior, también conocemos la apariencia de su habitáculo, parte de su carga tecnológica y un par de especificaciones. Hay dos cosas que puedes tener por seguro: hay mucha influencia del XC90 y el trabajo final es muy parecido al prototipo.

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Los Volvo S60 y V60 Polestar 2018 reciben un baño de fibra de carbono

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Los Volvo S60 y V60 Polestar 2018 reciben un baño de fibra de carbono

Polestar, la submarca de altas prestaciones de Volvo, anunció una actualización para los S60 y V60 que va más allá de lo estético. Ambos modelos estrenan equipo aerodinámico fabricado en fibra de carbono, con lo que no sólo consiguen una apariencia más atractiva, también mejoran su estabilidad a altas velocidades.

De acuerdo con Polestar, el nuevo splitter, los faldones y el alerón mejoran la carga aerodinámica un 30%. Estos accesorios se probaron en Nürburgring y se desarrollaron a partir de la participación de la firma sueca en el WTCC, en conjunto con la firma Cyan Racing.

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Volvo XC60 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

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Volvo XC60 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

El Volvo XC60 es el modelo más reciente en pasar por el proceso de renovación de la firma sueca. Su nueva generación ya está en México y se pone al día justo como lo han hecho el XC90 y el S90: sobre los pilares del diseño, la conectividad y la seguridad. Su intención es recuperar participación en el segmento donde también encontramos al BMW X3, al Mercedes-Benz GLC y, el más popular, el Audi Q5.

Por dentro y por fuera, el Volvo XC60 2018 estrena los rasgos de su hermano mayor, el XC90, que tan buenos resultados le está dando a la firma sueca en todo el mundo. Los trazos son cuadrados, robustos y modernos, pero conservan la esencia del XC60 de siempre gracias a elementos como las largas calaveras verticales.

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Se filtró la primera imagen del Volvo XC40 y parece que será justo lo que esperamos

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Se filtró la primera imagen del Volvo XC40 y parece que será justo lo que esperamos

Volvo sigue con sus planes de renovación y el siguiente modelo que anunciarán deberá ser el nuevo XC40. El más pequeño de los SUV de la marca sueca deberá hacer su aparición durante el próximo Auto Show de Frankfurt, pero en lo que esperamos, una imagen de la parte trasera de este SUV compacto se ha colado por error en internet. La imagen apareció brevemente en la página alemana de la marca, pero alguien la guardó antes de que desapareciera y ahora está rondando por la red.

En esta primera imagen lo único que se puede apreciar es la parte trasera vista desde el lateral. Se puede ver la clara influencia del 40.1 Concept en el faro trasero, el alerón y la salida del escape integrado con la defensa. Según Volvo este vehículo se ofrecerá en una gran variedad de colores, tratando de acercar a un público más joven a la marca. Deberá utilizar la nueva Arquitectura Modular Compacta (CMA) de Volvo con un motor cuatro cilindros turbo de 1.5 litros junto a un motor eléctrico junto a una caja de doble embrague con siete cambios como equipamiento base.

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Polestar prepara su primer auto, y podría ser un coupé de 600 hp

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Polestar prepara su primer auto, y podría ser un coupé de 600 hp

Volvo ya nos había advertido que su división deportiva Polestar evolucionaría para crear autos propios en lugar de sólo modificar los que ya existen dentro del catálogo de la marca sueca, muy al estilo de AMG con el SLS o el GT. Aunque por el momento hay muy poca información al respecto, según Autocar, su primer vehículo será un coupé deportivo de 600 caballos de fuerza.

A diferencia de otras divisiones deportivas, Polestar se centrará únicamente en vehículos que utilicen cierto grado de electrificación, comenzando con modelos híbridos para seguramente después pasar a vehículos 100% eléctricos. Aunque habrá que esperar para ver qué le depara el futuro, no suena tan descabellado que su primer auto tenga un uso extensivo de fibra de carbono y busque esas altas cifras de potencia, a fin de cuentas deberá ser el buque insignia que los ponga en el mapa.

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XC60 T8 Polestar, te presentamos el Volvo de producción más potente de la historia ¡y es híbrido!

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XC60 T8 Polestar, te presentamos el Volvo de producción más potente de la historia ¡y es híbrido!

Para nadie es un secreto que Polestar saca lo mejor, lo más divertido y lo más emocionante de los autos Volvo, así como la división M lo hace con los ejemplares de BMW y AMG realiza lo propio con los coches de Mercedes-Benz.

Ahora, Polestar vuelve a hacer su magia, esta vez con el SUV XC60 T8 y logra que su conjunto motopropulsor eleve su potencia hasta los 421 caballos de fuerza, lo que la coloca a la altura del XC90, pero en la categoría híbrido enchufable.

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