Conseguir buenas fotografías de un auto no es sencillo y hacerlo de noche es todavía más complicado, ahora imaginemos hacerlo con una cámara análoga y siendo ciegos. Pues Pete Eckert, un fotógrafo que quedó ciego en algún punto de su vida nos demuestra que nada es imposible.
Volkswagen ha llamado a este fotógrafo para realizar una sesión fotográfica al nuevo Volkswagen Arteon y ha resultado en una galería de imágenes con una perspectiva diferente que bien vale la pena observar y examinar.
En su más reciente evaluación, Euro NCAP probó los niveles de seguridad de siete modelos recientemente introducidos al mercado europeo. Alfa Romeo Stelvio, Hyundai i30, Opel Insignia, SEAT Ibiza y Volkswagen Arteon consiguieron la máxima calificación de cinco estrellas; Honda Civic obtuvo cuatro y Ford Mustang alcanzó únicamente tres.
De acuerdo con la organización, el Volkswagen Arteon consiguió un resultado sobresaliente al ser el vehículo ejecutivo con la mejor evaluación de protección para peatones hasta el momento. El Alfa Romeo Stelvio, por su parte, obtuvo una calificación de 97% en protección para ocupantes, similar a lo alcanzado por el Volvo XC90 hace dos años.
Volkswagen normalmente no sorprende por el diseño de sus autos pero el Arteon es punto y aparte. Presentado en el Auto Show de Ginebra del 2017, este coupé de cuatro puertas ha llamado la atención por su atractivo diseño que va más allá de lo que habíamos visto alguna vez con productos coupé como el Volkswagen CC.
Este que es el nuevo buque insignia de la marca alemana ya ha comenzado ventas en países europeos y sobra decir que más de alguno quiere, (o queremos), que llegue a México. Lo anterior no se sabe con certeza pero de acuerdo a lo que ya conocemos de este auto, analizamos las versiones del Arteon que podrían llegar a México y a la posible competencia frente a la que pelearía en el mercado.
Volkswagen nunca ha sido considerada como una marca premium, sin embargo es más que capaz de crear autos que están a la altura de los mejores del mundo, en el segmento que sea. Un ejemplo claro de esto era el Phaeton que se dejó de vender el año pasado después de 14 años de producción, y ahora Volkswagen necesita un sustituto.
Lamentablemente el nuevo Arteon no es el sustituto del Phaeton (ese será el Phideon exclusivo para China), pero sí es el del Passat CC. El antiguo CC se colocaba entre el Passat normal y el Phaeton y para esta nueva generación de vehículos, la casa alemana ha decidido crear un nuevo contendiente dentro del segmento de los coupés de cuatro puertas de lujo en la forma del Arteon.
El sucesor del Volkswagen CC está a la vuelta de la esquina. Ya desde diciembre, la firma alemana nos contaba un poco acerca del Arteon, el origen de su nombre y lo que representa para ellos: una nueva dirección de diseño y un nuevo estandarte en materia de distinción, tecnología y lujo.
El Volkswagen Arteon apostará por un estilo fastback y se colocará por encima de la gama del Passat europeo. De acuerdo con la marca, el interior ofrecerá un espacio "excepcionalmente generoso, con amplio espacio para piernas y cabeza en todas las plazas". Incorporará, además, lo último en materia de asistencias de conducción y características que, según Volkswagen, usualmente quedan reservadas para modelos de lujo, lo que convertiría al Arteon en el modelo más atractivo de su categoría.
En 2009, Volkswagen le puso sabor a la gama del Passat con la versión CC, uno de los primeros coupés de cuatro puertas que añadía exclusividad, equipamiento y deportividad a la fórmula del sedán de Volkswagen. Han pasado ya dos generaciones del Passat —en Europa— y el CC, con sus discretas ventas, sigue vigente... pero no por mucho. Su sucesor está a la vuelta de la esquina: el Volkswagen Arteon.
Volkswagen lo presenta como un fastback premium. Su lanzamiento es muy importante para la marca, no tanto por lo que sus ventas representan, sino por lo que promete a nivel diseño: una interpretación completamente nueva de la parte frontal, con formas horizontales que transmiten deportividad y elegancia, y que nos remontan al Sport Coupe GTE Concept.