RSS Tesla Model 3

A pesar del gran éxito comercial que ha tenido el Tesla Model 3, Elon Musk, CEO de la compañía, no planea dormirse en sus laureles y está planeando hacerle algunas mejoras al auto conforme vaya avanzando la producción. Hasta ahora sabemos que se está planeando una versión de alto desempeño para mediados del próximo año, y al parecer también existirá la opción de equipar suspensión de aire en esta variante del modelo que utiliza dos motores.

En un reporte de Motor Authority encontramos que el el Model 3 de dos motores está en la lista de modelos del configurador de Tesla y que llegará durante la primavera de 2018. Esto confirma la llegada de la versión de alto desempeño y la estrategia que seguirá el modelo de contar con versiones de uno o dos motores, al igual que su hermano mayor el Model S.

Elon Musk continúa construyendo su imperio de vehículos eléctricos y el Tesla Model 3 es una pieza fundamental. En medio de la euforia de su presentación, el auto acumuló 200,000 pedidos en menos de 48 horas. Para nuestros días, Tesla ya anunciaba órdenes superiores al medio millón de unidades, pero como era de esperarse, un porcentaje significativo ha preferido cancelar la orden.

De los 518,000 pedidos registrados, 63,000 han sido cancelados. La razón parece ser la larga lista de espera para la entrega de las unidades, de hasta año y medio en algunos casos. Sin embargo, la situación tiene a Elon Musk sin mucha preocupación: "Es como si fueras un restaurante y sirvieras hamburguesas, pero hay una lista de espera de hora y media por ellas. ¿Realmente alentarías a las personas a ordenar más hamburguesas?"

Tesla tiene grandes planes para el futuro, y entre ellos se encuentran un nuevo SUV y una pickup. La marca buscará expandir su portafolio de productos con la llegada de un SUV más que complemente al Model X para finales de 2019 o 2020. Originalmente se planeaba que este vehículo estrenaría una plataforma completamente nueva, pero parece que los altos ejecutivos de la marca han logrado convencer a Elon Musk, CEO de Tesla, para que el nuevo Model Y se fabrique sobre la plataforma del Model 3.

Originalmente, Musk quería que el Model Y tuviera una plataforma nueva con la que pensaba deshacerse de la arquitectura del paquete de baterías de 12 voltios que utiliza la marca actualmente y reducir considerablemente la cantidad de cableado que utilizan sus autos. Pero utilizar una plataforma existente es una buena idea si planea que el Model Y llegue a tiempo, aparte de ayudarle a reducir los costos.

Ya no es un secreto para nadie que el Tesla Model S P100D Ludicrous es un monstruo en aceleración. Probablemente el único auto de producción que acelera más rápido es el Dodge Challenger Demon y ese es un auto de ¼ de milla “para la calle”, por lo que un Model 3 de alto desempeño es algo que mucha gente está esperando. Cuando se anunció la llegada del modelo en 2016, Elon Musk mencionó que había una versión “deportiva” en los planes, pero desde entonces no se había vuelto a mencionar.

Eso cambió hace unos días cuando un seguidor de la marca le preguntó a Musk acerca de esta versión a través de su cuenta de Twitter, a lo que el fundador de Tesla contestó: “Probablemente a mediados del próximo año. El enfoque ahorita está en salir del infierno de producción del Model 3. Más versiones = más infierno”.

Tan anunciado como esperado. El Tesla Model 3 por fin ha comenzado sus primeras entregas y aunque en principio el volumen es pequeño, los planes de Elon Musk para su nuevo vehículo eléctrico son sumamente ambiciosos, con cientos de miles de unidades pronosticadas para los próximos años.

Aprovechando el lanzamiento del auto y que muchas de sus especificaciones fueron dadas a conocer hasta ahora, haremos un repaso por los siete puntos clave que componen al Tesla Model 3, el revolucionario coche eléctrico que quiere acercar el futuro a cada vez más bolsillos.

El Tesla Model 3 ya entró en producción y la compañía trabaja a marchas forzadas para cumplir con la enorme demanda que el vehículo de entrada a la marca ha tenido. Pero no sólo se trata de fabricar la mayor cantidad de autos posible, también hay que tener una red de servicio que pueda cubrir esa demanda y actualmente la que tiene Tesla no le basta.

Afortunadamente, según Reuters, la marca está tomando una actitud proactiva al respecto y planea aumentar 100 estaciones de servicio a las más de 150 con las que ya cuenta, aparte de añadir 350 camionetas de servicio a su flotilla para ayudar a sus clientes que tengan algún desperfecto en el camino. Esto representará 1,400 empleos nuevos tan sólo este año, con planes para seguirse expandiendo de manera similar en el futuro inmediato.

La semana pasada, Elon Musk mencionó que para estos días saldría a las calles el primer Tesla Model 3 de producción. También aprovechó la ocasión para hablar acerca de los ambiciosos planes de producción que la marca tiene para este modelo. Pues bien, llegada la fecha, el primer Model 3 ha salido de las instalaciones de la firma californiana.

La unidad, pintada de color negro, estaba destinada para Ire Ehrenpreis, uno de los directivos de Tesla, como parte del programa de la marca para ofrecer a sus empleados las primeras unidades y así detectar fallas antes de que los autos lleguen a sus clientes. Sin embargo, Ehrenpreis le cedió ese primer Model 3 a Elon Musk por motivo de su cumpleaños.

Elon Musk quiere conquistar el mundo con sus autos eléctricos. Los Tesla Model S y Model X fueron un gran paso, pero las ventas de volumen recaerán en el Model 3, presentado en marzo del año pasado. Desde entonces, la firma californiana aprovechó el tiempo para acelerar el proceso de homologación y terminarlo dos semanas antes de lo previsto.

Así lo anunció el CEO de Tesla a través de su cuenta de Twitter. También mencionó que la producción del Model 3 comenzará este viernes 7 de julio y que las primeras 30 unidades serán entregadas a sus clientes en una fiesta especial que se llevará a cabo a finales de este mismo mes.