El gigante de alquiler fue uno de los primeros en voltear a ver la electrificación como una alternativa a su modelo de negocio. Recientemente, se dio a conocer que pondrán a la venta más de 20,000 vehículos que pertenecen a su flota eléctrica, esto para reinvertir ese capital en autos de combustión y no sigan perdiendo ganancias. Acá te dejamos los detalles.
Luego de que los autos eléctricos se popularizarán, algunas empresas de alquiler voltearon a verlos como una oportunidad de negocio ante la creciente demanda de estos, los bajos costos de manteamiento y durabilidad tentó a Hertz a adquirir una cantidad considerable de Teslas Model 3 como su principal modelo para los arrendatarios.
Lejos de lo que creía, su flota de autos eléctricos han dañado a las finanzas de Hertz. Sí, son más baratos de mantener, pero sus elevados costos de reparación y alta depreciación en el marcado de seminuevos han hecho que los directivos se replanteen mantener esta flota vigente.
"Las reparaciones de colisiones y daños en un vehículo eléctrico pueden ser a menudo el doble de las asociadas a un vehículo de combustión comparable", Stephen Scherr, CEO de Hertz.
La empresa de alquiler tiene planeado vender 20,000 vehículos eléctricos, espera tener una perdida estimada en 245 millones de dólares, lo que significa 12,250 dólares por unidad. Tesla forma parte de esta depreciación para su oferta de producto, ha reducido los precios considerablemente.
Hertz espera que pueda compensar las perdidas adquiriendo vehículos de combustión en sus más de 8 gamas de renta que van: economic car, compact car, intermediate car, standard car, fullsize car, premium car, intermediate suv, minivan, standard suv, fullsize suv, economy van, compact crossover, luxury car y luxury suv.
