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Volkswagen dejará que sus autos "hablen" entre si para evitar accidentes a partir de 2019

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Volkswagen dejará que sus autos "hablen" entre si para evitar accidentes a partir de 2019

La comunicación coche a coche sigue dando de que hablar a diario y se suma a una de las funciones más características que los fabricantes de vehículos autónomos quieren explotar. Sin embargo, como toda tecnología nueva, tiene que evolucionar poco a poco para llegar a lo que se plantea.

Volkswagen ha anunciado que trabaja en un sistema de comunicación coche a coche que pueda ayudar a los conductores a prepararse para diversas situaciones en el camino, evitando accidentes de todo tipo e incrementando la eficiencia de sus autos.

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Evita la pesadilla de cualquier conductor: Atropellar a un niño

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Evita la pesadilla de cualquier conductor: Atropellar a un niño

El periodo vacacional está cerca (para los niños, no para nosotros) y la presencia de los infantes merodeando en la casa incrementa el riesgo de que sufran algún accidente, sobre todo cuando no se tienen las previsiones.

Un atropellamiento es parte de las situaciones que no te gustaría enfrentar al volante cuando sales de la cochera o en la calle. Por esto, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), nos comparte algunas recomendaciones para que no pases una amarga época (y en cualquier otra época, claro), al mismo tiempo que puedes educar a tus niños sobre sus responsabilidades como peatón, y por qué no, como futuro conductor.

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Gobierno inglés pone en la mira la seguridad a peatones

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Gobierno inglés pone en la mira la seguridad a peatones

Según un informe presentado por la compañía de seguros, AXA, advierte que la seguridad para los peatones debe ser mejorada, por lo que el Institute of Advance Motorists (IAM) ha solicitado al Gobierno de Inglaterra que los fabricantes se enfoquen en hacer algunas modificaciones en los frontales de los autos, algo que debe ser prioritario.

En este sentido, la Comisión Europea y los constructores de automóviles, buscarán hacer cambios radicales para que los más vulnerables, como los peatones, puedan tener la misma protección que los que viajan dentro de un vehículo, y así obtener esas famosas cinco estrellas del EuroNCAP.

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