Comparativas

En México no hay categoría de autos con más opciones que la de los B-SUV o SUV subcompactos. Los hay de todo tipo y para todos los gustos, ¿pero hay alguno que sea bueno en todo? ¿Cuál modelo conviene para qué? ¿Cuál es el mejor?

El KIA Niro 2023 se renueva a profundidad, sin dejar de ser el SUV híbrido más barato de México, aunque su precio no queda muy lejos del de un Ford Escape Hybrid, ¿cuál es mejor?

La actualización que presenta el SEAT Ibiza 2022 llega en el momento exacto, y aunque trae consigo pocas novedades en términos de diseño, atiende con importancia uno de los aspectos más necesarios: el interior.

La nueva generación del Peugeot 208 ya está disponible en México. Analizamos a cada una de sus versiones contra rivales de precio similar, desde hatchbacks "mainstream", hasta algunos premium.

Dos de los SUV más recientes de México empatan en precios de algunas versiones. Analizamos cuál conviene más y por qué.

El Volkswagen Vento es el modelo más vendido de la marca en México, y aunque Virtus supone un sedán más completo y moderno, Vento es más caro. Analizamos qué ofrece cada uno.

Prueba de consumo en ciudad de Toyota RAV4 Hybrid y Limited en México. Información sobre ahorro de combustible, costos de propiedad y ventajas a largo plazo en un análisis a 5 años o 100,000 kilómetros.

El Volkswagen Jetta Startline se mete de lleno en terreno de Virtus. Si cuestan lo mismo y llevan un motor idéntico, ¿cuál conviene comprar?

El Peugeot 2008 se renueva en México con ambiciosos planes de jugar en terreno de los B-SUV de volumen, pero también entre los premium. ¿Cómo se desempeña frente a sus rivales?

Analizamos la propuesta de los dos autos más baratos de México, el Chevrolet Beat LS y el Renault Kwid Intens.

Analizamos a un SUV de marca de volumen contra uno premium: misma talla, mismo precio, ¿cuál conviene comprar?