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Con casi 15 años en el mercado, el Bentley Continental GT se ha afianzado como uno de los mejores Gran Turismo de lujo que se puede comprar hoy en día. Con tantos años de vigencia, el Continental GT cuenta con dos generaciones, aunque será difícil que alguien pueda diferenciarlas a simple vista. En 2011 se presentó la segunda generación con avances técnicos importantes, pero con una estética que cambiaba muy poco, pareciendo más una actualización que una generación nueva.

Afortunadamente eso cambia con la tercera generación del auto que Bentley acaba de presentar. El nuevo Continental GT se inspira fuertemente en el EXP 10 Speed 6 Concept, creando un auto bastante llamativo que desde la primera mirada nos deja saber que su carácter deportivo toma un papel más importante esta vez.

Aunque algunas personas considerarán los smartwatches como un accesorio de lujo e innovador, el mercado ha demostrado que no mucha gente realmente lo considera así. Para demostrar cómo se puede combinar lo clásico y lujoso con lo moderno, Bentley y Breitling se han unido para crear un smartwatch como ninguno.

Llamado el Supersports B55, este smartwatch está diseñado para adornar las muñecas de los dueños del nuevo Continental Supersports y puedan postear fotos en Instagram de su muñeca embellecida al volante. Claro que no es exclusivo para los dueños pero digamos que si no puedes comprar el Bentley, seguramente tampoco podrás comprar el reloj.

Mucho se ha rumorado que Porsche está desarrollando un nuevo coupé deportivo con motor frontal que se colocaría por debajo del Panamera dentro de su portafolio de productos, pero parece que ese auto que reviviría el nombre 928 no será producido, por lo menos a corto plazo. La “mula” que se ha visto rodando por Europa que se supone es la base para ese nuevo vehículo, resulta ser nada más que una plataforma de pruebas para los nuevos motores V8 de 4.0 litros twin turbo que se utilizarán en el Bentley Continental GT y el Flying Spur.

El Grupo Volkswagen le ha dado a Porsche la tarea de desarrollar la nueva arquitectura MSB que utilizarán los siguientes sedanes y coupés premium de la casa con tracción trasera e integral. Entre los autos que utilizarán la nueva arquitectura están la siguiente generación del Bentley Continental GT y el sedán Flying Spur. Porsche también está a la cabeza del desarrollo del motor V8 twin turbo de 4.0 litros que utiliza el nuevo Panamera, así como los Bentleys que utilicen la plataforma MSB. Se espera que una versión modificada de este motor también llegue a la siguiente generación del Audi A8.

Mientras nosotros nos debatimos entre saber si a nuestro auto le queda mejor el acabado de tela o de piel o incluso entre aluminio y madera, en Crewe los especialistas de Mulliner de Bentley te preguntan si desean reemplazar los finísimos acabados de madera por piedra.

—De piedra ha de ser la cama, de piedra la cabecera...— Cantaría Antonio Aguilar, sin embargo, en el mundo de los autos de lujo, la selección de materiales puede volverse una cosa de otro mundo, sino recordemos la coctelera de Rolls Royce o los relojes hechos de oro rozado o blanco que ofrece el Bentley Bentayga.

Bentley presentó en el Autoshow de Frankfurt sus modelos Continental GT V8 S Coupé y Convertible; sin duda, dos de los deportivos más elegantes que pudieron verse en este salón automotriz.

Ambos vehículos utilizan una nueva versión del conocido motor V8 twin-turbo que aumenta su potencia desde los 507 hp iniciales a los 526 con un par máximo de 680 Nm disponible desde las 1,700 rpm.