Alonso Brugada
Volkswagen es una de las marcas occidentales más fuertes en el mercado chino y esta característica le permite tener toda una gama de productos exclusivos para este mercado, y el modelo más reciente es el Volkswagen ID. Unyx 08, que rompe con todo lo que conocíamos de la marca alemana.
Hasta ahora la marca alemana tenía un portafolio homogéneo, con productos que comparten detalles entre sí, a pesar de no ser vehículos desarrollados enteramente por VW, sin embargo, el Volkswagen ID. Unyx 08 rompe con este molde y luce un diseño más atrevido.
El desarrollo es obra de Volkswagen Anhui, que es la empresa conjunta entre VW y JAC, y ambas empresas decidieron mantener el diseño del concepto que se mostró en abril de este año bajo el nombre de ID. EVO.
Que mantenga la imagen que vimos es algo que resulta llamativo, pues es la primera vez que se muestra un vehículo distinto a lo que estamos acostumbrados de la marca, y eso que no es el primer ID. Unyx; también está el 07 que es un sedán y el 06, que se basa en el CUPRA Tavascan, pero con imagen de VW.
Regresando al Volkswagen ID. Unyx 08, se trata de un SUV eléctrico de tamaño compacto, que por ahora solamente está pensado para China, donde saldrá a la venta en algún punto de 2026. A lo largo mide 5 m, tiene un ancho de 1.9 m y una altura de 1.6 m, con una distancia entre ejes de 3.03 m.
Para que se den una mejor idea del tamaño del Volkswagen ID. Unyx 08, es más largo y ancho que el actual Volkswagen Tiguan que se vende en México y la distancia entre ejes es similar a la de una Chevrolet Tahoe. Asimismo, las imágenes revelan faros divididos, con una iluminación tipo pixel, manijas ocultas (a pesar de que el propio CEO de VW mostró estar en contra) e incluso frenos Brembo.
Pasando a la mecánica, el ID. Unyx 08 se monta en una arquitectura de 800 voltios y ofrece uno o dos motores eléctricos, que en conjunto entregan 496 caballos de potencia. Aún no hay datos de la batería, pero se dice que ofrecerá una autonomía de hasta 700 km con una sola carga (ciclo CLTC).
Por ahora no hay imágenes del habitáculo, pero estos y otros detalles se darán a conocer más adelante, cuando se lance oficialmente en el mercado chino. ¿Les gusta este nuevo estilo visual de Volkswagen?
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