Toyota lanza un nuevo SUV pequeño: tiene hasta 120 hp, opción híbrida y podríamos verlo en México

El nombre Yaris es muy importante para Toyota a nivel global, de hecho, se podría decir que ya hay toda una familia de vehículos y el modelo más reciente se acaba de estrenar en Brasil y podríamos verlo en México como Toyota Yaris Cross. 

A decir verdad, este nombre no es tan nuevo, ya que se utiliza para dos vehículos diferentes. El primero de ellos se presentó hace casi 6 años para el mercado europeo y el segundo es un modelo familiar de Daihatsu, el cual se creó primero para Indonesia y ahora llega con una variante latinoamericana (a pesar de que ya se vendía en algunos países de la región). 

Este “nuevo” Toyota Yaris Cross se fabrica en Brasil y se posiciona por debajo de Toyota Corolla Cross. A lo largo mide 4.31 m, el ancho es de 1.77 m, la altura alcanza 1.65 m, mientras que la distancia entre ejes es de 2.62 metros. Estas dimensiones lo ponen como rival directo de modelos como VW T-Cross, Chevrolet Tracker o incluso del próximo Jeep Avenger. 

También hay Yaris Cross híbrido

A nivel mecánico ofrece un motor de 4 cilindros 1.5L, que en Brasil tiene opción flex-fuel (trabaja con etanol), algo que no veríamos en México, pero entrega una potencia de 122 caballos y un torque de 111 lb-pie. La transmisión es una CVT con 7 cambios simulados. 

También hay una variante más interesante y se trata de una Toyota Yaris Cross con motor híbrido, que promete un consumo de hasta 17.9 km/l. Si es un sistema tradicional como el de otros Toyota también haría mucho sentido verlo en México. 

Pasando al equipamiento, esta Toyota Yaris Cross ofrece seis bolsas de aire, frenos de disco en la cuatro ruedas, rines de aluminio de 17” o 18”, sensores de estacionamiento, cuadro de instrumentos con pantalla de 4.2” o 7”, pantalla táctil de 10”, aire acondicionado manual o automático con salidas de aire traseras, e incluso ADAS, como alerta de tráfico cruzado trasero y monitor de punto ciego, pero todo depende de la versión. 

Aún no es un hecho que Toyota Yaris Cross llegue a México, pero tomando en cuenta que nuestro país es de los pocos mercados de Latinoamérica en donde no se vende y que además ya tiene producción en Brasil, su llegada se ve muy factible. En nuestro mercado entraría perfectamente entre Raize y Toyota Corolla Cross, localizándose en la banda de 400 mil pesos, gracias al espacio que hay entre los modelos ya mencionados ($408,400 pesos cuesta la versión más equipada de Raize y Corolla Cross comienza en $544,000 pesos).