Escapó de Japón escondido en una caja. Era el CEO de Nissan y ahora hay quien lo quiere de vuelta en la compañía

El caso de Carlos Ghosn es probablemente una de las historias más interesantes de los últimos años en la industria automotriz (de hecho, nos sorprende que hasta la fecha nadie haya hecho una película), pues pasó de estar en la cima de la industria, a tener que escapar de Japón escondido en una caja de instrumentos musicales, convirtiéndose en prófugo de la justicia. 

Tras su salida, Nissan entró en una debacle que llevó a la marca a una de sus peores crisis en la historia. Por supuesto, también jugaron otros factores como la pérdida de participación de mercado en países clave, temas de electrificación, factores geopolíticos y hasta el avance de las marcas chinas. 

Para contrarrestar el impacto, Nissan implementó una estrategia global llamada Re:Nissan, la cual se centra en la reducción y optimización de costos, mediante acciones poco populares, como el cierre de plantas y la reducción de la plantilla laboral. Por supuesto toda esta situación ha tenido un costo económico muy alto y algunos accionistas están sumamente inconformes.

Según reporta Automotive News, hace unos días se realizó una junta de accionistas de Nissan y no fue nada sencilla para el actual CEO de la marca, Ivan Espinosa, quien tuvo que lidiar con distintos reclamos e informalidades, pero hubo una solicitud que realmente sobresalió: el regreso de Carlos Ghosn a la dirección de Nissan. 

A pesar de que Ghosn fue acusado por la propia marca automotriz de  abuso de confianza, además de desviar millones de dólares, ocultar ingresos millonarios, entre otros delitos financieros, hay accionistas que aún lo extrañan. Según lo que cita el medio, uno de los ponentes dijo que la marca necesita a alguien como Carlos Ghosn, pues “tenía aspectos negativos, pero también tenía algunos aspectos positivos”. 

Realmente no parecen argumentos muy sólidas, pero hay que recordar que el nacido en Brasil también rescató a la compañía de la bancarrota y afianzó la Alianza Renault-Nissan, sin embargo, la industria global vivía otros momentos y enfrentaba retos muy distintos a los actuales. Aunque tuvo aciertos, al final su gestión será recordada por su escape y por los malos manejos de millones de recursos, y por ahora sólo queda esperar a ver cómo evoluciona la situación de Nissan, pues tampoco se descarta que la empresa se venda a otro fabricante.