Alonso Brugada
Años atrás, prácticamente todas las marcas automotrices anunciaron el lanzamiento de al menos un vehículo eléctrico, pero ahora que se están relajando o modificando las medidas ambientales, Lamborghini dio a conocer que no tendrán un auto eléctrico y que el proyecto en puerta está cancelado.
Aunque no lo reconocieron tal cual, es mucha coincidencia que la marca italiana haya “entrado en razón” después de los cambios en las normas ambientales en mercados como Europa y Estados Unidos, ya que Lamborghini expuso que el motivo para no llevar a la producción a su primer eléctrico es por falta de interés por parte de los clientes.
En una entrevista con The Sunday Times, el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, dio a conocer que Lamborghini Lanzador, mostrado por primera vez en 2023, simplemente no se construirá y tampoco planean lanzar otro eléctrico en su lugar.
El directivo también mencionó que tener un automóvil 100% eléctrico podría convertirse en un “hobby costoso”, dando a entender que la marca podrá tener interés en explorar este tipo de tecnología en sus autos, pero los clientes de Lamborghini no piensan igual. Un análisis de mercado realizado por los italianos, demostró que la aceptación de estos modelos por parte de la clientela sería prácticamente nula, algo que tampoco era un secreto. Por algo Porsche también podría cancelar sus próximos eléctricos.
Pero no deja de ser llamativo el rechazo de los clientes a este tipo de deportivos, porque si algo tienen los autos eléctricos es rapidez y aceleraciones agresivas, pero una vez más se demuestra que no todo se trata de romper récords de aceleración. Incluso Winkelmann esta consiente de ello, pues sabe que los clientes de Lamborghini valoran otras cualidades, como el sonido, que aporta mucho a la experiencia emocional de poseer uno de estos deportivos italianos.
Por último, el Lamborghini Lanzador pasará a la historia y no se sabe si algún día la marca retome la idea original. Parafraseando las palabras del directivo alemán, la puerta no está completamente cerrada para un futuro auto eléctrico, pero se dará hasta que las condiciones del mercado sean adecuadas.
Actualmente seguirán trabajando con motores a combustión, pero también le darán un buen peso a la electrificación por medio de sistemas PHEV, porque ofrecen lo mejor de dos mundos y ya tienen cierta experiencia con esta tecnología, utilizándola en el Lamborghini Revuelto y Lamborghini Urus SE. Ferrari sí tendrá un auto eléctrico que se presentará en mayo, pero ya veremos cómo le va en cuanto a aceptación.
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