Alonso Brugada
En los últimos días Grupo Volkswagen ha dado mucho de qué hablar, luego de que la junta directiva confirmara una serie de importantes medidas para mejorar su situación financiera. Entre las acciones que aplicarán a corto y mediano plazo se encuentra el recorte del casi el 50% de los vehículos actuales y al parecer ya hay una lista con candidatos.
Antes que nada, es importante mencionar que estos nombres fueron publicados por el medio alemán Bild, quienes aseguran tener un listado preliminar con algunos de los vehículos que Grupo Volkswagen eliminará en los siguientes meses y años, pero la compañía automotriz aún no confirma nada.
De acuerdo con la información, Grupo Volkswagen cortará vehículos de casi todas las marcas, con excepción de Lamborghini y Bentley, las cuales ya tienen un portafolio reducido y además por el perfil de las empresas su rentabilidad ya es alta, así que no hay necesidad de tocarlas.
Sin embargo, el resto de las marcas se despedirán de modelos llamativos, especialmente Volkswagen, pues los Volkswagen Jetta y Volkswagen Taos son los primeros modelos en riesgo de desaparecer, lo cual resulta bastante llamativo, ya que ambos gozan de un aceptable volumen de ventas.
Definitivamente el Jetta sería una pérdida que resentirán los fanáticos de Volkswagen, porque es un nombre muy bien posicionado y la historia de Volkswagen no se podría explicar sin la existencia de este modelo. No obstante, la situación actual de los sedanes no es la más favorable para garantizar la continuidad de este modelo.
No es ningún secreto que los sedanes han perdido popularidad en buena parte del mundo, y aunque los modelos del segmento compacto (como Volkswagen Jetta) aún no están en peligro de extinción, las marcas automotrices prefieren darle mayor peso a los SUVs, ya que el costo de desarrollo es similar y la rentabilidad es más grande. En este casi el modelo ganador sería VW Tiguan, que tiene mejores ventas que Taos y le da más dinero a VW.
Además de estos dos modelos compactos, en la lista también se habla del Audi Q5 Sportback (con este serían tres productos fabricados en México que van a desaparecer), Audi Q6 e-tron Sportback, Porsche Taycan, Porsche Cayenne Coupé (a gasolina), Skoda Fabia, CUPRA Raval, y los Prosche 718 a gasolina, que ya se habían ido, pero su regreso al parecer no sucederá.
Una vez más, esta lista aún no está confirmada, pero antes de que acabe el año deberíamos tener un panorama más claro. Hasta el momento Grupo Volkswagen no ha confirmado los rumores, pero tampoco los han desmentido y bien dicen que si el río suena es porque agua lleva. Es un hecho que el portafolio de Grupo VW se reducirá, así que tampoco será una sorpresa si la lista resulta real.
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