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Subaru VIZIV Performance Concept: Un vistazo al WRX STi de los próximos años

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Subaru VIZIV Performance Concept: Un vistazo al WRX STi de los próximos años

Subaru se une de nuevo a la fiebre de los conceptos y nos presenta al VIZIV Performance Concept, que en nuestros ojos, no es nada más y nada menos que una especie de primer concepto del próximo WRX STi de los próximos años.

Un WRX STi que si llega a basarse en este concepto tendría cambios importantes, siendo uno de los más notorios, la perdida del mítico alerón gigantesco que porta tal modelo en la parte trasera. Fuera de ello, denota agresividad y un diseño que nos gustaría ver casi inalterado en el modelo final, aunque como siempre, se vale soñar.

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Video: mira al Subaru WRX STI Type RA NBR Special conseguir el récord en Nürburgring

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Video: mira al Subaru WRX STI Type RA NBR Special conseguir el récord en Nürburgring

Realmente importantes o no, los tiempos de vuelta en Nürburgring siguen siendo uno de los ganchos publicitarios que más utilizan los fabricantes de autos hoy en día, por lo que buscan que sus autos, sobre todo los deportivos, logren un buen tiempo en la gigantesca pista de 20.6 kilómetros. El último en sumarse a esta “competencia” fue Subaru con el Impreza WRX STI Type RA NBR Special (vaya nombre).

El sedán deportivo japonés logró dar la vuelta al “infierno verde” en 6:57.5 minutos. La proeza se registró con equipo propio de la pista y fue confirmada por oficiales de la pista. Con este tiempo, el Impreza se convierte en uno de los pocos autos que han logrado romper la barrera de los 7 minutos. Sigue estando lejos del Lamborghini Huracán Perfomrante o el NIO EP9, pero supero, por ejemplo, al Viper ACR y a muchos otros para convertirse en el auto de cuatro puertas más rápido alrededor del Nordschleife.

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El Subaru WRX recibirá una puesta al día para 2018, pero no será la nueva generación que estamos esperando

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El Subaru WRX recibirá una puesta al día para 2018, pero no será la nueva generación que estamos esperando

Según el sitio especializado Motoring.com.au, el Subaru WRX recibirá una actualización para 2018, pero será únicamente una puesta al día y habrá que esperar por un auto completamente nuevo hasta 2020. La nueva plataforma global que utiliza el Impreza llegará tarde o temprano al WRX, pero parece que tardará unos cuantos años más de lo que nos gustaría. La última actualización que recibió el WRX fue apenas en 2015, por lo que esta nueva generación para 2020 no suena tan descabellado.

Por el momento el WRX cuenta con una plataforma específica para el modelo. A pesar de que el Impreza ya utiliza la plataforma global y el WRX es un derivado del mismo Impreza, no es tan fácil hacer el cambio. “El ciclo completo del modelo será de cuatro a cinco años”, dijo una fuente anónima a Motoring. “2018 será sólo una puesta al día. No se trata de costos, pero todo debe cumplir con un ciclo de producción. No puedes acortar ese ciclo de producción, hay muchas cosas que considerar como durabilidad, pruebas y cosas como esas. No es tan sencillo como simplemente ponerle un turbo a un motor y ya”.

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Jeep Wrangler 75th Salute, honrando al iniciador de los todoterreno

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Jeep Wrangler 75th Salute, honrando al iniciador de los todoterreno

Los Jeep como los conocemos no nacieron llamándose Jeep y tampoco fueron concebidos para la recreación. Hace 75 años, un 11 de julio de 1941 la empresa norteamericana Willys-Overlando Motor Co sería la encargada de llevar a cabo el proyecto que vería nacer al Wyllis MB, el papá de todos los Jeep que fue fabricado para fines militares.

Hoy, a 75 años de tal acontecimiento, la marca Jeep ha mostrado el Jeep Wrangler 75h Salute Concept una reinterpretación de aquel mítico auto el cual está basado en un actual Wrangler pero bien parece que es uno de aquellos Wyllis MB de los años cuarenta por todos los detalles que lo hacen único.

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