RSS Pintura de coches

Si algo no se aprende "sin querer", es a pintar un auto. Para hacerlo correctamente se requieren elementos que van desde un ambiente aislado del exterior, herramientas especializadas que deben ser utilizadas por expertos, horno, paciencia y un toque artístico.

SEAT nos abrió las puertas de su centro de pintura en Martorell, desde el escritorio donde los especialistas perfeccionan cada color, hasta la cabina de pintura, donde los robots toman el control y demuestran que su precisión es inigualable por cualquier humano.

Una de las partes en las que menos pensamos cuando nos imaginamos el proceso de fabricación de un auto es la pintura. Generalmente lo único que nos importa es el color del auto, pero el recubrimiento de la carrocería es mucho más importante que sólo un detalle estético. La pintura sirve, entre otras cosas, para proteger al auto de la intemperie. Esto quiere decir que si el trabajo de pintura que tiene es bueno, soportará mejor las inclemencias de la naturaleza, y será más resistente a la corrosión y el desgaste.

El proceso es igual, pero no es lo mismo

Aunque los procesos de pintura están estandarizados a través de la industria, no es lo mismo pintar un auto de 200 mil pesos que uno de 2 millones. El inicio del proceso es igual para todos. Una vez que el esqueleto del auto está ensamblado, se limpia con químicos especiales para despues recibir una capa de “primer”. Esa capa se hornea y una vez que está seca se aplica la pintura encima. Se vuelve a hornear y se aplica una capa de laca transparente para proteger la pintura. Una vez que está seca se pule y el proceso de pintura está listo.

Finalmente sucedió. Cuidaste tu coche al máximo, dejándolo apartado en los estacionamientos públicos para evitar los clásicos “portazos”, eludiendo los estacionamientos públicos con valet parking, pusiste todo de tu parte, pero...tu auto tiene un golpe.

Cuando se trata de un desafortunado accidente no hay de otra, lo mejor es llamar al seguro y dejar que ellos se hagan cargo de mandar tu auto a una agencia o a un taller autorizado para que lo reparen.

A la hora de comprar un coche, hay muchos factores que considerar, la mayoría tienen que ver con datos técnicos como rendimiento de combustible, equipamiento, seguridad (que debería ser la prioridad), espacio interior, practicidad, potencia y mucho más. Sin embargo, el color es una decisión meramente visceral.

Ahora, ¿qué pasa si les digo que el color de tu próximo auto afectará el valor de reventa del mismo? ¿Cambiarían de opinión a la hora de elegirlo? Es una estadística que pocos, muy pocos tomamos en cuenta y que vale la pena analizar a fondo.