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Parece que por fin tendremos un 718 con motor de 911, y será ni más ni menos que el del GT3

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Parece que por fin tendremos un 718 con motor de 911, y será ni más ni menos que el del GT3

La familia 718 de Porsche siempre ha tenido el potencial para ser el mejor auto que hace la marca. Su distribución de peso con el motor en posición central le da esa pequeña ventaja sobre el 911 de ser un auto que se controla mejor cuando está cerca del límite. Sin embargo, el modelo de entrada siempre ha estado a la sombra de su hermano mayor al contar con menor potencia. Los ingenieros de Porsche saben de lo que es capaz el Boxster/Cayman, y es por eso que nunca le han dejado alcanzar todo su potencial.

Desde la generación anterior, Porsche nos dio una pequeña probada de lo que sus modelos de entrada pueden realmente hacer con el Cayman GT4, que está pronto a estrenarse con esta nueva generación, y ahora existen rumores que indican que el siguiente Boxster podría tener el motor que utiliza el 911 GT3. Según un reporte de Autocar, los ingenieros de Porsche están desarrollando el siguiente Boxster alrededor del motor seis cilindros opuestos que tiene el GT3, deshaciéndose del cuatro cilindros turbo con el que cuenta actualmente.

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Bentley Continental GT3 Racecar quiere entrar al club de los millonarios racing

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Bentley Continental GT3 Racecar quiere entrar al club de los millonarios racing

Si hay una marca que poco se asocia con el deporte motor (en la actualidad), esa es Bentley. Los "Lords" inlgeses también tienen ganas de correr en circuito y por eso, a principios del siglo XX, Bentley participaba activamente en las carreras de autos en Europa, y aunque no hayamos escuchado mucho recientemente, recordemos que de 2001 a 2003, el Speed 8 tuvo una memorable participación en el campeonato de resistencia.

Mientras lees estas palabras, Bentley está poniendo a punto la segunda generación del GT3 para la temporada 2018 del WEC (World Endurance Championship), categoría en la cual han cosechado 120 podios y 45 victorias en 528 carreras.

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Porsche 911 GT3, el 911 más rápido de la historia en el Nürburgring

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Porsche 911 GT3, el 911 más rápido de la historia en el Nürburgring

El Nürburgring en Alemania se ha convertido en el lugar donde todas las marcas llevan sus autos deportivos, y a veces no tan deportivos, a poner a punto. El récord de vuelta en esta enorme pista de 22 kilómetros se ha convertido en un punto de venta muy importante en la actualidad por lo que muchas marcas hacen gran alarde de los tiempos que consiguen sus autos en el circuito.

Porsche acaba de hacer pruebas con el nuevo 911 GT3 y redujo el tiempo del modelo anterior en 12.3 segundos para lograr un tiempo total de 7:12.7 y convertirse en el 911 más rápido en la historia en darle la vuelta al famoso circuito alemán. El poosedor anterior de este récord era el 911 GT2 RS que en 2010 logró una vuelta de 7:18.0.

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