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¡Otro más a la lista! Aston Martin podría entrar a la Fórmula E en los próximos años

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¡Otro más a la lista! Aston Martin podría entrar a la Fórmula E en los próximos años

La popularidad de los autos eléctricos está provocando que la Fórmula E se convierta en el laboratorio favorito de los constructores, y parece que el siguiente en unirse a la relativamente nueva categoría será Aston Martin. El CEO de la marca británica, Andy Palmer, dijo a Automotive News Europe que el serial será muy interesante para la marca cuando comience la temporada 2018-2019 ya que se podrá terminar una carrera completa con un solo auto en lugar de tener que cambiar de vehículo a la mitad de la carrera.

“Todavía no tenemos un auto 100% eléctrico, pero lo tendremos para 2019, por lo que se pueden imaginar ambas partes uniéndose. Amo la Fórmula E”, dijo Palmer. La Fórmula E se ha convertido en el serial favorito de los constructores, convirtiéndose en la categoría a la que más marcas están volteando a ver para desarrollar sus vehículos eléctricos. En los meses recientes marcas como Audi, Porsche, BMW y Mercedes anunciaron su participación en la categoría.

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LeEco abandona a Aston Martin y retrasa la llegada del RapidE hasta 2019

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LeEco abandona a Aston Martin y retrasa la llegada del RapidE hasta 2019

Aston Martin anunció hace poco que su primer auto 100% eléctrico, el RapidE, estaría listo para 2018, pero parece que tendrá que hacer un cambio de planesy esperar hasta 2019 ya que su principal socio para el desarrollo de la nueva tecnología, LeEco, anunció que abandonaba el proyecto por dificultades económicas. Según Reuters, esto obligará a la marca británica a apoyarse más en Williams Advanced Engineering para desarrollar el nuevo auto.

Esto también provocó que la marca tuviera que reducir la cantidad de unidades que planeaba fabricar del nuevo auto eléctrico a sólo 155 unidades, un tercio de lo que tenía planeado originalmente. En febrero de 2016 Aston Martin y LeEco anunciaron que tendrían lista una versión eléctrica del Rapide para 2018, pero el conglomerado chino ha recortado fuertemente su presupuesto de desarrollo para vehículos eléctricos, dejando sola a la marca británica con el proyecto.

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Aston Martin estrena submarca deportiva con el Vantage AMR Pro y el Rapide AMR

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Aston Martin estrena submarca deportiva con el Vantage AMR Pro y el Rapide AMR

Aston Martin es una de esas marcas de abolengo que logró hacerse de un nombre gracias a las carreras. Durante muchos años, la marca inglesa ha fabricado autos Gran Turismo con un enfoque sumamente deportivo, y se ha posicionado en lo más alto de la pirámide automotriz gracias al lujo y deportividad que ofrecen sus autos. Sin embargo, hay clientes que prefieren las versiones más “crudas” de sus vehículos, por lo que han decidido crear la submarca AMR.

Bajo las siglas AMR encontraremos las versiones más deportivas de todos los modelos principales de la marca. Para darnos una pequeña probada de lo que la nueva submarca será, la casa inglesa presentó dos modelos durante el Auto Show de Ginebra, el Vantage AMR Pro y el Rapide AMR.

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Aston Martin RapidE, el auto totalmente eléctrico cuya producción depende de China

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Aston Martin RapidE, el auto totalmente eléctrico cuya producción depende de China

Aston Martin pensará que el modo "Ludicrous" en el Tesla Model S es estúpido, pero también piensan en producir un auto totalmente eléctrico que rivalice al sedán estadounidense.

Presentado como concepto, el RapidE fue develado en las afueras de la Casa Lancaster en Londres, Inglaterra, donde durante una visita oficial el Presidente chino Xi Jinping conoció al Príncipe William y la Duquesa Catherine.

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