Ni las de México ni las de Estados Unidos: la fábrica de mayor calidad de Ford es una que destripa un motor al día

Ford afirma que un nuevo proceso de desmontaje y desmantelamiento de los motores recién fabricados en sus plantas es una forma importante de reducir las llamadas a revisión y que dicho proceso ya está dando resultados, sin duda alguna un paso importante en la dirección correcta.

Hasta hace poco, Ford retiraba un motor de la línea de producción aproximadamente cada tres meses y lo desmontaba para identificar posibles fallas o problemas.

Ahora, como parte de la iniciativa de Ford para mejorar el control de calidad, se retira un motor de la línea de producción por día, se desmonta y se inspecciona. Este proceso se lleva a cabo en todas las plantas de motores de Ford, incluida la planta de Essex en Canadá.

El director de la planta, Neil Wilson, afirmó que Ford decidió implementar el cambio tras determinar que los motores fabricados en su planta de Valencia, España, eran los mejores en calidad. Los trabajadores de esta planta desmontan un motor cada día, por lo que Ford consideró que valía la pena hacer lo mismo en sus otras instalaciones.

Wilson afirma que Ford utiliza inteligencia artificial para predecir qué motores podrían tener componentes que no cumplen con sus estrictas tolerancias, y que estos motores se retiran de la línea de producción para su inspección.

Si la herramienta de IA detecta un motor potencialmente defectuoso, mostrará alertas amarillas o rojas e informará a los operadores encargados del desmontaje sobre qué parte del motor podría presentar un problema.

“También utilizamos tecnología, concretamente inteligencia artificial predictiva, para monitorear puntos de medición específicos de la línea y sus características clave. De esta forma, identificamos lo que consideramos los principales indicadores de posibles fallas, y contamos con sistemas de IA que analizan las anomalías en el control normal del proceso”, explicó el director de la planta.

Ford afirma que ya está observando una disminución en las reclamaciones de garantía desde que implementó esta nueva política. Estas métricas buscan extrapolar los problemas de garantía que un vehículo puede experimentar a lo largo de su vida útil, basándose en datos de tres meses, un mes y cero meses de servicio.

Actualmente, Ford sigue haciendo llamados a revisión, pero señala que suelen ser modelos de generaciones anteriores. Es probable que las mejoras en su proceso de control de calidad tarden varios años en reducir significativamente el número de llamados del mercado que realiza Ford.