Así es el nuevo sedán deportivo de Volkswagen: tiene casi 500 hp y tarda 5 segundos en llegar a 100 km/h

Aunque Volkswagen está pasado por una crisis muy grave, eso no significa que dejarán de presentar vehículos, o al menos no en China, donde se acaban de filtrar los primeros detalles del Volkswagen ID. Unyx 09, un nuevo sedán de enfoque deportivo, que se desarrolló en colaboración con Xpeng. 

Aunque porta el apellido ID., el resto de su nombre también da muchas pistas, ya que la denominación Unyx se está haciendo más familiar, porque se emplea en una nueva gama de modelos electrificados y de corte deportivo, como vimos anteriormente con el VW ID. Unyx 08. 

De hecho, estos vehículos tienen una imagen distinta a la de otros VW ID., con faros separados como característica principal, así como rasgos más marcados. En el caso del Volkswagen ID. Unyx 09, también vemos una carrocería estilizada y con una postura que realza su carácter deportivo. Opcionalmente se pueden pedir rines de 21 pulgadas y techo panorámico. 

Por ahora los detalles que conocemos son gracias al MIIT, que una vez más se encargó de filtrar varios detalles técnicos, así como las imágenes que se observan. Este auto tiene una longitud de 5,081 mm, el ancho es de 1,980 mm, la altura llega a 1,528 mm y la distancia entre ejes se extiende por 3,030 mm. 

De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, el Volkswagen ID. Unyx 09 utiliza baterías fabricadas por Volkswagen Anhui, aunque las celdas LFP provienen de CATL. No sabemos el tamaño de las baterías, pero es un hecho que se podrá configurar con uno o dos motores eléctricos. 

La versión con un solo motor utilizará una unidad de potencia en el eje trasero, la cual desarrolla 230 kW, que son cerca de 308 caballos de fuerza. La segunda variante montará otro motor eléctrico en el eje frontal, sumando un total de 370 kW o 496 caballos de potencia. 

Aunque es un vehículo grande (la báscula revela una masa superior a 2.3 toneladas), el Volkswagen ID. Unyx 09 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en alrededor de 5 segundos y además tiene una velocidad máxima de 200 km/h. Para detener todo este peso, los ingenieros instalaron un sistema de frenos firmado por Brembo. 

El Volkswagen ID. Unyx 09 se presentará oficialmente dentro de los siguientes meses y seguramente se comenzará a vender antes de que finalice el año. Al igual que los otros modelos Unyx, por ahora solamente está pensado para el mercado chino.